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2020年01月02日

8月14日の塩分補給② 水産庁漁業取締船「おおくに」寄港

 8月14日の塩分補給② 水産庁漁業取締船「おおくに」寄港  皆さん、こんにちは。8月14日海上保安庁海洋情報部の中型
測量船HL-04「天洋」の入港を見た後、同じ第二埠頭へ前日
寄港した、水産庁の大型漁業取締船「おおくに」(傭船)1282t
を見に行きました。この時期イカの群れと友に北上してくる
、隣国漁船の警戒取締の強化に伴い、今年水産庁の漁業取
締船の寄港が例年になく多い小樽港ですが、大型傭船の取
締船寄港は、7月に寄港の「洸星」に続き2度目の事です。水
産庁の動画で日本海大和堆海域で活躍する本船は見た事
はありましたが、実際に、本船は見るのは初めてなので、ちょ
っと気になり見に行きました。

↑PC・スマホ・タブレットでの閲覧では、四角の箇所をクリックすると、BGMが流れますのでVOLには、充分注意して下さい。再度クリックすると再生が停止します。





水産庁漁業取締船「おおくに」(民間傭船)
総トン数:1282t 長さ:78.0m 幅:12.0m 吃水:5.9m
主機関:ディーゼル×1  バウスラスター 1基
建造所:栗之浦ドック(愛媛県) 竣工:2018年9月28日
船籍:東京 運行会社:播洋実業株式会社
本船は、各地の漁業調整事務所所属ではなく、水産庁(本庁)所属の取締船(傭船)のようです

漁船登録番号は、東京です。

EEZ(排他的経済水域内)での行動のため、フリーボードマークは、内航船と同じです。

民間からの傭船(チャーター)ですが、ファンネルマークは水産庁のものを使用しています。我が国周辺水域等における外国漁船・日本漁船の漁業取締りは、官船7隻の他に、全国6箇所の漁業調整事務所にて民間の傭船37隻を借上げて取締に対応しています。具体的には、国(水産庁)が用船業者から漁業取締船(船体・乗組員)を借り上げ、漁業監督官が乗船した上で漁業取締を実施しています。


広域での漁業取締りを行う為、荒天対応能力を有し、耐航性能を得るため船型は長船首楼型とし、船首形状はバルバス・バウを採用しています。アンカーベルマウスは、ボルスタータイプとなっています。バウスラスターも一基装備されています。


船尾形状は、トランサムスターンです。



ブリッジの容積は広く、長期間の行動や、広い範囲の監視に適したものとなっています。


船首甲板には、船橋から操作できる遠隔操作放水銃が備わっています。
現行の法令では、水産庁の漁業取締船には銃器での武装は全く認められていない為、船首の放水砲のみの実力規制しかできません。近年武装化した隣国の漁船も出現しているので、法改正が必要だと思うのですが。

船橋前には、デッキクレーン(ジブクレーン)が装備されています。
ラバーフェンダー等の設置、揚収、資機材、糧食の積込等に使用する様です。



船尾甲板には、高速複合艇が搭載され揚収用のデッキクレーンが装備されています。「PALSEK MARINE」ブランドの製品でオーストリアのパルフィンガー社の製品です。右弦側にはジブクレーンが設置され、船首同様ラバーフェンダー等の設置、揚収、機材の移動等に使用する様です。


レーダーマストには、XバンドレーダースキャナーとSバンドレーダースキャナーが2基装備されています。

ブリッジ天蓋には、探照灯や、衛星アンテナ、短波空中線が装備されています。

膨張式救命いかだ

恒例のパチリ
本船は小樽港をベースに複数回、日本海沖へ取締行動へ向かっていったようです。


本船の活動の様子の動画です。

水産庁の漁業取締紹介動画です。





今回のBGMは、ハードロックではありませんが、船名からこの曲かな?と。
80~90年代を駆け抜けたスコットランド出身のロック・バンド「ビッグ・カントリー」(Big Country)です。
1983年1stアルバム「THE CROSSING 」より「IN A BIG COUNTRY」です。
今現在「BIG COUNTRY」の事を覚えている人がどれほど居るのかわかりませんが、'80年代に洋楽に関心を持っていた人なら、間違いなく1度は耳にしたことが有ると思います。イギリスのニューウェイブロックバンドの中でも、シンセ系ダンスサウンドとは異なり、骨太のロックサウンドに、バグパイプに似せたギターなどの
フォーキーな音を使ったサウンドでしたね。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2020/01/02 13:17:00

