<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>クリスチーネ剛田 / DIYに拘るクリスチーネ剛田</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/</link><description>人に不可能はない、という勘違いからDIYを始めました。

壊れたパーツはすべて分解・修理してますが、時には新品を買ったほうが安くつくこともあります（自爆

車とは全く関係ない仕事をしてますので、自分で編出したネタはすべて公開してます。

※しばらくみんカラを休止してましたのでフォローバックのやり方が分かりませんでした。遅くなってしまい申し訳ございませんTT


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 16 Sep 2026 05:08:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>クリスチーネ剛田 / DIYに拘るクリスチーネ剛田</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/</link></image><item><title>嫁車のバンパーの色がおかしい件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49304338/</link><description><![CDATA[
約5年前の話ですが、嫁が買い物中にイオンの駐車場でバンパーをぶつけられたんです。




お相手はとても紳士な方で、嫁が買い物から戻ってくる1時間くらいの間、ずっと駐車場で待機されてたそうです。
駐車中の物損ですのでもちろん10 : 0でした。


車検でお世話になっているいつ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2026 23:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>セルスターのレーダー探知機は何年使えるのか？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49296706/</link><description><![CDATA[
セルスターのレーダー探知機は何年使えるのでしょうか？
10年間使ってみて分かったことを書いてみます。




セルスターはデータ更新が無料ですので愛用してます。
こちらのAR-373GSです。２ピースセパレートタイプです。購入が2016年ですのでちょうど10年目になります。
取り ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 22:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34 フェアレディZ ドライブレコーダー レーダー探知機 取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49293699/</link><description><![CDATA[
RZ34 フェアレディZにドラレコとレーザー探知機を取り付けました。






パトカーがいても覆面がいても反応したことがないレーダー探知機。それでも何故か付けてしまう謎。




レーダー探知機はセルスターのAR-824AWを選択。型落ちで安かったからです。ダッシュボ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 20:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34 フェアレディZ シフトノブ シフトブーツ交換 その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49284742/</link><description><![CDATA[RZ34のシフトノブをピアノブラック仕様にしてみました。
ついで作業でシフトブーツ交換、サイドブレーキブーツも装着しました。






こちらRZ34純正シフトノブですが、納車1ヵ月前に購入しておきました。




アップガレージで売ってた中古品、6000円。レザーはヤレ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2026 21:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34 フェアレディZ カーボンコンビステアリング装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49281083/</link><description><![CDATA[
中華製カーボンコンビステアリングを装着しました。表題のものは中華デフォルトですが、カスタムしてもらいました。





日本のメーカーさんも数社探してみましたが、
①納期約３ヵ月～　⇒　せっかちなので待てない②ノーマルステアリングの下取りが必要　⇒　ノーマルのステアリングは渡したく ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 19:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34 フェアレディZ スピーカー交換② スコーカー兼ツィーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49274857/</link><description><![CDATA[今度はダッシュボードに付いているフロントスコーカー（ミッドレンジ兼ツィーター）の交換です。





純正BOSEサウンドシステムはツィーターが付いてません。ツィーターが付いていないならツイーターを追加すればえーやんって話なんですが、
ココに設置するのは絶対イヤなんです。ダッシュボード ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 21:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34 フェアレディZ スピーカー交換① ドアスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49273070/</link><description><![CDATA[RZ34のスピーカーを交換してみました。これはマジで沼ってしまいました・・・。







事前情報として日産のHPに
こんなものが公開されていましてどんだけ親切なん！って感じなんですが、一部間違ってます。また次回のブログに書きます。
今回はドアスピーカー交換で、ドアの情報は合 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 17:54:40 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34 フェアレディZ 低ダストブレーキパッド 装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49271325/</link><description><![CDATA[車を購入したらとりあえずやる作業、低ダストブレーキパッドに交換。







交換したのが６月なんですが、雨が降った後に蚊が異常発生するんです。例年の10倍はいるんじゃないかと・・・３分ガレージにいたら５ヶ所は刺されますTT








原因はこちら。左がウチ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 22:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>超簡単に内窓を完璧に拭く方法！！　これ一択！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49262761/</link><description><![CDATA[
内窓を完璧に綺麗に拭くのって超難しいですよね。



