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2019年01月19日

1月19日の塩分補給 巡視船PM53とかち寄港

1月19日の塩分補給 巡視船PM53とかち寄港  皆さん、こんにちは。2019年一発目の塩分補給です。
今年もお決まりのワンパターンブログですが、お付合い
の程、よろしくお願い致しますね。
 1月19日この日は、2日間続いた猛吹雪も過ぎ、曇り空
の穏やかな朝を迎えました。日中は太陽も顔を出し、気
温も氷点下1度とこの時期らしい穏やかな一日となった
我が街小樽でした。
 この日、第一管区広尾海上保安署所属の500t型巡視船
PM53「そらち」が午後小樽港へ寄港しました。いつもの様に
祝津パノラマ展望台から入港を追っかけてきましたよ。

↑PCでの閲覧では、四角の箇所をクリックすると、BGMが流れますのでVOLには
 充分注意して下さい。 再度クリックすると再生が停止します。




 実はスキーに行こうと前日から意気込んでいたのですが、夜勤明けで行なった除雪の
為か、朝寝坊してしまい、すっかりスキーに行く気力を失ってしまいました(笑)
やっぱ 歳なんでしょうかね。で、いつものように祝津パノラマ展望台へ。札幌の中心街も
良く見えましたよ。



 白波立つ冬の、トド岩沖を小樽港へ向けて航行する、の白い船体が見えてきましたよ。




 針路変進しながら、小樽港向け航路に進入していきます。





 高島岬日和山灯台沖を航行していきました。自分も小樽港へ移動します。




 小樽港第二埠頭、8番岸壁で待ち構えます。まもなく本船が入港してきました。


 デッドスローで航行し、後部、左舷側にフェンダーが降ろされました。出船で接岸
するようですね。


 続いて船首側にもフェンダーが降ろされました。




 錨鎖離れ!の船内指令で右舷吊錨となりました。続いて、入港用意の船内指令が
かかり速力がスローに変速しました。




 今回も、前回寄港時と同様、船首舷側の脱着式の、強行接舷用の樹脂フェンダーは、
取り外して来たようですね。



 アンカーレッコーです。




 アンカーが着底し、船の行き足が止まり、左回頭開始です。




 バウチョック上からサンドレッドが投げられます。今日の乗員さんは上手かったですね。
一回で届きましたよ(笑) ホーサーが繰り出されていきます。


 ウイングには 航海長?が出てきました。



 両舷機ウォータージェット推進なので、その場旋回は容易ですね。

 


 船尾からもサンドレッドが投げられました。岸壁では巡視船ほろべつの乗員が、舫い取り
作業を行なっていました。





 船首尾共に、キャプスタンを1ノッチにして、ロープを巻きながら接岸です。


 船長もウイングに出てこられましたよ。


 係船完了ですね。






かとり型500トン巡視船
PM-53「とかち」 釧路海上保安部・広尾海上保安署所属
総トン数:650t 全長:72.0m 全幅:10.0m 深さ:5.0m
主機関:ディーゼルエンジン×2基 
推進器: 三菱製ウォータージェット推進器×2軸
速力: 25ノット以上
船質:船体:高張力鋼 上構:アルミ合金
ジャパンマリンユナイテッド㈱横浜事業所鶴見工場の生まれ
竣工:平成29年9月29日 建造費約72億円
搭載艇:高速警備救難艇×1 複合艇×2
兵装 :JM61-RFS 20mm多銃身機銃×1門 FCS RFS (20mm機銃用)
光学機器 赤外線捜索監視装置 (RFS兼用) 遠隔監視採証装置


 本船は、老朽船艇代替として、しれとこ型PL、同世代のなつい型PMの後継として、平成
26年度予算で建造された500トン型かとり型巡視船の3番船です。
 PMにも関わらず、耐航性能および曳航能力、船体規模は大型巡視船と同等にまで強化
され。領海警備、海難救助、海上防災と、マルチな任務に対応する、「海保版 LCS」という
ような巡視船です。また本型は女性保安官の乗組に対しても従来以上に配慮された設計と
なっています。
 現在、本型は全国に7隻就役し、第一管区では「とかち」「いしかり」「そらち」の3隻が配
備されています。船名は配属先(第一管区海上保安本部・北海道)にある地名「十勝」に
由来しています。


