デザインに一目惚れしてFirst Editionを手に入れました。 1.6Lターボ+モーターのPHEVで、パワーもトルクも前車(レヴォーグ)から少し落ちますが、滑らかな出足とパワフルな中間加速で乗り味は良いです。 足回りは最近のプジョーらしく、凹凸の乗り上げは柔らかくいなしてくれるけど、普段は ...

Siroccoからの乗り換えです。急ぎだったので、初の中古車ですが、良状態車です。 300ps、400Nmのトルク感に惚れました。 一度は乗ってみたかった水平対向AWD。 やばい、何で今までスバル車に乗らなかったんだろうと後悔するくらいのいい感じ。

愛方の車がGolf7 1.2からGolf8 GTIに。 テクノロジーパッケージとDCC付き。 コンフォートモードなら、愛方も納得なジェントルさ。スポーツモードは、非常にスパルタン。でも、固すぎない、スタビリティ重視の足はいい。特に、19インチを履いてるのだが、コツコツ感とかすごく少ない。全体に ...

奥さん車。基本的に、家族で出かけるときはこっち。大きくて、それなりにトルクフルなエンジンと静粛性は、快適と言っていいレベルです。 中はゆったりして快適だけど、デザインのために荷室の広さとかは捨ててる車。キャンプに行くときにも使うわけですが、荷室形状の問題でキャリアの上にも物を積まないとダメ。 先日 ...

お尻に惚れ込みました。1.4lでもそれなりのパワーがあり、何より乾式のDSGがダイレクトでいいです。

試乗した瞬間に惚れ込んだ覚えがあります。5年目車検より前に135000km走行で、いろいろコストがかかり始めたので、手放しました...。ちょっと惜しかったです。

奥さん車。家族旅行用。大きいのにエンジン小さい割に走るのでいいのですが、燃費は大して良くない…。フラットな荷室が便利です。