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イイね!
2013年02月18日

最近はデフ作業多し

にゃんこの手も借りたい今日この頃…

今日は休日返上で、通称 フェイスブック号のデフ交換作業。

そう、いつの間にか、コレクション(?)に新しい仲間が増えたのです。

試乗した方は、皆喜んでくださっているようですが、ボスはもう少し進化させたい様子。

手始めにファイナルをいじってみよう!ということになり、虎の子の4.XXXをチョイス。



エランのデフはサニーなんかに比べたら、楽に調整できるが、手抜きは禁物。

やることやらないと、後で必ず手痛いしっぺ返しを受けることになる。

今回はユーズド・ファイナルなので、ある意味新品より気を使って調整が必要。

まあ、そうは言っても、夕方までには積み替えて、軽く試乗がてらどこかで写真でも撮ろうとなんて思ってたら、いろいろ有ってウマ上で、ウエィティング…

デフの写真だけじゃしょうがないので、ちょっと紹介しておくかぁ



後ろのトヨタじゃないよ


見た目の特徴はファットなボデー


乗って分かるは、カチッとしたフレーム剛性。

まあ、この車、エラン好きには賛否両論あると思いますが、チューニング・エランのひとつのカタチとして見ていただければと…
最大の特徴は、写真にあるロールケージ以外にも、見えないところにさまざまな補強を入れてあります。
ノーマルなエランとは一味違ったハンドリングは、一乗の価値ありかな(^^)

またなんかやるたびに、紹介していきまーす。
ブログ一覧 | エラン | クルマ
Posted at 2013/02/18 01:12:23

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この記事へのコメント

2013/02/18 07:01:07
おはようございます。

光明丹・・・・懐かしい~ 歯あたりは重要ですね、私は苦手な作業でした。 
コメントへの返答
2013/02/19 01:14:10
僕は光明丹自体が苦手です(^^)

デフやるときは、いろいろメモリながらなので、なおさらです。
2013/02/18 08:26:37
このボディに魅了されて30年。。。
想像ですがある意味私が妄想する理想のエランかも。。。いいなぁ
コメントへの返答
2013/02/19 01:15:02
おひさしぶりです。

30年ですか~

そろそろ浮気してみますか?(^^)
2013/02/18 20:56:41
こんばんは、この車はもしかすると南アフリカのキャラミで走っていた個体ではありませんか?!…エランのウィークポイントが改良されていて、サーキットでも結構速いですよね〜その昔茂木で一緒に走った事がありますよ〜
コメントへの返答
2013/02/19 01:16:43
wrong endさんは、僕より内情に詳しいので、時々怖いです(^^)

ボスに聞いてみますね。

多分当たっているんだろうな~
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