<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ドーモ君 / ドーモ君のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812634/blog/</link><description>ドーモ君です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 19 Jun 2026 19:47:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ドーモ君 / ドーモ君のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812634/blog/</link></image><item><title>腰高だと　乗り心地が良い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812634/blog/27718630/</link><description><![CDATA[サスペンションとショックアブソーバの働きです。
勉強になりますね。

ばね下重量が重いと乗り心地が悪くなり、サスが柔らかすぎるとカーブの時に不安定になる。


...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 19:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>１０万キロ！！！！！！！！！！！！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812634/blog/27222393/</link><description><![CDATA[ついに１０万キロです！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


５０万キロまで乗るぞー！...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 00:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>３速に固定して走ると、燃費は良くなるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812634/blog/27179746/</link><description><![CDATA[今回は燃費の話です。

ターボ車の燃費はNAに比べて悪いです。
もちろん、NAよりも多くの空気をシリンダーに入れて燃やすので、燃費は悪くなるってことなんですが・・・！
せっかくターボっていう補機が付いてるのだから、燃費のいい使い方があるんじゃないのかなぁーと思っておりました。
ターボを低圧 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 01:17:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>