ぴーろくのブログ一覧

我がC6やっと直りました。

　預けたのがずいぶん前なので
　何の故障で預けたのか忘れましたが

リヤ側　エアマス交換　　　　　　　　　　　　　　 ４万
　
フロント＆リヤバンクリターンホース交換　　 ５万

インジェクター交換　　　　　　　　　　　　　　　　２４万

　　でした。

インジェクター　1個　９．８万って　高い～！！

５万キロ　で壊れるって　１０万キロ保証見たいのは　無いのかなあ

今回の事で　メンテナンスは　なるべく近くで

意思の疎通が、容易にできるところじゃなきゃダメですね

身にしみました。

もう来年は　車検　（早いですね）

どうしましょう。

コペン直りました。

コンピュータではなく

コネクターの接触不良でした。
　（Canon様　参考にさせて頂きました）

トランスミッション　コネクタ　　　　　　　　　　　2400円
エンジンルームメインワイヤー　　　　　　　　38300円
　　　（ヒューズＢＯＸまで　つながっています）

これで　故障は、出尽くすといいのですが

それと　Ｃ6　やっと　直りました。

月曜日にとりに行きます。　

コペンも壊れました。

ATが　三速より動きません。

三速発進　三速だけで走行です。

Pから　Dに入れると　ショックがすごいです。

　以前から　たまに症状が出た時が

　ありましたが　自然に治りました。

しかし　今回は　直りません

原因は　わかりません

とりあえず　コンピュータ交換だそうです。

どなたか　経験のある方いらっしゃいますか？　　

これ買いました。

　　コペンです。
　　（2月28日納車です）
　　以前から欲しかったのと
　　代車を乗るのに気を使うのがいやになったので。

　　新型よりこちらのコペンの方がが好きなので
　　買ってもらいました。

　　出戻りライダーのなるより　こちらのほうが
　　安全でしょう。

　　でも軽だからか　結構危ない目に　あっています。
　　（強引な割り込み　幅寄せやめてね）

　　Ｃ６は、相変わらず戻ってきません
　　部品が　入ってこないそうですが・・・
　　
　　先日　嫁が頼んだ　ハーブティーは
　　ドイツから　１０日かからず　届きましたけど・・・・

　　欲求不満なので
　　　試乗三昧です。
　　　　ゴルフ7　パサート　CX-5　ヴェゼル　ｅｔｃ

　　思い切って乗り換えるか！！！

　　


　

11月に　入院したままの　C6

「どうなりました」　電話を入れたところ

インジェクター2つがダメらいいです。

「C6　2.7Lには　よくあるんです」

とのこと　

よくあるのならば　

もう少し早くわかっても良かったのでは？？
（と心の中で突っ込みを入れつつ）

部品手配で　さらに一ヶ月
　
今シーズンは　スタッドレスは　不要ですな。

周りの人は　からは　それみたことがの大合唱

心が　折れそうです。