mini99xのブログ一覧

　久しぶりのブログです。

黒煙モクモクの愛車ですが、エンジン不調に陥ったので急遽入院です。

入院と言っても私の勤務先ですが。

フルトラ化＆プラグ・コードとアーシングもまとめて交換してもらいます。

ただ、同時にオイル漏れもあるのでネットでイロイロ検索するとニューテック製のオイル漏れ止めの添加剤を発見。

価格は１本6000円？？？　高杉です。

少しでも安くということで日産からニューテックのOEMとして供給されている同じ商品を入手です。

業販で少しだけまけてもらって。

これで漏れが止まればいいのですが。

しばらくミニには乗れそうもありませんけど。

　私の仕事は輸入車部品の輸入・販売をしている都合、この時期になると年内入荷がひとつ受注のポイントになってきます。

画像のようなうっかりミスをしないように・・・と毎年クリスマスまで気が抜けません。


　個人的にイギリスからミニの部品を昨年輸入しましたが、どこの国も日本人と違い納期はノンビリしてます。

ただ去年とくらべても１ポンド３０円近く安くなっているので今が買いかな～と

　最近ど～も燃費が悪いような気が・・・

以前にもかきましたが1990年1000ccの愛車の燃費は８ｋｍ/Lくらい。

みなさんの燃費記録を見てみると1300ccで１０km/Lは超えているようで。

黒煙も出てますのでエンジン自体の問題もあるのかと・・・

エンジンなんて自分ではどうしようも修理ができない＆貧乏なんでしばらくはほっといて　(・ε・`*) ...

燃費に関わるモノといえば？

と思いついたのがタイヤの空気圧はどうなんだ？？との疑問が浮上。



今は13インチに変更していて、もちろん適正な空気圧は分かりません。

ネットで調べてみると・・・だいたい２００～２５０kpa？何の単位？？


13インチについては詳しい記載が見つかりません。

さっそく最寄のスタンドで空気圧をみてみると・・・・




150kpa・・・

コレってえらく少ないじゃないの？？　（´・д・｀|||●）


１年以上点検していない間にどんどん抜けてたんですね～

適正なkpaが分からなかったのでおよそ２２０くらい入れて終了。

燃費の推移は今後のお楽しみですが、なによりハンドルが無茶苦茶軽くなりました。

これは燃費改善の効果ありそ～です。

1ヶ月頑張った？自分へのご褒美に


セカンドバックのようですが・・・

車検証入れです。
今使っているのはビニールでペラペラの車検証入れで＆ボロだったので。
思い切って購入しちゃいました。ちなみにBMW ミニの純正品です。

ちゃんとminiのマークもついてます。

仕事の付き合いのあるディーラーで見つもりをもらうと・・・なんと




定価￥640－（税別）！！安ぃ！！！


どんなのが届くのか分かりませんでしたが、値段で即決！！

ちなみに私が購入した車検証入れはＲ53用になるようで、最新型のBMWミニR57用は国内欠品でした。

R57用はどんなのか分かりませんが、￥640－より安かったです（驚）

R57用も買ってみようかな～

1年くらい前に購入していたカーボンのボンネット。もちろん中古

位置決めや穴あけ等で取り付けに少し時間が必要になるようで、社内の同僚（整備士）からは時間があるときにやってあげるね・・・

と１年ちかくほったらかし。

私の力だけではきっと装着できませんので。自分でできるコトは・・・

クリアを吹いて（缶スプレーで）磨いて、下準備はＯＫ！？


ただ、赤丸のステー？がサビサビです。
こちらは新品に交換したらカッコいくなるかも。

自分でできない作業は同僚にお願いしているのですが、最近はお客様のクルマの修理で大忙し！

私のミニにはしばらく構ってもらえなそうです。