y u k iのブログ一覧

　GDB-E〜G(?)の純正アルミでしょうか．
これはこれでありですね．

　ルーテシア4の発表当時，ミッションの設定はEDCのみでした．
そこへ今回，面白そうな組み合わせが発表．

http://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/grade_price_color/exterior_interior.html?num=3

　ルーテシアの中間グレード「ゼン」で，
0.9Lのターボエンジンと5MTを搭載したモデルです．
ホイールは，過去の限定車「パックスポール」と同じものでしょうか．

　ボディカラーに「ジョン エクレール」「マロン アルダンM」がないことや，
パッククルールが選べない(これはインテンス以外全てそうですが)のは残念ですが，
魅力的なデザインと3ペダル，これは欲しくなりますね．



　ひとまず，試乗車が配備されたら真っ先に乗りに行こう(笑)．

　埼玉県内某所で見かけた練馬ナンバーのインプレッサG4．
今出ているマフラーを考えると，これはRegu.06&Rでしょうね．
ホイールだけ見れば2.0i-Sですが，ドアミラーウインカーだけなので2リッターなのは確定，
アイサイトの有無は見ていません．音聞いてみたかったなあ．





　こちらはチーバくんのラッピング電車．都内で総武線に乗ろうとしていて見かけました．
どうやら，1日2編成のみ走っているようで，年始から走っていたようですが初めて見ました．
チーバくんはかわいいので好きです．





　また，ドックスピーカーを買ってきました．
私は，CK100PRO(イヤホン)を持っていて，その音質には満足しているのですが，
家にいるときは，その遮音性から，家族の呼びかけに気づかない可能性があるので，
スピーカーで音楽を聴きたいと思っていました．
イージーリスニングとして読書中に音楽を流す，なんてときにも，イヤホンでは少し不適ですしね．
で，私はiPod/iPhoneを所持しておらず，Walkmanのみ持っているので，
Walkmanを繋げるドックスピーカーを．JBL ON STATION IIIというらしいです．
ON STATIONはIVまで出ていますので，ある意味型遅れですね．
店頭で，携帯で価格.comの最安値を見せたら，それより安くしてもらえました．

　ハーマンといえば，harman/kardonのep720(Etymotic ResearchのOEM)，
AKGのK271MkIIを所持したことがありますけれど，JBLは買ったことがありませんでした．
好みの傾向として，ドンシャリは好みでなく，フラットな音が好きなので，
Webでの評判，店頭での試聴(環境はよくない)などを経て，これにしました．
こんななりですが，全域にわたってよく音は出ています．
大きさ・価格帯を考えると十分な音です．
そんなわけで，いい買い物をしました……と思います．今のところ．

　光を感知して再生/一時停止を切り替えるのか，
何もしていないのに再生したり止まったりを繰り返し……．
また，リモコンでアルバムを切り替えようとすると，行き過ぎることが．
なぜだろう，初期不良なんだろうか？とりあえず様子をみてみます．

　近所のショッピングセンターにて見かけました．



　どうやら，ソリッドレッドのフォレスターです．
コアレッド・メタリックではなさそうです．Goo-netのカタログを見回してみても，
SGフォレスターのソリッドレッドは，
2004年8月から翌年1月まで生産されたX20タフパッケージしかありません．(^^;
見かけたときは一瞬我が目を疑い，オールペンかと思いました．

　いつも，電車の車窓から見える車が気になっていました．
見ているうちに，これはABARTH 500だ，と確定しました．
近くを通りかかったため，わざわざ見に行ってみました(アホ)．



　MC後のモデルであり，右ハンドルだったので正規ディーラー車でしょう．
見たところ，デカールの類は全くついていません．
マフラーが替わっているかどうかまでは見ませんでしたが，
ESSEESSEはついていないようです．
ということは，おそらくアバルト東京で購入したのではないかと思われます．
(リアに回りこんで見てないのでチェッカーのステッカーがあったか分かりません)
メンテナンスはどこでしているんでしょうねぇ．
正規，と考えると，宇都宮か東京(新潟はちと遠い)しか選択肢がありません．
それとも，県内でABARTHを診られる工場でもあるんでしょうか．

　一応周りはモザイク処理していますが……まずいかなぁ．

　それから，今日はN ONEの発表の日だったようで．
ちょっくら見積りを取ってみました(ナビなんかは自分で調達する設定で……)



　ヒエ～ッｗｗｗｗｗｗｗ
たとえばフィット13G・スマートセレクションは本体価格1,320,000円です．
そう考えると……ターボをつけても……．
いや，一番高いグレードで見積もるからこうなるのか．
もっとも，N ONE G・Lパッケージでも1,240,000円(FF)ですから価格差は小さいですね．

　それから，7丁目という交差点，英語表記は「7」だけなんですね(^^;