NONBEのブログ一覧

それでは行ってみましょう！


まずはスプリングを万力で曲げる



ステーの角度に沿って曲げればベストかな？あまり曲げると上がる力が弱くなりますからね。


万力が無い場合は・・ハンマーとバネを持って、買ったバイク屋に借りる　近所の工場を探す・ユリゲラー氏に頼む・・・・

曲げない事には始まりません。

次にフック部分をハマる程度に削ります。


はめてみる

次にスプリングの位置を見て当る部分を削る




バネのつもりね・・ここをバネが通りますが削らなければ閉まりません。 内側を削ってみてね。


中は余裕があるので、干渉するのはココだけです。
断面図・・・
 






丸棒ヤスリ一本あればなんとかなりますよ～

拙い説明でわかりましたかね？

後は組んで足で踏んで閉めた状態にして、干渉している感じがしなければＰＣＸに付けて完成です！

おはようございます。

今朝の開き具合でございます。

もう全開まで上がる事は無いでしょうね。こんなもんです。

でも上がったら上がったでハンドル部分に当ってシートに穴が・・なんて心配があったので手で当たらないよう止めてました。

それよりもここから手で開けたほうがイイ感じです。

全開状態から自然に閉まることは絶対に無いと思いますよ～

さあ皆さんポチりましょう！

スプリングダンパーファンの皆様お待たせいたしました。

結果的に昨日までのやり方で

・・


完成してました！

今度は薄い金属も戻して取り付けたら


パコ～ン！と開いた！



隙間が開きましたが・・・


一晩閉めていたら向こう側は見えなくなりました。一応１００均隙間テープ貼りましたが、バネが落ち着いてきたらほぼ大丈夫かな？

でも、半々の確率くらいでこんなもん。これより左側に上がるとハンドルまでポ～ンとイキます。
でもあんまりバネが強すぎて、開いたらハンドルに当って突起物でシートが切れるなんてのも困りますから丁度いい感じ。


まぁ・・今までに比べれば遥かにイイです！押しても倒れる気配はありませんね。

良かった～！

さてと元々の自分のも加工しよっと！


今、自分のやったら固い！！早めに取り外さないと伸びてやり辛くなりますよ～

これがうまくいったのはまさにみんなのチカラ！


なんといっても流用なんて思いも付かない事を発見してくれた方

つきひなさんの加工済みセット

ハニカまない王子さんのアイデア

応援してくれた皆様ありがとうございました！

　全国８人のファンの皆様お待たせしました。

週末は娘が高熱出しまして何も出来ませんでした。

今日は皆勤賞が掛かっているので無理矢理登校！？　熱は下がってたけど・・・


さて、ステー削ってみました。

完全に閉めた時にスプリングが干渉しそうな部分削りました。（スプリングを引っかけている部分はもっと細く削りましょうね）




シート側に付けるステーも削ったけど、あまり意味が無かったみたい・・


スプリングも気合で少し曲げてみました。


でもとりあえず足で踏んづけてみたけど大丈夫そう！

かなりバネが効くので負担かかりそうな予感がします・・・

またシート前部の下がバネで浮いてきっちり閉まらない予感。なんかで浸水を防止しないとマズそうです。

後は取り付けですが、魔人の目が・・

「娘が具合悪いのに何やってんだこの野郎！」と言われそうでして・・・



もしもマネして削るにしても大丈夫なのどうかは、お馴染みの自己判断でお願いします。