行ってきました！オートポリス！！

SP走行、観光とおつかれさまでした〜

22秒前後の安定したラップを刻めるのはさすがっすね。
次回は私ももうちょっと考えて走らねば（汗）

SP枠だと時間に余裕が出来ていいですね(^_^)
とっても充実した休日で、奥様も満喫されたことでしょうww

肉体的というよりは、神経を集中する事で内面的な
疲れがドッと出ましたヽ( ~д~)ﾉ

『無理はしない』と、りつさんから助言も頂け
ましたし、それにより『気持ちにゆとりを持って
挑めた』というのが、大きいかもしれません。
『気張らず！冷静に！！』は、次回以降からも
自分の中のテーマですъ( ﾟｰ^)ｲｪｰ♪

『到着が遅れたから、次の枠でいこう』等、
自分で走行枠を選べるのは、遠方者にとって
かなり嬉しいですね♪
『行ける日の好きな時間に！』そういう意味でも
私は『ライセンス』が必要だと判断致しました！

嫁はメインスタンド前に私が帰ってくるかを
ハラハラしながら見ていたらしい・・・σ(^_^;)
その分、後の観光は格別に楽しかったとの事ｗ

無事のご帰還何よりです(^-^)v
安定したラップされたようで、さすがですね。
まだまだ先が期待できます。

DSC Onでは、そろそろタイム的にサチってきますし、邪魔になるシチュエーションが増えてくると思います。
でも、きちんと車をコントロールできないと、高速クラッシュは代償がデカイですから……

私と同じ失敗はしないでしょうが、リスクは覚悟した上でチャレンジしてくださいね。
(余計なお世話ですみません。

ありがとうございます<(_ _*)>
何とか帰還できましたъ( ﾟｰ^)
毎回、走行前日は期待と不安が入り混じるん
ですが、今回は不安が大きかったですσ(^_^;)

自分の場合、まだまだＤＳＣに助けられてる場面
も多いと思います。
『まずは21秒前半でタイムを安定させ、狙えば
20秒台に入れる』
ＤＳＣオフはそれから・・・というか、度胸の無い
技術も浅い私にそれが出来るかは微妙です。

まだまだフルラップアタック状態で車への負担も
大きいと思いますし、『ココと決めた周回でタイム
を出す』、りつさんのような走りが私の理想です！
『スポーツ走行という激しい使い方の中でも
極力、車への負担を減らしたい』最近はそれを強く
考えるようになりました。

課題も明確、そして山積みなんですが、少しずつ
クリアしていき、いつの日か20秒切り出来る日が
来る・・・・・といいなぁ♪ゝ(▽｀*ゝ)

AP走行お疲れ様でした｡

久々？と言う事もあって､結構お疲れになったようですね｡
自分はまだ本格的デビューというのは考えていないんですが､行く行くは・・という具合ですね｡
APでお会いできるのを楽しみにしてますー！

その後の観光も､奥さん共々楽しまれて充実した1日になったようですねｗ
せっかくの3連休ですし､楽しみましょ！(^O^)

久々で内面的な疲れがハンパ無かったですσ(^_^;)
家に帰った瞬間・・・(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ

まずは体験走行やパレードランで、サーキットの
風を感じてみては!??
・・・一気に走りたくなる病が発病するかもしれ
ませんが（笑
他の方が走ってるのを見ても、楽しいですし、
ＡＰでお会いできるとイイですね～♪ゝ(▽｀*ゝ)

県外観光もこれまた久々でしたので、あの雰囲気
もたまりませんねｗ
人混みは苦手なんですが、賑わっている中に
入り混じり、連休を感じる・・・的なσ(^_^;)

お互い、しっかり楽しみましょー！！

昨日はどうもお疲れさんでした
車の写真アップしてくれて大変うれしいです(*^^)v

余裕でこのタイムは素晴らしいですね！

僕のほうはというと、車のトラブルで満足に走れませんでした(＠_＠;)
でも無事に鹿児島まで自走で帰りましたよ

また、今度宜しく～!(^^)!

こちらこそお疲れさまでした<(_ _*)>
『偶然会った』が２回目ですからね～♪
記念にしっかりと写真を使わせて頂きました！

余裕・・・というより、『タイム出さなきゃ！』という
重みを降ろし、慎重に走ったらこんな感じだった
というとこでしょうかσ(^_^;)
慎重に走った事で、今まで見逃していた部分に
気付く・・・そんな場面もありまして、その結果
『安定した走行』を得たように思います。
もう少し安定させ、今度は少しずつマージンを
削る・・・気の遠くなるような経験が必要かもしれ
ませんが、そこがまたＳＰ走行の楽しいところ
でしょうねъ( ﾟｰ^)

トラブル!??
無事に帰られたという事で安心ですが、次回は
万全の状態でＴＲＹされて下さいね♪

またよろしくです！！

お疲れ様で～す（＾_＾）

久しぶりの心地よい疲れと言った所でしょうか！？

８～９割の力を高めていく！中々難しく、
僕やりつ♪さんには出来なかった事ですが、
yo君なら出来る！と思ってますんで、
これからも２０秒切り！目指して頑張って♪

また一緒に走りましょー（＾_＾）v

お疲れ様です！♪(ﾉ^∇ﾟ)ﾉ

現地では心地よい、そして帰った途端に片頭痛。
・・・結構、精神的にガチガチだったのかも!??
でもやっぱ、楽しいですね♪
走行後の爽快感が懐かしい感じでしたヾ( ~▽~)ﾂ

今のペースで安定はしていますが、現在の余裕
を持って走っている部分を一段階、二段階と詰め
た場合に安定するかは別問題で、それがまた
一つの課題だと感じております。
そこを安定させて、自分のモノにできるかは、
これからの私の『取り組み方』、『向き合い方』
つまり、自分次第という事なんですねσ(^_^;)
・・・難しく、そして途方もなく長いチャレンジに
なりそうですが、しっかり楽しみながら、そして
慎重、真剣にやっていこうと思いますので、よろ
しくお願いします<(_ _*)>
いつの日か、少しでもcozyさんやりつさんに
ついていける日が来るとイイなぁ♪ゝ(▽｀*ゝ)

・・・一緒に走る場合は、しっかりＰＩＴ争奪戦を
制しておきますねъ( ﾟｰ^)ｲｪｰ♪

ＡＰお疲れ様でした！

マージンを大きく...なんか自分もタカタで次はそうした方が平均タイムが縮みそうな気がします；

ＡＰって平均速度速そうですね；最高速度何キロまで出るんでしょうか？ちなみにタカタは自分の車だと118ｋｍでした。

お疲れ様ですヽ(^◇^*)/

初めの頃はどうしても、気持ちに余裕が無かっ
たりで、結果的に荒い操作をしていたり・・・σ(^_^;)
今は２年目って事で慣れてくると、各ポイントを分析
しながら・・・と言うとちょっとアレですが、考えて
いろいろ試す事も出来るようになったと思います。
時間はかかりますが、『一本一本を大切に丁寧に
走っていく』、これからもこれを心に掲げていこう
と考えていますよ♪ゝ(▽｀*ゝ)

ＡＰは自分の場合ですが・・・
平均速度が126ｋｍぐらい、最高速はアタック
カウンターの表示だと毎回185～190ｋｍを示して
います。
純正メーター読みだと、もう少し高くなるので190は
必ず超えている感じです。