ダーヤマクーパーワークスのブログ一覧

愛せれば最高。
ただ、この手のジャンルであれば、より多くの人が幸せになれるのはM340iだと思う。

6月に注文したIS500が納車されました。

今年の2月にLBX Morizo RRに乗り換えたばかりだったのですが、早くも次の車となりました。

LBXを注文する際、IS500の最後のタイミングでは声をかけてね！とは言っていたものの、こんなに早くタイミングが来るとは思っていませんでした。(早くともあと一年ぐらい先を想定)

LBXは、コンパクトで速くて荒々しく、一人で乗っていると楽しいのですが、同乗者からの評判は、サイズや乗り心地等で芳しくありませんでした。

と言う言い訳もありながら、V8、後輪駆動、4ドアセダンという絶滅危惧種なパッケージのクルマを購入しました。

まだ、僅かな距離しか運転していませんが、
レトロなハンドリングとスムーズなエンジンが、どこか懐かしさを感じさせてくれます。

今回は長く乗れるであろう。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

みんカラ、久しぶりですね。

昨日は、CB1のオフミの為に上京してきました。
F30に乗り換えてから初の700km超のロングドライブとなりましたが、
ドライビングアシスト、クルーズコントロール等の助けもあり、快適に移動することが出来ました。
まだまだ、MTに慣れませんが、楽しい休日でした。

お久しぶりです。

最近、ブログを書いていませんでした。
F20のオフの後に、CB1の蒲鉾オフがあったのですが、忘れていました。
あと、TMSも行ってきたのでした。

さて、116iですが蒲鉾オフの帰りに、アタックレーシングでエンジンオイル交換をし、
メカニカルな部分は抜群のコンディションになってきました。

ところが、久々に♪ポーン！
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!

と、思ったら...


♪ポーン！　右リア　ターン　インジゲーター

♪ポーン！　右　リア　ブレーキ

♪ポーン！　左　リア　ターン　インジゲーダー

連続♪ポーン！
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!

しかも、ウィンカーは玉切れしそうな感じのフラッシュに...orz

ﾔﾚﾔﾚ ┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ

どちらにしろ、すぐさまDへ入庫。

テスターにつないだところ、

左右ともに、リアパワーウインドウのモーターにエラーログがあり、不良との事。
モーターのエラーを伝える信号が、リアのテールライトを管理している
制御装置につながっているとの事で、チェックコントロールが点灯したとの事。

同時にほぼ同時に同じ部品が左右ともにイカれるなんて、┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ

ま、今度の週末はオフミなので、再来週入庫します。

Dに行ってからは再発はしていません。

(ｰ｡ｰ)ﾌｩ