あるびいのブログ一覧

随分久しぶりのブログとなります～

本日最寄りのトヨペットで我がZioの点検を行った時の話です。

なんでもZio、ヴァンガード、そしてサクシードが9月頃にモデルアウトするという話を担当の人から聞きました。つまり、Zioは今後販売終了となり、モデルチェンジもないということです～(>_<)

エコカー減税も終わりそうだし、来年には消費税も上がるし、モデルアウトする前の方が下取りがいいとか言われましたが、すぐに買い替えとはいまはまだ考えにくい状況であり…う～む、どうしたものだか…

すぐに買い替えは考えていなかったところにまさかの情報。どうしたものか、悩むのでありました。

さて、2週間ほど前にお待ちかねのストリート・ベイシスを取り付けてもらいました！
最初は低くしすぎると怖かったので前-25mm、後ろ-10mmの設定にしました。
･･･しかし、TEINさんいわく、推奨より少し高いので若干乗り心地が跳ねる感じがしますとのこと。
週末に少し乗り回しましたが、やはりノーマルより少し硬い感じがしています。

ここはやはり推奨の範囲に入れるため、前を後10mm、後ろを5mm下げようかと思っています。
また、開発時には19インチのホイールを使っていたということなので、奮発して19インチを購入すべく、ショップに行って注文してしまいました。

推奨範囲の車高＋19インチ･･･どうなるか？

近いうちにこの続きをアップしようかと思います。

車検から半年経ち、スマイルパスポートの点検に出すついでに例の「サービスキャンペーン」とBrightXをつけたターンランプ付きミラーに変更してもらいました。

ターンランプは運転時に見ることは当然できませんが、外から見て少しでもウィンカーの視認性があがれば安全につながるかな～と思う自己満足グッズです　(^_^;)

さて、来週は車をちょっと横浜のT○○Nに預け、開発が終了した足回りをいよいよ装着です。

開発ブログを見て良い感じのコメントがあったので期待しています！！

開発中の製品、まもなく完成とのことです。
先日試作品の確認を行ってもらいました。
推奨ダウン量は前は-40、リアは-20mmとのことです。
･･･前はかなり下がる・・・！
あと1ヶ月くらいで量産品ができるとのことです。
楽しみなのであります！

某メーカーの車庫調の開発のため、わがジオは今週最初の貸出を行っており、本日戻ってまいりました。

今回は純正の状態でのテストで、次回には試作品でテストを行うとのことです。

今から出来上がりが楽しみです　(^^)