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この記事へのコメント

2020/01/02 13:48:11
gogo28@永遠の25歳さん
🎌新年明けましておめでとう御座います🙇🎍🐭🇯🇵

昨年は大変お世話になりました🙏💗

おおくに🛥️舞鶴でも前島埠頭に停泊している事が有るので私も良く|д゚)チラッ見ています😍

かっこいい‼️ですよね😃取り締まり船は何回見てもワクワクしちゃいますヾ(´︶`*)ノ♬

私もまた船の📸に行きたいと思います😉
でも📱なので…😅良い写真が撮れませんが💧

それではこの後もご家族👨‍👩‍👧‍👧お揃いで楽しいお正月🎍をお過ごし下さいね👷💖

本年もどうぞ宜しくお願い致します(#^.^#)

コメントへの返答
2020/01/04 11:34:22
燃える教育車さん
明けましておめでとうございます。

本船は主に大和堆での活動が主ですので、日本海側の港に寄港することが多いと思いますよ。

今年もよろしくお願いいたしますね。
2020/01/02 16:28:48
あけましておめでとうございます。
本年もどうぞ、お船のこといろいろとご教授お願いいたします♪

今回ちょっとびっくりしたのが「漁業取締船(船体・乗組員)を借り上げ、漁業監督官が乗船した上で漁業取締を実施」のくだり。

さすがに借り上げる乗船員さんは、いわゆる技師や作業員の類でしょうね、と思いつつも、借り上げねば足りない人員の確保は(長期的にでもなんでも)何とかしていただければ嬉しいなぁ、と思った次第です。

今年の「お船」の目標は…軽巡洋艦(だったか?)の「せんだい」をどこかで見ることです。もし見ることができるのなら、多分30年ぶりくらいです。…まずは現役かどうか調べるところから始めるわけですが。(笑
コメントへの返答
2020/01/04 11:43:01
しげ爺太さん あけましておめでとうございます。
コメントいただきありがとうございます。

傭船の件は、水産庁の置かれている立場、法令上、海自や海保のような組織は編成できないということでしょうかね。乗員もごく普通の船員でおっしゃる様な方々ではありません、そのためなりてが少なく、平素求人が出ています。

DEせんだい(あぶくま型護衛艦の4番艦)は現在第14護衛隊で舞鶴地方隊所属ですよ。

今年もなにとぞよろしくお願いいたします。
2020/01/05 13:29:20
gogo28@永遠の25歳さん
明けましておめでとうございます☆

「おおくにも」この後、あのような事故に巻き込まれる事になるとは
知る由も無しだったでしょうね。
先にコメの方もおっしゃっていますが、雑誌か何かで民間運用と聞き私も驚いた次第でした。

「おおくに」=ビッグカントリーとはお考えになりましたね!
実は中学の時このアルバム持っていました(´▽`)
引っ越しの際に行方不明になっちゃいましたけど…

今年もたくさんのブログ楽しみにしております♪
コメントへの返答
2020/01/05 19:38:41
noa☆さん
あけましておめでとうございます。

そうですね、あの事件で、一般の方も水産庁の傭船の実情を認識したのではないでしょうか。これからも隣国の漁船は国策で武装して越境してくるので、今回以上に水産庁の民間船員への対応が厳しく問われるようになるかもしれませんね。

BGMの、おおくに=ビッグカントリー すぐにピンときちゃいました(笑)

本年もよろしくお願いいたしますね。
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