楽しかったヴィッツGRMNから時節柄、通勤に燃費重視で泣く泣く乗り換えました。 まぁ暫くは特に記す事が無いわけでもなかったけど放置… 備忘録程度にまた。

FFのムーヴカスタムRSに替わり、4WDのハリアーハイブリッドに乗ることにしました。 旅行などにもムーヴとは違った使い方ができると思っています。 使い勝手は良かったけどムーヴはほとんど妻しか乗らなかったからなぁ…。 情報交換のほどよろしくお願いします。

状態の良い物があるうちに乗れたらと物色していてヒットした車の1つです。 エコカーではありません、妻の猛反対にもめげず説得の結果、2年間弄るの禁止で納得…晴れてオーナーとなりました。 こちらでまた様々な情報交換していこうと思いますので、どうぞよろしくお願いします🙋

車いじりに嵌まるきっかけを作ってくれた車です。 楽しかった思い出が多く、様々なジャンルの方と知り合いになるきっかけも作ってくれた車でもありました。

社会人になり立ての頃（もう随分と昔の出来事）に出会った車で、サンク乗りの中ではエンジンが縦置きという事もあり縦サンクと呼ばれています。 私が所有していたのは、1983年式で青と言うか紺の５フランセーズでした。 今でもあの乗り心地は忘れられず、柔らかさの中に張りがあるというか独特の乗り心地でしたね ...

プリウスが来る前から所有している軽です。 いわゆる新古車と言うヤツで未使用の登録車を購入できました。 ターボが付いているので日常生活の中での動力性能に不満はありません。 車内も割と広くよく造られている車だと思いますよね。 プリウスが来てから確実に燃費が向上しています。 アクセルワークが上達して ...

この車も２０万キロ走行を超えてきました。 今回良い車も見つかりましたので、乗り換えることになりました。 ここではプリウスについていろいろな情報交換をさせていただきましたが、引き続き次の車でもよろしくお願いします。