じゃすなのブログ一覧

朝起きて
まずセレナのロービームを
ハロゲンから
HIDの球に交換しまして

家でホビットを観て

昼食べて

屋根に登り
雪下ろし

レガシィさんの
一昨日辺りに球切れしたものを
球交換して(写真左側)


コメリで灯油を買ってきて

昨日買ってきたDVDを観ます♪

南郷から帰る途中登り３台前の20kmの車を繋がって抜いて
登はん車線でもう2台も遅かったので抜こうと加速中タービン2個目発動したとたんにガツンってエンジン止まった…。

ガス欠寸前だったからか
水が入ってたからなのか
アイドリングがおかしい(^_^;)

燃料入れるまで心配だ

抜いた車に抜かれるのは恥ずかしいものである

昨日までの4日間、国際フォーラムに行ってきました。
いやオートサロン結局行けなかった(^_^;)

楽しかったから良かったです!!
そのなんというか東京は暖かいですね♪
過ごしやすかったですよ!!

風景に雪が無いだけでこんなに楽かと思うと…。

しかし自分田舎者なので終始走ってる車観察してましたｗｗ
さすが銀座だけあって車のレパートリーは落ち着いた感じでしたが
パトカーは私の地元のパトカーのほうが最新ですね。
一日の距離が全然違うかからしょうがないけど。

私の好きなアストン、ランドローバーがこっちのサクシード並に走ってて
タクシーはAMG S63とかディーゼルのEクラス(こちらは普及して欲しい)
すごいと思ってるの僕だけかもしれないが…。
見たときはスゲェ!!って思ったのは事実です。

東京はあまり行く時間がないので仕事で行けたことはありがたかったです(^O^)
風景だけ見ると世界が違いますね(^_^;)

今回会社のハイエースで行ったのですがETC便利だなーとか思い

昨日帰ってすぐレガシィさんにETC付いてなかったので若松のバックスに行って取り付けて頂きました。
ありがとうございました!!

いつものルート、ノバでイニDをやり幸楽苑、マックにいきスタンドに寄って帰りました。
その後、家をスルーしスキー場へ♪


連休はこんな感じでした

2014年の目標は車高を下げないよう山にも行ける車高調を組むことです!!
オーディオその他内装電装品を取り付けていきたいヽ(￣▽￣)ノ

2013年は自分の歴史にB4買ったとしになりました。
ほぼノーマルで購入
現在も外観はノーマルww
ホイールクラックが入っていたのでお店がスタッドをおまけしてくれて
現在そのタイヤで冬を越しているところです!!
ナンカンのスタッド製造年2011年くらいだと思うが(詳しくみてないが)
シルビア時代もナンカンでしたが
曲がって止まってくれれば良いので
全く抵抗はありません
というか、コスパ的にもありがたい存在です♪
夏タイヤはそろそろ国産履かせたい
去年夏終わりにＡＲＴのタイヤ履かせて通勤で走りすぎたのか前タイヤ2ヶ月で溝なくなりましたが
2700円だったので、ありがとう。でした

本題の私のこだわりですが。
ホイールは17インチ(現在の車)
なぜか!?
ブレーキ不調により
思い切ってブレンボに…。
結果
もともとキャリパー、ローターとホイールの隙間を気にする自分でありまして
どうでも良い、思考が邪魔をし18以上のインチアップはしたくない
リアもディスクをどうせならデカくしたいのでR34前期のリアディスクローターを…。
と色々やってくうちに多少走る車になりました

車にしか使ってないのが欠点で…。
毎月支払いだけで金欠ですww
電装系が全く付いてなく
ブースト計も付いてない変なこだわりです。(付ける時間がない)
今年はその普通付いてるのを付けていきたい
な♪

来年はこんな感じにしていきたいものです♪
エアロはあるのですが雪が降ってしまったので取り付けは来年になりますね…。

しかしまぁ純正になってしまったフロントバンパー雪国では丁度良い!!
積もればアクセル加減でUターンが楽で楽しいですと
なかなか外出が出来なくなりますが12月からスキー場にシルビアさんで通勤になります(´∀｀*)

セカンドはあったほうがいいのか…。

まず通勤距離はそれほどないのだが傾斜が結構あるので止まったら発進が出来ない可能性がww

セカンドじゃなく考えてもいない買い替えか。
いやあと2年乗るんだと…。
　
でもデフは変えずノーマルのままいきますよ!!


それではまた