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フィアット

アウトビアンキ

Cinquina ちんくい〜な♡ (フィアット 500 （ハッチバック）)

どうしても本国仕様の左ハンドルMT６速 NAに乗りたくて並行輸入です、納車までに５ヶ月ずっと我慢の子でした。車番の６９５はTRIBUTOやBIPOSTOが発売前からなのに、偽物扱い。気分次第でチョット弄って楽しんでます(^^;;

所有形態：現在所有(メイン)

2010年10月11日

Ａ１１２以来しばらく国産車を乗り次ぎましたが、ＡＢＡＲＴＨ乗り復活しました。エアロやサンルーフの装備、ちっちゃなドアミラー、精悍なフロントマスクハッチの抉ったデザイン、笑える所が壊れましたが、色々の出来事を共にした「ぷんと号」でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2010年10月16日

　当時の写真は引っ越しや、新築で行方不明、オブジェとして残っているブーメランステアリングとカタログが見つかりました。　小径ハンドルと言えば、モモ＆ナルディ、それでもやっぱりアバルトですね。　速い車はエンジン型式がDOHCやターボ付き、ＡＢＡＲＴＨプッシュロッドは本当に良く走りました。 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年10月15日

「11:11に
11℃の
110111km😅

1月1日の11:11に
11℃で111111kmが
撮れるか？ダメなら
1月11日にrevengeか？」

何シテル？ 11/28 12:50

本来ならばesse-esseがお約束？、ガンガン走る歳でもないので頑張って走ってますが伝わればって思い essa-hoisa にしました宜しくお願いします。 ...

ちょっと顔をモディファイ
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/02/04 23:23:13

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