性格が合うか!?

昨日は沿岸南は曇り空でしたが、早起きしてルーテシアを駆り出してみました♪

ちょっとした用事にはいつもプルリエルかMRSを使ってしまうので乗ってやらねばと思いつつ。

まぁだから何処かへ遠出って訳でもなく、近場をぐるぐる走っただけですが…。

毎度の事ながら乗る度に感じますが、イイですよルノー♪

高速から狭い林道と走って思うのはよく曲がるって事。

MRS はハンドルを1回すとノーズが1動く感じですごく走りに関して従順♪限界域でも優しくて、滑らせてもしっかりサポートもしてくれて感謝するレベル(^-^)

ちょっと気を遣うとこもあるけど、基本素直な娘です♪

それに対してルーテシアV6はドライバーが1ハンドルを廻すとノーズが1,3位動く感じ。

なんかルーテシアから曲がるって事だなって言われて、頼んでないとこまでノーズがインを向く勢い(^o^;)

で、限界域ではちょっとちょっとってとこまで旋回しようとするし…。

ルーテシアはボディが緩い（貧弱？）なのにハートは熱いから無理するとこまでパワーだすし、心配になります。

儚さをもってる娘でもあります。

スポーツ走行を単純に楽しむならMRS でしょうが、スポーツカーって速さだけでは測れないとこがありますから迫力と高揚感ではルーテシアでしょうか…(^-^)。

あっちこっち走り回り最後はいつもの裏山へ。

只でさえ狭い林道が落ち葉で滑りやすくなっていてツイスティ!!

道は右に左にくねります。

3000CC の排気量は生かせませんが、ここはミッドシップが得意技♪

ステアリング操作の基本練習場にも役立ちます。

山頂に着いてフロントタイヤを確認。

わざとハンドルをこじったりもしたのですが、フロントタイヤは問題なし♪

まだ9分山です。

しかし、リアタイヤを見てみるとガッツリ減っていました(^o^;)

やっぱりリアヘビーなV6だけありますね。

柔らかいタイヤを選んで履いてるのもありますが、4分くらいになってました。

来シーズンはタイヤ新調か…(>_<)

そうだそうだ♪取り付けた羽。効いてるみたいです。

月並みだけどリアがピターってしましたもん♪

MRS にも欲しくなってしまいましたヽ(・∀・)ノ