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イイね!
2014年06月01日

全塗装L250ミラ その2

引き続き修正に入る^^
当初凹んだ部分を引っ張り出そうと
半自動使って「スタッド溶接機」のような感じで
ワッシャーくっつけて引っ張る予定だったんだが、
一個やって失敗したw

非常に薄い鉄板ということをすっかり忘れてて、
トラックと勘違いしてバチバチやったら穴が開きましたw
よって、裏側からちょい叩き、パテ盛することに・・・。

とは言っても、ドアパネルの平面って非常に難しく、
ただの平面ではなく緩くRが付いてる為、再現するのが難しい。
直線状に見える凹みも、周りの鉄板引っ張ってる為
かなり広範囲に修正が必要みたいだ・・・。



とりあえず中間パテで誤魔化すw



トラック用として使ってるパテなので非常に粘度が高い。
90度の平面でも普通に垂れずに盛れる・・・・。
とりあえず何度か削って盛っての繰り返し。

で、なんだかんだ色々部品はずしまくって、
リアバンパー外したら気が付いたんだが、
これまでダイハツの車何個かやってきたが、
ケツのサビの進行が非常に早い。
欠陥かと思うほどほぼすべての車でサビが出る。
まぁ、走行5万なので出始めるのは仕方ないが、
ここら辺で食い止めておこうと・・・^^



色々トラックやるようになってから、
その手の人に聞いて、「錆ならコレ」とアドバイスもらって
仕入れたのが・・・・

http://www.fitech.jp/products/guard_sceptre/

ガードセプター101P

「船に使ってるからねw」
船底の塗装前の段階でコレが一般的に使われてるらしく、
素の鉄板に塗った状態と、
サビてから塗った状態と、
末期状態で塗った状態の
比較サンプルを見て、ビックリしましたw

なんというか、クリアーコートwに近い。
強烈な被膜を作るので、非常に効果ありそうw

で、ハケで患部に塗り込む。
サラサラなので、塗りやすく垂れやすいw


飴色なので写真じゃよくわからんが^^

実はコレトラック塗る時に荷台にコッテコテに塗ってるんです。
今まであれほどのサビだと諦めて適当に削るしかなかったんだが、
適当に削って、上から塗り込むと、非常に強力に浸透するみたい。
青空駐車でも半年経っても何の変化もないw
通常、削って脱脂して塗るだけだとどうしても
半年もするとどこかしら黄色くなってくるんだが・・・・


写真ではわかりにくいが・・・・
荷台すべてに塗り込むと、カチカチの塗膜で足付けしないと
塗れないくらいになりますw
もうコレなしではトラックは塗れませんw


と、本日は軽くw
明日は難関の天井付近のへこみをなおしていく。



つづく





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Posted at 2014/06/01 22:28:01

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この記事へのコメント

2014/06/02 23:45:13
ガードセプター、魅力的ですね。

でも調べてみたら、結構なお値段。。。
コメントへの返答
2014/06/02 23:50:53
すっかり横着するようになりまして^^

1kg缶で相当な面積塗れます。
ヤフオクなら4100円即決出てますよw

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「ついにゼロからのモノ創りw今更ながら3Dプリンター^^ http://cvw.jp/b/812254/41385704/
何シテル?   04/23 01:09
車バカはどうやら引退らしいw でも、それなりに色々いじる。 若干、内容にブレがあるが基本的にメンテやDIYがダイスケ。 こちらでは一応車メインでネタ...
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