30年以上車に乗ってますが、内窓を完璧に拭き取るのはほぼ不可能だと諦めてました。

免許取り立ての頃にやってた方法は、薄めた中性洗剤に漬けたタオルを硬く絞って拭き取り。これは多分皆さんも経験があるかと思いますが洗剤の跡が残って消え ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 04:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34 フェアレディZ ナビ 液晶 光沢フィルム貼り 特注！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49258165/</link><description><![CDATA[
前回メーター液晶の光沢化をやってみましたが、今回はナビ液晶の光沢フィルム貼りです。
RZ34のナビは元々光沢仕様なんですが、残念なことにディスプレイ画面はプラスチック製で触りまくれば当然傷が付きます。









私調べでは５社からRZ34専用の保護フィルムが出てまし ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 21:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34 フェアレディZ スピードメーター光沢液晶化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49257079/</link><description><![CDATA[
納車したらまずメーターを外して液晶を光沢化する。
アンチグレアが大嫌いなんです。
毎回これやってますが今回はかなり問題ありでして・・・。
RZ34のメーターは簡単に外せないんです。メーターを外すにはメーターフードを外す必要がありここまでは普通なんですが、メーターフードを外すにはエアコンの吹 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 16:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i スピーカー交換③ ～スピーカーの選択、比較検証・完成！～ G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/49237718/</link><description><![CDATA[
1年半位前になりますが、前回G15のトリム脱着の記事を書きました。
その後スピーカーの選択＆比較動画の作製、ネットワークコンデンサーの検証＆比較動画の作製、装着後の比較動画を１５０本くらい作製したのですが・・・
音声出力を128kbpsで書き出ししてしまうという致命的なミスを犯してしまいまし ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 00:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i スピーカー交換② ～トリムの外し方・後編～ G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48397775/</link><description><![CDATA[

トリムの外し方の続きです。

Ⅳ. センタースピーカーの取り外し
これが一番の難関でした。
隙間がめちゃくちゃタイト。
レザーの圧痕やら傷を気にしなければ薄い金属製のヘラを突っ込んでこじればＯＫなんですが、ダメージゼロで取り外すために内装剥がしを自作しました。




ホ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 20:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i スピーカー交換① ～トリムの外し方・前編～ G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48396957/</link><description><![CDATA[
BMW G15 M850i のスピーカー交換を行いました。

途中で何度も仕様変更し、長くなりますので何回かに分けて投稿します。

今回はスピーカー交換する際に避けて通れない内装トリムの外し方です。※トリムの外し方も文字制限超えましたので２回に分けます。

Ⅰ. リアボードスピーカー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2025 20:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i ドライブレコーダー レーダー探知機取付け G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48363859/</link><description><![CDATA[
BMW G15にドライブレコーダーとレーダー探知機を取り付けました。
去年取り付けましたが投稿するのを忘れてました。一応備忘録として・・。

当初取り付けようと思ってたのがこちら
新品で３万くらい、ヤフオク中古で８０００円位です。
近代的なデザインでBMWのロゴも入っていてカッコいいん ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 00:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i カーテシランプ装着 G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48360323/</link><description><![CDATA[
２月に嫁の車を車検に出しましたらW206のＣクラスを代車で貸してくれました。

最近の流行なんですかね、タブレットを置いたようなインパネ。

それよりも驚いたのが、



１０年くらい前に流行ったカーテシランプが純正装着されてるんですわ。
え！　これ純正でやっちゃう？？

 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2025 21:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i コーディング G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48334044/</link><description><![CDATA[
BMW G15のコーディングを行いました。
※去年の作業ですので記憶が曖昧ですが・・・スミマセン。
F系の頃はコーディングしないと普通の車にならないくらい初期設定がショボかったですが、G系になってからデフォルトでそこそこまともな設定になってます。絶対やっておきたい設定はアイドリングストップの ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2025 22:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i ブレーキパッド交換 低ダスト G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48330997/</link><description><![CDATA[
BMW G15のブレーキパッドをDIXCELのM type（低ダストモデル）に交換しました。

