シルビアの後継。 維持で精一杯。 お金がいくらあっても足らんな… やはりシルビアに比べて重いのが峠ではネック(T_T) ~外装~ H12年 TRD sports 後期型フルエアロ フロントのみ純正前期バンパー フォグランプ:後期純正 ホイール:F:WORK WORKEMOTION 18ic ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年05月26日
職場の駐車場が遠くなってしまい車での通勤が困難に…。 チャリは疲れるし、軽自動車じゃ意味ないし。 原動機付いてるやつがいいなと。駐輪場に停められるし。 普通免許しかないので原付1種で。 スポーツタイプ→憧れる~けど中古だが予想外に価格高い。 スクーター→新車って10万超える…却下。(今のバイクって ...
所有形態:現在所有(サブ)
2015年09月14日
シルビアが廃車になりチェイサーに変わったが…あの軽快なハンドリング、加速感が忘れられなかった。 ボロイし、お金は全く無いので一時抹消してます。 壊さないためにもノーマル馬力で楽しく走れるようにしていきます。 エンジン:SR20DET(黒ヘッド) ミッション:ノーマル 内装:シート NIKAWA ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年12月30日
外装 車体:Qsボディー F-S-R:ORIGINフルエアロ ストリームライン? ウインカー:クリアウインカー トランク: GTウイング装着可能穴あき ボンネット:ノーマル グリル:なし 送風をエアクリへアルミパイプ設置 エンジン関係(吸気・排気・冷却) 本体:SR20DET(赤 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月27日
家族が楽に移動できるクルマといったらミニバンですね。 現行車より年式は古いですがスポーツカーにしか乗っていない私にとっては快適です。 今でも街中で現役で走っている理由がわかります。
所有形態:家族のクルマ
2024年07月06日