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2019年08月22日

6月23日の塩分補給② 稚内海保巡視船PL-11「りしり」バンカー寄港

6月23日の塩分補給② 稚内海保巡視船PL-11「りしり」バンカー寄港 皆さん、こんにちは。6月23日、夜勤明け、塩分仲間から、「巡
視船りしりがバンカーで入港してるよ」との連絡が入り、お
天気も回復したので、朝入港したクルーズ船「ぱしふぃっくび
いなす」の出港前に、第二埠頭へ接岸している、稚内海保の
巡視船PL-11「りしり」を見に行ってきました。
本船は、今年5月に小樽港へ寄港し、その後、管区外での海
上警備に従事していたのではと思われ、任務解除後、母港稚
内への回航の途中、小樽港へ寄港しバンカーしたものと思わ
れます。


↑PC・スマホ・タブレットでの閲覧では、四角の箇所をクリックすると、BGMが
流れますのでVOLには、充分注意して下さい。再度クリックすると再生が停止します。


小樽港へ着くと、既に「りしり」は舷側に油槽船を接岸してバンカー中でした。

マストには国際信号旗「危険物搭載中」の意味のB(ブラヴォー)旗が揚がっています。



上構のライトメールにも「本船、燃料搭載中!」の文字が表示されていました。
巡視船艇のバンカーはそれほど珍しいわけではないのですが、通常本船のバンカー
は、稚内に行かないと見れないので、小樽で見れるのはレアケースかなと。




巡視船「りしり」PL-11
1000t 改くにがみ型巡視船 13番船
総トン数:1,700t 全長:96.6メートル 全幅:11.5メートル
船質:鋼 アルミ合金
主機関:JFE SEMT ピールスティク12PC2-6V型ディーゼルエンジン×2基
推進器:スクリュープロペラ×2軸 速力 23ノット以上
乗員:定員42名
兵装:30mm多銃身機銃×1基 遠隔放水銃×1門
平成28年年10月27日就役 三菱重工業 下関造船所の生まれ。
本船は、平成26年1月から第一管区稚内海上保安部にて活躍してきた、3代目「れ
ぶん」(いわみ型巡視船2番船)が、平成28年10月26日付けで室蘭海保へ配属替
えされた事に伴い、本船が平成28年11月8日同保安部へ着任しました。

現在海保の主力巡視船である、くにがみ型巡視船は、船体材料は、ハイテンと呼ばれ
る高張力鋼、上部構造はアルミ合金で建造されています。上構壁内部は、鋼板で装甲されています。

兵装は、強力な放水銃と、ブッシュマスターII 30mm単装機銃です。

遠隔高圧放水銃。放水能力は毎分20tと言われています。船舶開催消火用とともに、停船、暴徒鎮圧に使用されます。日本海大和堆周辺での、北朝鮮のイカ釣り漁船の領
海侵入のニュース等の映像で良く使用されているのを見た方も多いと多いと思いま
すね。

Mk44ブッシュマスターII 30mm単装機銃。
それまでの尖閣従事船隊の20mm多銃身(M61バルカン)に代わりPL-11「りしり」
より射撃管制機能(FCS)を備えたこのタイプに変更装備されました。
Mk44「ブッシュマスターⅡ」は外部動力で機関部を作動するチェーンガンで射程
約5.100m、発射速度200発/分だそうです。巡視船が装備する兵装としては 強力な部類に属します。但し海保では警察任務に徹する為、榴弾は使用していないそうです。


船橋天蓋上の、前述の射撃指揮用に用いられる赤外線捜索監視装置(後)と共に、
遠隔監視採証装置(前)も装備されています。
夜間探知距離として小型船舶は5000m以上、大型船舶は7000m以上、人物動静把握は2000m以上の性能があるそうです。

バンカーが終了し、油槽船が離れていきました。



本船は、翌日母港稚内に向けて出港して行ったようです。この後「ぱしふぃっくびい
なす」の出港を見に行きました。

「ぱしふぃっくびいなす」を祝津で見送った後、この時期でしか見ることの出来ない
小樽市内西方の忍路(おしょろ)湾に沈む夕陽の撮影に行きました。

この建物は、北海道大学が所有する、忍路臨海実験所です。明治41年(1908年)北大
水産学部の前身・東北帝国大学農科大学水産学科の付属臨海実験所として設立され
たものだそうで、大正13年(1924年)に改修されて、現在に至っているそうです。




ちょっと雲があってイマイチでしたね。また来年リベンジですね。




今回のBGMは、アン・ウィルソンとナンシー・ウィルソンの姉妹からなるロック・
バンド、ハート(HEART)です。
1990年10thアルバム「BRIGADE」より「All I Wanna Do Is Make Love To You」で
す。何処かで聴いた事ある方も多いかもしれませんね.確かトヨタのCMで使われていましたよね。テンポの良いバラードで、メロディー、楽曲とも申し分なし。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2019/08/22 11:15:27

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この記事へのコメント

2019/08/22 22:24:18
イイですね♪
これも最高でしたね。
https://m.youtube.com/watch?v=2vfDN8MDgRs
コメントへの返答
2019/08/23 11:53:18
たけぱさん、こんにちは。
コメント頂き有難うございます。

「ハートの最高傑作は?」と聞かれた時、迷わずこのアルバムをあげる程、これは大変完成度の高いアルバムだと思っていますよ。

これからもよろしくです。
2019/08/28 10:02:36
こんにちは。

今「りしり」PL11の写真を拝見していて気が付いたのですが、巡視船はいつの間にかラティスマストでは無くなっていたのですね。
清水港で自分の撮った「いず」PL31が載っているブログを改めて見たらちゃんと塔型マストでした。
海自より進んでいるかも。
コメントへの返答
2019/08/29 08:10:22
渥美格之進さん、おはようございます。
コメント頂き有難うございます。

海保の巡視船のマストですが、平成に入ってから計画・建造された型の巡視船艇は皆、ポスト型のマストになっていますよ。
これはラティス型に比べ、材料費・工費・重量軽減に有利だからです。
最近の巡視船艇は船体を鋼、上構をアルミで建造するタイプが多く、パイプを使用し溶接で組上げるラティスよりは、主搭を板材を曲げて造る方がコスト的に安いですからね。
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