大して調べてませんがM850iの低ダストパッドはDIXELのこれしか売ってなかったので実質これ一択ですかね・・・。Amazonでフロント一式28952円。まあまあ高いです。
リアはそれほどダスト ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2025 22:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i ステアリングヒータースイッチ取り付け G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48319813/</link><description><![CDATA[
BMW G15のステアリングキャップを交換し、ステアリングヒータースイッチを取り付てみました。

左のものが右になっただけなんですが（苦笑、交換した一つ目の理由はヒーター付きのステアリングキャップはデザインがシャープでカッコいいんです。



殆どの方はこちらのスリット入りキャップが ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2025 23:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>デイトナの耐ガソリンペイント つやありシルバーをテスト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48308020/</link><description><![CDATA[
デイトナの耐ガソリンペイント、２液性ウレタンのつやありシルバーを比較検証してみました。


GTOの純正ホイール塗装用に購入しましたが中々重い腰が上がらず、放置したまま３年経過しましたのでガス抜け前に使ってみました。
内装パーツのシルバー塗装に使えるかどうか実験してみます。アサヒペンのメ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2025 21:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i カーボンコンビステアリング装着② G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48306454/</link><description><![CDATA[
＜その①の続きです＞

無事に純正トリムを３分割できました。



裏側。
ピンを折らないように、削り過ぎないように分離するところがポイントです。


中華カーボントリムと純正シルバートリムをニコイチにしてみました。
これめっちゃ良いです♪
当初トリム部分はオール純正予定 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2025 21:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i カーボンコンビステアリング装着① G16 G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48305294/</link><description><![CDATA[
BMW G15のステアリングをオーダーメイドのカーボンコンビステアリングに交換しました。
BMW G30、G31、G11(LCI)、G12(LCI)、G14、G16も同じ形状です。
スイッチやらパドルやらタッチセンサー等、さらには前期後期含めると恐ろしいほど種類がありますが、G系の場合基本的 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2025 21:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i 面白いステアリングカバーのお話 G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48303518/</link><description><![CDATA[＜予定変更＞
コンビステアリング装着の記事を書く予定でしたが、前置きが長くなりましたので次回にします。


去年の１２月にeBayでカーボンコンビステアリングを購入したのですが（６万円）、私のアカウントが不正ログインされ発送先の住所を書き換えられるというトラブルに遭いました。
トラッキング ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2025 01:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i パワーウィンドウスイッチ シルバー化 G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48293056/</link><description><![CDATA[
以前のブログでG15のステアリングスイッチをシルバー化しましたが、今回はパワーウィンドウスイッチのシルバー化です。


こちらのウィンドウスイッチですね。



あと助手席のウィンドウスイッチも。
前にも書きましたが決して黒スイッチが嫌いなわけではないんです。ステアリングスイッチ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2025 11:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i メーターパネル、ナビのクリア液晶化 G30 G31</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48283701/</link><description><![CDATA[
投稿意欲があるうちに投稿します。

サボると次の更新が９年後になりますので（自爆
G15 M850i のLIVECOCKPITメーターパネル、ナビの液晶パネルをクリア液晶化しました。
パソコンのモニターでも好みが分かれるところですが、一昔前に流行ったグレア液晶。最初に出したのは日立のノー ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2025 16:04:22 +0900</pubDate></item><item><title>BMW G15 M850i ステアリングスイッチ シルバー化 G30 G31 G11 G12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48281837/</link><description><![CDATA[
※本来整備手帳に掲載するネタですが、枚数制限がありますのでブログに掲載します。※整備手帳には題名と写真の一部のみ掲載しておきます。※G30も同じだと思いますのでタイトルにG30も追加しました。

では行きます。BMW G15 850i のステアリングスイッチをシルバー化してみました。
BM ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 22:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>エアーコンプレッサー新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/48275029/</link><description><![CDATA[約９年ぶりの投稿です。
大分前になりますが２０１９年、事業を始めて１０年目に様々な機械が故障しました。
SONYタイマーか？ってくらいピッタリ１０年で壊れるんですよ。
一番焦ったのがエアーコンプレッサーの故障。　朝から晩までエアーを使ってますのでコンプレッサーが突然死した時は本当にパニックでし ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 22:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>R230前期にR230後期ステアリングは装着可能？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/38792637/</link><description><![CDATA[

