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久々のログイン(^^;

…今年の初走行でオートポリスに行ってきました。
タイヤも新調して、アタックシーズンに！と意気込んでいたのですが、今年はコース改修が行われていたので、春となるこの時期にスライドです。





時期が時期だけに今日は過ごしやすい春らしい暖かさでした。
最高気温は20℃前後はあったんじゃないでしょうか。
車で走るには厳しい季節になってきますが、人が過ごしやすいってのも悪くないし重要かもです（笑）

で、いきなり結果からですが、ベスト更新できました。

最初クリアが取りにくく、折角のチャンス到来だった３ＬＡＰ目の１ヘアで痛恨のシフトミス（涙）
その後のクリアラップもタイヤがズルズル滑ってグリップがイマイチ？？な現象に悩まされ、結局最初のチャンスだった３ＬＡＰ目がベストで終了。
71RSって…
『サイズによって適正な構造に分けてある』
『そのサイズは自動車メーカーのオリジナルサイズに準ずる』
…開発の方がこのような事を仰っていたのを見た事がありますが、エイトにとってこの265はもしかすると剛性が強すぎるのかな？？
主治医からもこのタイヤはエイトの場合、『内圧が2.0を超えないように』と指示を受けておりまして、この強過ぎる部分を内圧を低くする事で調整する必要があるのかな？？
で、その調整が非常にシビアなタイヤなのかな？？
実際、走行後に内圧をを見ると2.2まで上がっていましたので、勝手にそんなイメージで解釈しています。
ＰＩＴに戻り、調整後に再スタートすれば良かったのですが、ＰＩＴでタイミングがズレる事により、クリアが更に取れなくなるかもって事を恐れ、そのまま走り続けた自分のミスでもありますね。
…ひよっこの私が散々能書きたれてますが、単にタイヤカスを拾いまくっていただけの可能性もあります（爆）
まあ、次回は今回のデータを生かし、その辺りも詳しく見ていこうと思います。

そして今日という日、スーパーラップも開催されていました。
…見覚えのあるＦＤ…神原の鹿さん？？
うちのエイトと２ショットが撮れるチャンスだったので、誠に勝手ながら撮らせて頂きました<(_ _)>
異色な絶対的なオーラを放つ赤ＦＤは最高にカッコイイですね♪


そんな感じで今回もまた、充実した１日となるオートポリスでした。
ＰＩＴでも隣の方と世間話をしたりと車好きは世代関係なく繋がれるのが素敵ですね。

おまけ

お決まりのストレート全開動画。


お見苦しいですが、今回のベスト。
上でもお話させて頂いた通り、1ヘアでシフトをがっつりミスってます（涙）
お恥ずかしいですが、自分への戒めという事で上げさせて頂きます。


頑張って14秒台に入りたい！