yokunのブログ一覧

…ほんと女々しさ全開(・・;)

…嫌になります…申し訳ありませんでした<(_ _*)>
結果が出ない理由を探し、それで自分を納得させようとする…
そんなのは、やっぱダメだ。

結局は本番に弱い！それだけの実力が無い！！って話です。
大切なのは今回の結果をどう受け止め、どう受け入れるかですね。

今までは『４ＳＰでベスト更新！』という目標で走っていましたが、
４ＳＰで練習し、今回のＲＥＶのような大きな走行会で結果（正式なタイム）を残す！
これからしばらくは、こんなスタイルも悪くないかなぁ…なんて思います。

って事で、練習！練習！！…例のブツ、もう２クォート追加だぁ！コノヤロー！！

予定通り、昨日行われたレブスピードパーティに参加してきました。

今回ネックだったのは、やはり早い受付開始時間。
前日入りしない場合、午前２時に起床、３時には出発という…
普段は午前１～２時に就寝という自分には無理だった。

早めに寝よう！という事で２１時４５分就寝…
…２２時４３分に起床(・・;)

『ぬぉ！まだ１時間も寝てないのかい？？俺！！』
寝ないとヤバイ！という焦りで、再び転がってみるも…気が張ってまったく寝れませんでした。
受付に遅れるわけにもいかないので、結局そのまま３時には出発。
現地に到着したのは６時３０分くらいだったかな！？
そんな感じでオートポリス内では目を真っ赤にして徘徊するか、
師匠が確保しておいてくれたＰＩＴで、ブルーシートを広げて寝転がる…
この２パターンでかなり怪しい奴になっていたと思います。
ＰＩＴが無ければ、更なる過酷な状況は明らかだったので、ＰＩＴまで提供してくれた師匠には
本当に感謝しています、ありがとうございました<(_ _*)>
また、そんな怪しい奴の相手をしてくれたＤＥＮさん、ＬＥＧさん本当にありがとうございました<(_ _*)>
それから日曜師匠さん、挨拶にも行くことが出来ずにすみませんでした<(_ _*)>

で、１本目は雨と濃い霧の中のスタートだったので、完熟走行を終えた後に早々に走行を辞退。
雨は別に良いのですが、あの霧であの台数はマズイでしょ！？？
２本目は私を含め？？参加した皆様の日頃の行いが良いからか！？
もしくは師匠の神頼みが効いたのか！？？ドライで走る事ができました！

で、久々に何事も無く走る事ができたので、それが何よりも嬉しかった！！
結果は悪かったけど、その一言に尽きます。
走行を開始してしばらく、グイグイ車が曲がる感覚に囚われ、『おぉ！俺、今日は乗れてる！！』
だったのですが、何故かタイムは散々…で、帰宅して今日は車載を確認してみると…
とにかくどこのコーナーでもブレーキ早過ぎ、余りまくりσ(^_^;)
そんな状況も理解せず、グイグイ曲がるぜぇ～！とか…

…『速度が落ちまくってるんだから当たり前だろ、まったく(･Θ･;)』

過去に戻って、自分にツッコミ入れたいくらいです。
真面目な話、先月の件を引きずり、何かあったら自宅に帰れない！という思いが強くなり、
ビビリミッターも強めに効いているのかもしれません。
しかもこれまた車載で確認すると、今回のベストは他の車両をパスしたクリアラップではない周回だったりとダメダメ。
当然クリアラップもありましたが、そこではブレーキが更に早くなり、更に余るというもはや意味不明状態。
他車両が視界に入った時に限っては、集中しなければいけない状況が生まれるので
判断力も向上した感じだったのでしょうか！？
そんな感じで当日も寝不足からくる判断力の低下は自分自身で自覚していたので、
このまま走るのは危険と判断し、最後まで走る事なく走行を止めました。
今考えても、これはこれで正解だったと強く思います。

で、今回のタイムが２０秒３９１だったので、いつも通りの走りが出来ていれば１９秒台には入れたはず！？
そうなれば、今回も師匠の２秒落ちくらいという事になり、目標も達成できたはずなのですが…

…とまあ言い訳ばかり並べて女々しいですが、現在のこの状況が自分の実力だという事に変わりありません。
単純に経験不足だという事実ですね。
今回の結果を受け入れ、今後の練習に励まないと自分の進化はないと思います。

何はともあれ、久々の走行会への参加だったので楽しかった！
また次回以降も都合が合えば参加してみたいですね。
…あっ！自分の勝手な願いですが、出来れば受付開始は８時前後だと助かりますσ(^_^;)
遠方から参加された方も多く、私のように現地で自分の体調と格闘した方も多かったはずなので！？

とにかく参加された皆様！本当にお疲れ様でした<(_ _*)>

エントリーも確認でき、とりあえず一安心。

でも、天気が気になるところですね(･Θ･;)
で、あとは受付時間と山口からの参加という都合上、
３時前には自宅を出発しないと。
…これが一番辛いかもσ(^_^;)

時期が時期だけにベストは難しいでしょうが、ダメな部分をしっかり修正した走りが出来れば夢じゃない？？
師匠は私の約２秒先を進んでますが、今回も師匠の２秒落ち以内なら合格という事で（笑
ただ台数が多いので、クリアラップを取るのにも苦労するかも！？
…自分はそういった部分もかなり下手くそなので。

いろいろな不安と希望が入り混じりますが、初のＲＥＶ参加という事でテンションＭＡＸ！
凄まじいレベルの方も多数参加されているようなので、そういう面も非常に楽しみです。
そんな環境の中、自分自身のレベルアップに繋がれば幸いですね。

参加される皆様、当日はよろしくお願い致します<(_ _*)>

…連休中σ(^_^;)
ようやく仕事も落ち着いたので、書いてみようと思います。

超激務の３月、４月を終え、迎えた５月連休。
今回は終始、実家で過ごす運びとなりましたが、特に何をするわけでもなく、ダラダラしてました。
とりあえず激務の成果もあってか、タイトル画像のブツに関しては、大臣からすんなり許可も得られ、早急にＧＥＴ♪
これでしばらくは、またエイトの健康管理に没頭出来そうです（笑

それはさておき、神奈川からは本日帰宅しましたが、渋滞のピークという事もあり、
交通集中による渋滞→事故渋滞→交通集中による渋滞→事故渋滞…
こんなループにハマリ、なんと！横浜町田ＩＣ→山口南ＩＣ間が１８時間もかかりました。
しかもトイレ休憩のみで飲まず食わずという。。。
まあ途中、トイレ（小）が我慢のリミッターを大きく外れてしまったので、
中国豊中ＩＣで一般道に出て、トイレを済ませ宝塚ＩＣで高速に復帰するという、アクシデントもありましたがσ(^_^;)
自分と同じ考えの『トイレの限界』、もしくは『一般道の方がもしかして早い？？』、
なんて考えた方も結構いらっしゃったようで、近接する一般道の渋滞も凄まじかったです。
…最後の最後で疲れ切った連休でした。

そんな感じで自分には５日に休日出勤の要請が出ており、６日からは通常勤務となるので、明日が連休最終日。
連休はもう終わってしまいますが、連休明けにＬＥＧさんで大物降臨の段取り等、
今月は久々にエイトとじっくり向き合う事ができそうです。

あっ！そういえば実家では久々にハイドラを起動してドライブしてみましたが、数人の方とハイタッチできました。
ハイタッチ頂けた方、ありがとうございました<(_ _*)>
連休が始まったばかりという方も多いと思いますが、どうか皆様にとって良い連休となりますように。
ではでは<(_ _*)>