 
 あまみ型中型巡視船の「ほろべつ」とのショット。あまみ型の流れを汲む、ロング・ロー
シルエットの船体が、かとり型巡視船の特徴ですね。



JM61-RFS 20mm多銃身機銃
 アメリカ合衆国のゼネラル・エレクトリック (GE) 社が開発した20mmガトリング砲。
6本並べた砲身を反時計周りに回転させて連射を行います。
赤外線捜索監視装置との連接により、RFS光学方位盤( RFS射撃指揮装置)を
備えています。海上保安庁において、平成12年度より標準的な兵装に加えられ
ました。


船橋天蓋の赤外線捜索監視装置と、RFS光学方位盤( RFS射撃指揮装置)
船橋内において精密な射撃を行なうことを可能としています。


 違法操業取締で使用されることが多くなってきた、遠隔操作式放水銃が
装備されています。


 船首舷側には、強行接舷を考慮して、脱着式の板状防舷物(樹脂コーティングした
発泡プラスチック板)が装着出来るようになっています。



 船体は高張力鋼、上構はアルミ合金を使用し建造されています。二つの金属を溶接
する為、クラッド鋼をサンドイッチにしています。この工法は、前級のPMあまみ型から
踏襲され、現在では大型巡視船建造でも用いらています。


 1、2番船で波浪抵抗の大きかった形状のアンカーレセスは 本船以降ベルマウス化され、
1、2番船も早期に改造がなされました。




 ウォータジェット推進装置は三菱製を採用しています。




 後部甲板は、災害対応デッキとされており、12フィート・コンテナ搭載可能となっています。
複合艇揚降用のクレーンは揚荷荷重2.8トンの性能を備えており、多目的に運用できるように配
慮されています。


 天狗山スキー場のナイター照明が点灯しました。


 ここら辺で、2019年初の 恒例のパチリ


 今月には、同型8隻目の「なつい」が、二管区福島へ配備されます。


 

今日のトド岩のトド君たちです。ちょうど海の中でモグモグタイムだったのか、岩場に
2頭と泳いでいる2頭しか見る事ができませんでした。例年今頃は4・50頭の大ハー
レムなのですが。




今回のBGMは 米西海岸を代表するアメリカンハードロック・バンド、ナイト・レンジャー
(Night Ranger)です。
1987年4thアルバム「BIG LIFE」より「LOVE IS STANDING NEAR」です
ナイトレンジャーらしくない曲のような気もしますが、曲自体はドラマチックで良いです。
この時期はポップで産業ロックよりになった感じがしますね。
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Posted at 2019/01/19 23:18:19

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この記事へのコメント

2019/01/19 23:56:13
gogo28@永遠の25歳さん
こんばんは😃🌃改めまして…今年もどうぞ宜しくお願い致します(^^)

巡視船“とかち”のブログ…今回も興味深く拝見させて頂きました😉

いやぁ~最新の巡視船なんですね🎵 500㌧と言うと少し小型なんでしょうか? 以前も教え頂きましたが船の何㌧って言うのは船の種類によって色々有りますから…素人には難しいです😅

そして何時も感心させられますが…本当に船にお詳しいですね💪

“とかち”の乗組員方よりもお詳しい訳ですから尊敬します🎵今年も楽しく勉強になるブログを楽しみにしています❤️

これからもどうぞ宜しくお願い致します(*^_^*)
コメントへの返答
2019/01/20 10:19:46
燃える教育車さん こんにちは。
いつもコメントいただきありがとうございます。

こちらこそ よろしくお願いいたします。

海保巡視船艇には、大きさでクラス分けされていて、大型巡視船 PL 中型巡視船 PM
小型巡視船 PS 巡視艇CLとなっています。

その他で ヘリコプター搭載型大型巡視船は
PLH 大型測量船 HL 等々あります。

今回のPMかとり型は、500t型と言っても、650tありますが、500tクラスのカテゴリーというように理解していただければいいと思います。

現小樽海保部長が、本型の設計に携った方なので、差し支えない範囲で教えていただいております(笑)

寒い日が続きますが、御身体ご自愛くださいませ。
2019/01/20 07:53:49
おはようございます。
巡視船ってこんなにまじまじ見た事なかったんで面白く読ませてもらいました!^_^
コメントへの返答
2019/01/20 10:26:13
四葉來郎衛門さん こんにちは。
コメント頂きありがとうございます。

