ヨッサン/EA11R LtdⅡのブログ一覧

ステアリング下のｶﾌﾟﾗｰ(どうやらﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰをよくそこにつけるところらしい)が抜けかかって、斜めに辛うじて刺さっていたものだから、電流の通る所と通らない所が発生していた
とのこと



･セルは回るけど点火しない
･ｵｰﾃﾞｨｵ、照明は点くのに窓は動かない
･燃料計、水温計の異常な動き
･エンジンが再始動し、すぐストールする



これらは変に電流が流れていたこと
再始動、ストールする前に‘衝撃’があったこと
全てつじつまが合いますね(゜∇゜)



でも、待てよ…
ｶﾌﾟﾁにﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰなんて付いてないぞ？
前オーナーの上司に確認を取ると



付けてて納車前に取り外したみたいw


まあ直ったのでよしとしましょう(゜∇゜ﾒ)+




その他の部分もこの機会にリミットさんにﾒﾝﾃﾅﾝｽしてもらいましょー
すぐ出せる10万円コースで
ﾌﾟﾗｸﾞ､燃料ﾎﾟﾝﾌﾟﾘﾚｰ､ISCﾊﾞﾙﾌﾞ･ﾎｰｽ､ｷｬﾆｽﾀｰﾊﾞﾙﾌﾞetc…
まあその内1/3はレッカー代でしたがw

ですが点検してもらい新たな問題が発覚
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾗｯｸのｶﾞﾀ
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨのｶﾞﾀ
冷却水ﾎｰｽ硬化…


うーん予算貯まってからやるかな(^^;)
ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄと面研磨も早めにしたいし
行ってみたら何だかんだで結構自宅から近かったので
またお世話になりますm(_ _)m

カプチーノの駆け込み寺
ガレージリミットさんに相談

実は地元のショップとは長い付き合いで、この件に関しても相談を受けていたとのこと


それなら…と現状況を説明し、診てもらえることに(^^;)

ｶﾌﾟﾁは動かないままなのでリミットさんがレッカーを出してくれることになりました




後日、地元のショップで相談
青柳さんのところなら…と承諾してもらえました

メールが来ました

車上での点検診断を実施しましたが特定不可能
やはり電気系が怪しく、エンジンルーム内のハーネス･コネクターの接触不良が濃厚
コネクターの全てを検証するとなると点検工賃が発生するのでご連絡しました

とのこと


そういえばｶﾌﾟﾁ本にもコンピューター端子の接触不良で吹けなくなるって載ってたな…



やるとしたらハーネスを片っ端から全交換
それでも動かないなら点火系も交換しなければ
仮にディーラーでやるとしたら時間工賃なので結構な金額になる
とのこと

純正部品は価格が定期的に上がるし…(゜_゜)


まだ根本的な原因がわかってないからハーネス交換は気が引けるし、もし交換したとして直らなかったら…


うーん(--;)

今日でｶﾌﾟﾁを譲り受けてからちょうど１ヶ月

ちと観音山辺りドライブしますか
ガソリン満タンにして
サスの減衰力を前後一つ上げて

ﾌｨｰﾘﾝｸﾞが変わるかな～？



路面凹凸はちょっと拾い易いけどロールが少なくなった感じでコーナーが気持ちよくなったなぁ(^^)
そんな感じで峠を越えて吉井方面に向かう途中…


排水溝が道を横切っている
ちょっとした段差だけどね



減衰力上げたしゆっくりいくか…

ｶｯｯﾀﾝ
と乗り越え、コーナーできり足していったとき



おや…ステアリングが重いぞ
パワステ効いてない??;;


やけに静かだ…;;;
コーナー通過後、タコをみると






回転数 ０







!!!!!!!!!!!!!!!
なぬ－－－－－!!!!!


坂を下りきったところのエスケープに停車

セルは回るがエンジンがかからない;;;;;


降りてぐるっと一回り、下覗く…
液体は漏れてない
別に傷もないし


ボンネット開けてチェック
煙とか損傷とかはなさげ…
バッテリー??ﾌﾟﾗｸﾞ??ﾋﾟｽﾄﾝ死んだ??;;;;;;
なんか燃料計振り切れてるし;;;;
燃料ポンプか??;;;;;;
セル回すと水温計がHに降り上がるし;;;;;;;


しばらくパニック(゜゜;ノ)ノ”(ノ><)ノ



積んでたｶﾌﾟﾁ本を読んで気持ちを落ち着けて…



保険会社にSOS…



とりあえずｶﾌﾟﾁ本に載ってた一番近いショップに持っていこう…

積載車が到着して積み込む際、窓が開かないとのことで、私ももう一回セルを回すと…



ｷｭｷｭｭｷｭ
ﾌﾞ､ﾌﾞﾌﾞ ﾌﾞ､ﾌﾞｵｫｫｵﾝ!




かかった!?!?(゜∀゜;ノ)ノ



勢いで左右の窓を全開にして、ｻｰﾋﾞｽﾏﾝと苦笑いしていたところ…
(;^^)(^。^;)



ﾌﾞﾌﾞﾌﾞ ﾌﾞ ﾌﾞ ﾌﾞｯ


一分ぐらいでストール…
(--;)(-o-;)



霧雨が降る中、今度は窓を閉められず…中がびしょぬれにならないかさらに不安に;;;;;;;

とにかくショップへ急ぐ


ショップに到着して下ろす際にもう一度セルを回すと
再始動…
(;^^)(^。^;)
すぐさま窓を閉めて



再度ストール…
(-.-;)(--;)


これは電気系が濃厚だなぁ…
それ以降はエンジンかからず…
じっくり診てもらいましょう(;_;)

仕事帰りの途中で遂に突入しました…12万km(^^;)
オイルの滲みはやっぱり気掛かりなので、しばらくはお金貯めてガスケット交換に備えます。
そうそう、昨日は休みでしたが職場に手伝いに伺ったら殆どやることもなくて、上司に塗装面のコーティングして貰っちゃいました。
すんごく綺麗になって驚くほどピカピカなんですが…後がなんとなーく怖い(^^;)今度は私が洗車する番…かな？(^^;)