ヨッサン/EA11R LtdⅡのブログ一覧

ステアリング下のｶﾌﾟﾗｰ(どうやらﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰをよくそこにつけるところらしい)が抜けかかって、斜めに辛うじて刺さっていたものだから、電流の通る所と通らない所が発生していた
とのこと



･セルは回るけど点火しない
･ｵｰﾃﾞｨｵ、照明は点くのに窓は動かない
･燃料計、水温計の異常な動き
･エンジンが再始動し、すぐストールする



これらは変に電流が流れていたこと
再始動、ストールする前に‘衝撃’があったこと
全てつじつまが合いますね(゜∇゜)



でも、待てよ…
ｶﾌﾟﾁにﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰなんて付いてないぞ？
前オーナーの上司に確認を取ると



付けてて納車前に取り外したみたいw


まあ直ったのでよしとしましょう(゜∇゜ﾒ)+




その他の部分もこの機会にリミットさんにﾒﾝﾃﾅﾝｽしてもらいましょー
すぐ出せる10万円コースで
ﾌﾟﾗｸﾞ､燃料ﾎﾟﾝﾌﾟﾘﾚｰ､ISCﾊﾞﾙﾌﾞ･ﾎｰｽ､ｷｬﾆｽﾀｰﾊﾞﾙﾌﾞetc…
まあその内1/3はレッカー代でしたがw

ですが点検してもらい新たな問題が発覚
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾗｯｸのｶﾞﾀ
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨのｶﾞﾀ
冷却水ﾎｰｽ硬化…


うーん予算貯まってからやるかな(^^;)
ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄと面研磨も早めにしたいし
行ってみたら何だかんだで結構自宅から近かったので
またお世話になりますm(_ _)m