愛車の記録用具を追加

また暫くぶりの投稿です。

うちのFN2もついに80000kmを超えました。
まだまだエンジンは調子いいですが、クラッチのカチカチ音の再発と、
二速のギヤ鳴りが少々気になり始めました。

クラッチはM&Mさんの強化ペダルとか有効かもしれませんが、
無限のクイックシフターと一緒に・・・とか考えてるからいつまでたっても導入してません。

ミッションについては、教習所以来、初のMTということで、少々雑な扱いをしている自覚があります。
来年の車検ごろにはオーバーホールしたいですね。


さて、車の近況で話が逸れましたが、タイトルのお話を。

私、4年ほど前からカメラにハマりまして、次々とNikonさんの機材を揃えていっていたのですが、
最近、サブとして持っているD7000が、メインのD800と大きさに大差が無く、ほぼ使用していない状況でした。
流石に眠らせるにはもったいないカメラですんで、使っていないAPS-C用レンズとともに処分しまして、ハンドリングのいいOM-D E-M5に買い換えました。


なぜかハンドリングがいいはずのOM-Dにデカいレンズをつけていますが、それはご愛嬌。
まぁ、D7000よりは携帯性がよく、防塵防滴に定評があるのが最大の利点ですね。
雨の日の車の写真とか撮りたいなーってのもあり、防塵防滴対応レンズのキットを購入したわけです。
梅雨の時期もそれほど残ってないですが、雨の日のドライブの写真なんかも残していきたいですね。

とりあえず、ためしに自宅で愛車の写真を撮ってみました。


色がだいぶ濃い目に出ているのと、この距離だと洗車キズやらも目立たないのもあって、なんかまだ新しい車みたいに見えますね。
実際は結構汚いですがｗ

背面液晶がチルト稼動するので、ローアングルで撮りやすいのはいいですね。
D800だと構図をしっかり決めようとすると地面とお友達になる必要があるので、
地味に嬉しい機能です。

やはり画質には少々不満が出ますが、D800と上手い具合に使い分けできる機種と思います。



長々と書きましたがが、これ、車向けSNSで書く日記じゃない気がしなくもないですね。
しかし、最近は車よりもカメラに投資しているので、あんまりネタがないんですよね。

まぁ、また何かしらネタができた頃にひょっこりと日記を書きに来ますので、またその時にでも。
それではまた。