鈴鹿サーキット　エンジョイAライ♪　実技編　その1

とりあえず、学科試験には無事に全員合格！

午後からは、実技に向けた基礎座学の後、コースに出て基礎と実技試験を兼ねたフリー走行です。

が、この時にクラッシュしてしまうと、試験は不合格となり、受講料も返還されないので要注意。


今回の実技のコースは東コースでしたが、西コースでする方が多いそうです。

コース上には、メインストレートにパイロンでシケインを2か所、S字とダンロップ手前にもパイロン設置と、その辺は正直ちょっとがっかり…



でしたが、さすがは鈴鹿サーキット！講師はレーシングドライバー、お二人です！

しかも！うちお一人は、かのグループAでユニシアジェックスGT‐Rを長谷見昌弘さんと共に駆っていた福山英朗さん！！

もうそれだけで、テンション上がりまくりです！！Ｏ(≧▽≦)Ｏｷｬｰ!!



講師による先導走行があるので、福山さんの乗ったマーシャルカーを確認すると、ヘルメットも被る前からその真後ろに付くべく、先頭にスタンバイ！
すると、わざわざ1台ずつシートポジション等を確認したり、アドバイスもされてました。




ちなみに、各車両にはゼッケンが割り当てられますが、私は19。（メーター部分の黄色いステッカー）

日本一速い男、星野一義さんのフォーミュラ時代のゼッケンナンバーだそうです。
（井上社長談。そんなことまでよ～知ってるなぁ…(^_^;)


5台ずつ1組になって、マーシャルカーの走行ラインをトレース。
1台ずつ順次、先導車の後ろを走行して5周回。




斜め前にはR33君がいてますが、まだその前にはR34君もいて、第2世代スカイラインが勢ぞろい♪
（GT-Rは私だけでしたが、わかった人いたかなぁ？(*^m^*)


こちらは、S字とダンロップ手前のパイロン。






旗表示や低速走行車等のフリー走行後、同様のシミュレーションで実技試験です。






黒旗でしょうか？何やら出てますね～。




こんな感じで、とりあえず何とか無難にこなしていたんですが…


…つづく…