９月末頃、大阪のAMG SHOさんからメッセージをいただきました。


R230後期SL６３AMGを後期６５仕様にされておられ、内外装は６５になっているがメーターが320km/h、タコのロゴが6.3V8なのが気になります・・・何とかならないでしょうか。

というご相談でした。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2016 23:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>Z 購入計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/38732345/</link><description><![CDATA[

皆さん、若い頃憧れだった車ってありますよね。



フェラーリとかランボルギーニではなく、もしかしたら手が届くかもしれないけど・・・

キツーーー　みたいな車です。




友達が最近R32 GT-Rを購入しました。

まあ感覚的には最近になってオヤジバンドを結成す ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2016 22:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>イケてるプーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/38685597/</link><description><![CDATA[

民主党（現・民進党）時代は１ドル７０円台という時期もありましたね。

車のパーツも仕事も輸入品を扱うことが多く、ある意味天国でした。

懐かしいです。


ただ、当時はガソリンが1L ２００円近くまで上昇し、その辺りから殆ど車に乗らなくなりました。


自民党政権になって ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2016 03:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>R230 後期化の全貌　再UPしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/38650854/</link><description><![CDATA[
R230 後期化の全貌①

R230 後期化の全貌②...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2016 18:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>R230 後期化の全貌②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/31520916/</link><description><![CDATA[


次はフロントバンパーです。


大変なのはデイライトの埋め込みです。
&amp;nbsp;

ヤフオクで右側新品、左側中古品を購入したら左側が壊れてました。
全く点灯しません・・・


で、分解（爆

シリコンシーラントで接着されてましたので殻割りが大変でした。 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2016 18:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>R230 後期化の全貌①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/31520940/</link><description><![CDATA[


こないだ、久しぶりに・・・多分１０年ぶりくらい？　に関東に住んでいた頃の後輩から連絡がありました。





&amp;nbsp;


「相談があるんですけど。。。」






&amp;nbsp;　


&amp;nbsp;　　　「どないしたん？ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2016 18:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>2016年　海外旅行記　②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/38650818/</link><description><![CDATA[

前回の続きです。



コタキナバルの旅行記が中途半端に終わってますが、あれで終わりです＾＾；


ちなみに読み方は「コタキ・ナバル」ではなく、「コタ・キナバル」です。

「ドンキ・ホーテ」ではなく、「ドン・キホーテ」なのと同じです。




２０１６年のGWはプ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2016 18:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>2016年　海外旅行記　①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/38621831/</link><description><![CDATA[
こんばんは。


このところ東大誕生日研究会の仕事が忙しくバタバタしてました。


本来洗車アイテム等のネタを書きたいところですが、相変わらず見えないところの洗車以外は殆どやってません。



皆様、鼻毛の処理はどうされてますでしょうか？

にやっと笑ったときに２～３本飛 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2016 00:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>R230 DTR（ディストロニック）後付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/38117659/</link><description><![CDATA[






前回の更新から半年経過してしまいました。






その間、日本では世界を震撼させる様々な出来事が起こりました。








この半年間に起きた衝撃的ニュースを振り返ってみましょう。









伊勢志摩サミ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 03:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>Javodのおもしろツール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/36924131/</link><description><![CDATA[

２０１５年も残すところあと一ヶ月になりました。




今年一年を振り返ると真っ先に思い浮かぶのが、ブログのトップ画にも使わせていただいている衝撃的な「珍事件」です。




スポーツ報知の記事から抜粋して事件の概要、初公判、第２回公判を振り返ってみましょう。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 03:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>W221 2006-2008y instrument cluster change to later AMG V8 and V12 BITURBO version</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/36758336/</link><description><![CDATA[
以前W221メーターのAMGスプラッシュの記事を書きました。

方法に関しても詳細を書きましたので同じ作業をされた方は成功しているかと思います。


起動ロゴも見慣れてくると目新しいものに仕様変更したくなってくるものです。


日本では需要がないのかショップの技術がないのか分かり ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 06:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>キーレスゴー付き並行車におススメのアイテム♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/36581552/</link><description><![CDATA[

このところ涼しくなり車弄りの季節がやってきました。
ちょっと寒いくらいですが＾＾；

シフトノブにエンジンスタートボタンが付いている方に面白いアイテムがございます。


DIYが苦手な方でもこれは「超」簡単です。




シフトノブにキーレスゴーボタンが付いている車両で ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2015 09:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>XENTRY OPEN SHELL Windows10</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/36183129/</link><description><![CDATA[

