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2022年03月19日 イイね!

慣らし奮闘記 PART2

慣らし奮闘記 PART2またまた慣らしの日記ですσ(^_^;)

今日はマツダの試験場(旧美祢サーキット)前で記念撮影後、角島大橋に向かい長門を周って帰ってくるルート。
今回の走行距離も約200kmでした。

今日で3000回転縛りが終了し、次回からは3500回転縛りに突入です。
自分の普段の運転で一番良く使うのが2000~3500回転くらいなので、ここからはいつも通りのドライブをする感じで良い慣らしになりそう。
エンジンも非常にトルクフルで、REが不得意な低回転を多用しているにも関わらず、ギクシャクする事もなくオーバーホール前よりも確実に運転し易いです。
低回転でもあまり踏まずに車が進んでくれるという事で、試しに満タン法で燃費を計測してみましたが、9.7をマークしていました。
今時の車の燃費しか知らない方は『悪!』って思われる数値ですが、一般道メインで使ったRE車での数値としてはかなり優秀な数値なんだぞ!っと(笑
低回転域をあまり踏まずに不自由なく運転できるなら、踏み込んだ時の高回転域は…そう考えただけで、このエンジンへの期待が膨らみます。

おまけ
試験場前の記念撮影としては定番!?


からの角島大橋。


今日は久々に雨の中走ったので、明日は洗車かなぁ(笑
…そんな感じで封印解放まで残り1270km。
Posted at 2022/03/19 22:38:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | エイト | クルマ

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はじめまして! メイン車両はずっとロータリーエンジン搭載車を乗り継いでいる、RE歴25年を突き進む純粋なREバカです(笑) みん友さんの影響でサーキット...
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