井上自動車演説会？（井上社長、大いに箱スカを語る…）

昨日、ﾜﾀｼのＧＴ－Ｒ君のオイル交換に、井上自動車さんとこに行ってきました。
またまた、ハコスカの話しが井上さんの口から出てきたのは、言うまでもありません。


話が長くなることは、覚悟して出掛けたんですが…


機関銃のように、ハコスカを語りだす井上さんを前に、なす術もなく…
ただただ、相槌を打つことぐらいしかできなかったっす…(-。－;)


話しを要約すると…


井上自動車の井上さん、Ｌ型への思い入れも若い頃からすご～くあるけど、
今回、入手したハコスカを手元に残そうと思った、第一の理由…




それは…




『俺は、この車を保存したいとか、温存したいとかではなく、アクセル全開でエンジン回して、ハードブレーキングでアクセルコントロールしながらワインディングも走れる！

そういうことに十二分に耐えうる車体剛性を、この箱は持ち合わせている！

なぜなら、強度を必要とするフレーム部分に腐食やサビがなく、前オーナーからすでに装着されていたビッグキャリパーやＬＳＤが、決して宝の持ち腐れではなく、飾りものでもない。

そのポテンシャルを１００％引き出せる箱である。そう思ったから。
決して、所有することでノスタルジーに浸りたい訳ではない！』




…っと、まるで井上さんの演説を聞いてるようでした…(^_^;)




それを確信したのが、吉野のワインディングでの走行だったそうです。
ＦＲ特有のＬＳＤをアクセルコントロールする楽しさが、こういうことみたいです↓



http://www.youtube.com/watch?v=jOUt9ICyEIw&feature=feedu
http://www.youtube.com/watch?v=jOUt9ICyEIw&sns=em



ﾜﾀｼ的には、『お年寄りを大切に。』という言葉が思い浮かびましたが…





その内、この人…ハコスカでドリフトだーーー！！

な～んて、マジでやっちゃいそうですぅ…(-。－;)