パープルけんちゃんのブログ一覧

危ない！

非常に危ない！

先週から修理でＮＳＸ預けていると、どうせ修理するなら良い機会だし
あれもこれも、ここも、あそこもと様々な物欲が頭の中を駆け巡っております。。

フロントぶつけたのに頭の中では、なぜかリア側の改造を妄想中。。


危ない。

フトコロ事情が危ない！





そんな訳でフトコロをこれ以上寂しくさせないために昨年作ったカーボン内装の補修しながら
邪念を頭の中から追い払っております。
製作から早半年ほど。

カーボン張り付けた内装の内、ベースが木（合板？）の部分は徐々に波打ってきまして、
なんだかカッコ悪いため平面出すために補修。


無心で物造りに打ち込めば邪念と妄想は頭の中から消え去り、神聖で清らかな充実感に満たされます・・・・・・・。。。。
の、はずが妄想が膨らむばかりで暴走しそうです（汗）





とりあえず、バレンタインはチョコ要らないからフェンダーちょうだいって言ってみよう・・・・・殺されるか？！？

ご無沙汰しております。
みんカラ超サボリ中のパープルです。。

誤解無きよう言わせていただきますとＮＳＸには雨が降らない限り毎日通勤から遊びまで全力で働いてもらっておりまして売却などしておりません。。

ちょっと仕事とご遊戯が忙しくてみんカラ放置しておりました。。


で、そろそろリアタイヤのミゾが無くなってきたし～
ＡＢＳも変えたいし～
ボディーカラーを一部変更したいし～
リアもワイドにしたいし～
内装もやり直したいし～


と様々な妄想をしながら日々仕事とご遊戯に勤しんでおりましたが本日ダサい単独事故発生！


行きつけのスタンドにて時速３キロでコンクリートの出っ張りに衝突・・・・・・。
昨年の単独事故と同じパターンのような・・・・・。


パッと見は軽い損傷に見えるのですが昨年苦労して造ってもらったフェンダーもバンパーに押されて撃破。
アンダーボードもザックリ破壊。。。
バンパーに至っては３次元的に歪みが発生していてもしかしたら修正は無理かもなんて言われました（涙）

このバンパーお気に入りでしてず～～と愛用しておりまして、ぶつけても修正を繰り返しておりましたが今回は治せないかも。。

もうメーカーさんが造ってないようでして新品が出てこないのが痛いです。。


他社製品に替えるつもりは全然なかったけど治せないなら顔変えなきゃいけない。。。

そんなこんなで１２時からず～～とネットサーフィンしてＦバンパーの写真を見て妄想しております。

基本、リトラ顔しか興味が無いのでそれに合うバンパーを検索中。


う～～～ん、寝れない（涙）

今週末のラグーナミーティングに向けて車を掃除＆気になる部分を綺麗にしております。





フロントのインナーフェンダーを外してから気になりつつも放置していた
ホイールハウス内の赤色部分。

元のボディーカラーがここは外から見えちゃうんですよね。。




お掃除がてらシャーシブラックでささっと塗装完了！

無駄に艶が目立つけどどうせすぐにここは汚れるので

勝手に違和感無くなるだろうと予想中。。





で、ふとブレーキローターを見るとローターすり減り過ぎてスリットが一部消えてる・・・・・。

先月＆今月はご遊戯で負け負け死ね死ね団状態でして

ついでにいろいろと入用がありお金が無い（涙）

もうしばらくはこのままローター君には頑張ってもらう事にします・・・・・・。


でもこのビックローターキットは装着してから５年＆５万キロぐらい無交換だから社外品としては十分寿命長い方かな～と思います。








最後にハンドル回りの掃除とリメイクして本日のお掃除終了～～～。


ラグーナミーティングまであと３日。

夜行性の自分が日中参加出来る唯一のイベントなので結構楽しみにしております。

ですが朝から準備の手伝いするよと言ったものの、前日に大きな輸入（仕事）が入って少々焦ってます・・・・・・・。

最近発生した異変。

極々普通にＮＳ運転していて信号待ちで停まっていると以前よりも歩行者や隣に止まった車両のドライバーさんがジロジロ見てくる。。。
気のせいではないほど、あきらかに見られているし笑われている時もある。。

で、原因が先ほど判明しました。


↑コレです。

この写真の中にあるスピーカー部分にもカーボン貼り込んでありますよね。
音楽は何となく聞ければ良い派な自分は黒いネットよりもカーボン貼り込んで多少ドリルで穴開けて聞こえてくる音だけ聞ければ良いと思って造ってみたんだけど、どうやら音がカーボンに当たって跳ね返り、車外に猛烈に漏れている様子。。。。

ボリュームをそんなに大きくしてなくてもドアの横に立つと聞いてる曲が丸判りでございます（汗）

今時の曲なら笑われる事も無いだろうけど、ご遊戯に向かっている時はやりたい機種や懐かしの機種のビックボーナスの歌を聞いているため笑われていたと思われる・・・・・・・・。

オッス番長・・・・・かおる先生の歌とか。。３年Ｄ組～～～～！！！！
。。。分かる人には分かるはず。。。






で、次の異変。

昨夜ミーティングの帰り道の伊勢湾岸道路にて時速１００キロほどで妙な振動が発生。

ナットの緩みかタイヤの異常かとパーキングでチェックするも異常無し。。


その後走り出すとやっぱりブルブルする。

怖いのでゆっくり８０キロで走ると異常は特に無し。。？？？？？





原因はコレ↑

フロントバンパー下部にＤＩＹで製作したアンダーパネルの後方、バッテリーの置いてある場所の真下に追加で付けた白いアンダーパネルの固定ボルトが前側２本撃破してパネルがブラリンコしてます・・・・・・。


奥側のボルトは車両側のナットが振動で外れたようで、手前側のは風圧でパネルがボルトの幅広ワッシャーにめり込んで外れかかっている。。。

安全運転しかしない私でもこんなにめり込むんだから空気の力って侮れませんね。。。


結果論ですがボルトが完全撃破し事故起こしたりし周りに迷惑かけずに済んで良かった良かった～～！

どうも、ご遊戯負け過ぎで死にそうな男です。。。

ルーフ部分をカーボン加工したついでにボロボロになっていたサンバイザー＆ルームランプを黒いタイプの新品に替えてみました。

写真で見ると前期クーペのねずみ色っぽく写ってますが黒色でございます。


純正部品注文したのって凄く久しぶりのような気がする・・・・そしてバイザーとルームランプの値段に少しイラッ！としたのはここだけの話です。


ルーフのカーボン加工時に頭の上もＲ用の黒いパットに替えよ～～なんて考えてましたが、Ｒはここにパットは付かないんですね・・・・・知りませんでした。。

万が一、飛び跳ねた時に頭を堅～～いカーボンでブツケルと痛そうな上に素人加工品なので割れてザックリ脳天撃破・・・・・は怖いのでヘタレな私にはフワフワなパットは必須。。。

よって元々付いてたパットを黒く染めて再利用でございます。。


内装の半分ぐらいをカーボン加工したのは良いものの・・・・・・・車内が樹脂臭くてたまらん！！