少しでも、興味もって、読んでいただき
嬉しく思います。
戦後初めて、海戦を行なったのも、海保
です。海自から比べたら、恐ろしいほど少ない予算で、日々頑張ってくれている、海保を自分は応援しています。

これからもよろしくお願いいたしますね。
2019/01/20 08:05:28
本年もよろしくお願いします。
潮風を感じるブログ、楽しみにしています。

雪景色と海!いいですね。
思ったよりは雪が少なく見えます。強風で飛んだのでしょうか。

港内で投錨して旋回したということでしょうか?私の理解が違う?!そんな操船もあるのですね。

RFS射撃指揮装置ですか。
不審船などに波の中で精密に射撃する必要もあり得る海上保安庁は本当に大変だと思います。


コメントへの返答
2019/01/20 10:37:01
たぬ~ですさん こんにちは。
いつもコメント頂きありがとうございます。

こちらこそよろしくお願いいたしますね。

今日現在で市内の積雪は520mmと、今年は
例年の半分くらいの積雪なんですよ。
まあ、そのうち帳尻合わせのように降るんでしょうけど。

はい、そうですよ。バウスラスターを装備していない船では、行き足を止める目的で、投錨し、旋回し舫いを取る事がよくありますよ。
出港の際も、錨鎖を巻き込みながら離岸したほうが楽ですからね。

RFSとは、海上保安庁が使用する射撃指揮システム(FCS)の一種で、日本語では目標追尾型遠隔操縦機能、目標自動追尾機能などと表記されます。
戦後初の海戦、九州南西海域工作船事件では、3メートル以上のうねりがあるという厳しい海象状況の中でも十分な命中精度を発揮しましたね。

今年も海保を全力で応援して行きますよ。
2019/01/20 11:20:55
アンテナに萌えてしまう(笑)

HF帯域なのかな?

長いアンテナがぐぅ〜〜〜〜〜
コメントへの返答
2019/01/21 10:50:06
真清田娘太郎さん こんにちは。
コメント頂きありがとうございます。

ホイップアンテナに、なかなか通ですね。
HF帯で間違いないですよ。

これ取り付けるの、取り外すのも面倒なんですよね。碍子が2箇所有るので(笑)
海自のホイップアンテナの方が、楽なんですがね。

最近は三条展張空中線はなくなったので、
ホイップアンテナが主流ですね。

これからもよろしくお願いいたしますね。
2019/01/21 22:40:01
gogo28@永遠の25歳さん こんばんは。
今年もよろしくお願い致しますm(__)m

先日の寒波は大変でしたね!全国ニュースで小樽
が放送されていましたが、凄まじかったですね。
でも いつか冬の小樽を訪れ、トド岩の天然トド
も見てみたいです(~_~) ←こちらの水族館の
トドくんは小樽産なんですよ♪

こちらでも接舷フェンダー付きの巡視船を見る
ことがりますが、はじめは なんだろう? と
思っていました(笑)
「なつい」は350t型から500t型へとなるようで、
新造船は一回り大型なんですね。「なつい」なん
ていうと 今でもてしお型を連想しちゃいます(笑)

あ!それと…
例の Myファン→フォロー制への移行の際、
みん友 となった方の中にgogo28@永遠の25歳
さんも含まれておりました。ご迷惑じゃなかった
でしょうか(汗)
コメントへの返答
2019/01/22 13:07:10
noa☆さん こんにちは。
コメントありがとうございます。

フォローの件は、大丈夫ですよ。これからも
よろしくお願いしますね。

先日の大荒れの天気は、テレビで報道されて
いたよりは、酷くは無かったですよ。ほんの
一時だけみたいです。

そちらの水族館に小樽から行ったトドがいるとは。初耳でした。鴨川シーワールドにトドが
居るのは知っていましたが(笑)

350t「なつい」は、八戸へ転属となり、てしお型の「まべち」と交代になります。
来年、新「みずほ」が就役すると、現在の「みずほ」は、改名され、所属替えになりますよ。
おそらく PLHの無い瀬戸内海、6管区へ行くのではと思います
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gogo28です。よろしくお願いします。地元の工業高校の造船科を卒業し造船マンの道へ、10代後半から30歳迄神奈川県川崎市の、某造船会社HZに勤務し電気艤装職を...

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