流星の如く現れたXENTRY OPEN SHELLですが、前回は2014/03メディアについて紹介しました。


これはプライベーターチームでの開発の一環として参加させていただいておりますが、開発されたのは総統で私は検証用のパソコンを提供させていただいているだけです（自爆


前 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2015 03:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>XENTRY OPEN SHELL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/36079673/</link><description><![CDATA[
前々回、中華Xentryについて記事を書きました。


究極の逸品にこだわらなければ４〜５万で診断機が一式揃えられてしまうわけです。


ま、Markさんというニックネームの中国人がセットアップしたXentryですが・・・（爆



S隊長のブログを読んでいただければ分かりま ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 14:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>R230 ベリーレッド化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/36022338/</link><description><![CDATA[

こんばんは！


先日長文ブログを書いてました。

８割方書き終わり、「さて保存して寝るか」と思ったときキーボードの左下あたり？？に手が触れた瞬間・・・


その日に書いた文章がすべて消えてしまいましたTT


先週は散々でした。


おたまじゃくしから育て上げた ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2015 22:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃってXentry</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/35778231/</link><description><![CDATA[

またまた久しぶりの更新です。


まずはお詫びを・・・。


メッセージをたくさんいただきましてありがとうございます。
久しぶりのログインのため残っていたメッセージには返信させていただきましたが大半が期間制限により削除されてしまいましたTT

スミマセンTT

恐れ入り ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 01:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>AMG スプラッシュ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/34959988/</link><description><![CDATA[

とある日曜日の午後。





関東から遥々やってこられたスペシャルなSL５５が我が家の秘密工場（ただのガレージ）に入庫致しました。





バンパー下に何やらカッコよく光っているエンブレムが！





これでお分かりかと思いますが、A3-PROJEC ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2015 02:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>１秒に懸ける執念④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/34604114/</link><description><![CDATA[

久しぶりの更新です。


このところ、カエルの飼育で忙しく中々更新できませんでした。



ネタは溜まりに溜まってます。


前回の更新が7月19日ですからそのあとの記憶をたどりながら書いてみます。


内装関係は完成しておりますが、長くなりますのでまた後日UPしま ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2014 00:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>１秒に懸ける 執念③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/33607615/</link><description><![CDATA[





前回、230メーター終了宣言しましたが・・・まだやってました（爆





&amp;nbsp;細かいところでバージョンアップしてます♪



こちらは前回のメーター。

基板内の面実装LED位置の関係で「AMGロゴ」付近が少し暗くなってます。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 01:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>１秒に懸ける 執念②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/33386607/</link><description><![CDATA[

メーターの続きです。


今回は最初から最後まで真面目なブログです。


私、真剣モードです。お許しください。

&amp;nbsp;

前回、６時スタート→４時まで回って戻って→８時停止　という後期メーター（正確には後期非AMGメーター）と同じ動きのニードルアクションま ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 21:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>１秒に懸ける 執念①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/33317352/</link><description><![CDATA[

こんばんは！


先日カイエン大師匠（以下、総統）が私の県内にある、とあるアジトに来られるとのことで行ってきました♪





その目的は・・・

ウチの嫁車204を被験車両として、日本発の試みをやってみるとのことでした（驚






総統と工場長のH氏 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2014 00:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>R230 内装高級化②　ヘッドライナー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/33102577/</link><description><![CDATA[

内装高級化、続きです！
&amp;nbsp;

詳細を含めて完成してからまとめてUPしようかと思ってましたが、予想外のトラブル？不具合が出てきて、パーツをドイツにバックオーダーするなど・・・結構苦戦してます＾＾；


さらに別件でまたトラブルがあり滅入ってます（汗

&amp ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 14:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>R230 内装高級化①　コンソールボックス編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/812916/blog/32908242/</link><description><![CDATA[

こんばんは！

&amp;nbsp;


SL600、SL65以外のR230のオーナーさんは薄々感じておられるかと思いますが、






&amp;nbsp;
230の内装って妙にチープなんです！！





&amp;nbsp;

AMGでも内装 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 02:36:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>