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レンタルカートのシリーズ戦、2時間耐久です。
場所はいつものカート＆ミニバイクのJAF公認サーキット、
ナチュラサーキットです。
本日は生憎の雨・・・（涙
今回はＲｄ．2という事で、ブログには上げていませんが、
3月にもＲｄ．1が開催されています。
その時も雨・・・「誰だ!?雨男は！」なんて話題で仲間内
で話していましたが、前回も参戦していた私としては、
「・・・俺か!??」と思ってしまったのは言うまでもありません（笑 
前回同様に元!?ＡＰアタッカーのＫ君とコンビを組み、「いざ出陣！！♪」

しかしこのレース、何が凄いかというと・・・

雨の中スリックで爆走（爆
最高速は60km/h程度という、低い速度域のカートですが
今回のようなヘビーウエットだと、ブレーキングポイントを間違えば、普通にぶっ飛んでいきますｗｗ

参考までに、とりあえず合格！といえるタイムは・・・
ドライ→45秒台中盤、ウエット→57～58秒前半、といったところでしょうか。
まあその前に、カートは同じ物を使用していますが、10台あるカート毎に「アタリ」・「ハズレ」が大きく
最高速、コーナリング時の挙動、アクセルレスポンス等、結構な違いがあり、
「くじ引き」で決めるカートの配車で、どれを引くかが勝敗を分けたりするのもまた事実だったりｗ
度重なるクラッシュによるフレームの微妙な歪み、個々のタイヤの状態、またエンジンの状態等
によってこの車両ハンディが生み出されたのでしょうね。

雨の中、スタートして快走するカート達。
ハンデストップ中の私ｗ
（前回2位なので、ウエイトハンデではなく、代わりにタイムハンデが設けられています）
・・・・新調したメット＆グローブ＆レーシングスーツではなく、
二輪用メット＆グローブ、そして原チャリのおじいちゃんstyleの雨ガッパ！！（爆

またまた手を振る私ｗｗｗ
カートの号車が1号車に変わっています・・・3号車はドライの時、ウエットの時でも走り始めは
非常に速く、良いカートなんですが・・・
ウエット走行に弱く、エンジンがカブリ易い、その結果今回も眠ってしまいましたとさｗｗ
ちなみに1号車は直線番長タイプ、なかなかの暴れ馬ですよ～（笑

マシントラブル等、度重なるピットストップで表彰台からはまったくの圏外でしたが
楽しめたのでＯＫです（＾＾）

数年前から始めているこのレンタルカートですが、モータースポーツの入門編としては
それなりに学ぶ事も多いように思います。

お遊び感覚なモータースポーツ！皆さんもいかがでしょう（笑