MRS復活！

ガソリン漏れだったMRS ですが、悩みに悩んで結局修理に出してました。

それが先週末に戻ってきていたのですが、乗るタイミングがなかったのもあって昨日まで走らせてませんでした。

昔の経験からですが、パーツを入れて直ぐや治して直ぐ走らせるとトラブルを誘発する感じがします。

それで2、3日置いて心も落ち着かせておいて走らせました。

ガソリンタンクやフューエルポンプその他を修理したMRS はガソリンがドバドバ流れる為か加速もバンバンでレスポンスもビンビン♪

車体の軽さも相まってスポーツカーってサイコーな心境でした。

30分位走らせた頃、ガソリンが無くなってきたのでセルフスタンドへ。

MRS にガソリンを満タンにします。

給油が終わり、よーしッ峠行ってみるかぁーと燃料計を見ると針が振り切れてる!!

下に…(^_^;)

給油ランプもランランに光って…(((・・;)

速攻で修理してくれたディーラーに行きました。

流石に燃料計が動かないまま走らす事は出来ません。

担当の方に説明すると、また預けて欲しいとの事。

まだ1時間も乗ってない…。

しかも代車もない。

…。

車趣味やってると色々ありますが、MRS は預けて帰ってきました。

後から電話がきましたが、ガソリンタンク内の浮きが壊れてると…(T^T)

修理代がまたかかるみたいです。

なんか心鍛えられてます(>_<)。

しょうがないのでルーテシアV6で出動!!

ルーテシアも走らせたいとは思っていましたが、リップスポイラーが着いたのと道路が凸凹なのとで遠慮してました。

砂利道をゆっくりユーックリと時速2ｷﾛ位で進み、案外いけるなーって思ってたらカチャッとリップから音が…(・_・;

砂利道を抜けてから見てみましたが大丈夫でした♪

気温も低くて夏タイヤなルーテシアですが、とりあえず峠へ。

交差点を左に曲がり峠セクション♪

2速で加速し3速へシフトアップ。

軽いアクセルオフにてコーナーへ進入しノーズが向きを変えたらジワッっとアクセルを開けていく。

コーナーを抜けて直線へ3速から4速へ。

スピードが上がります。

しかし、リップスポイラーの効果はよくわかりません…。

またコーナーへ進入。

3速低回転にて回り込むコーナー♪

アクセルを開けていくとテールがスライドを始めます。

そのままアクセル開度を維持し軽いカウンターを当てながらコーナーをクリア。

気温が低すぎてタイヤがグリップしません。

そのまま少し走らせて休憩。

車を降りてルーテシアを遠目に眺める。

速くはないけれど、面白い車。格好も良いし(^-^)。

もうちょっと脚固いと乗りやすいかな。

でもパーツに頼らないで頑張ってみます♪


お金無いだけだけど…(>_<)。