<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Take86 / Take86のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/</link><description>Take86です。

車大好き。 
【愛車】 
アウトランダーPHEVで牽引するトレーラーに競技車両を載せてモータースポーツ参戦。
車中泊にヴァナゴンカリフォルニア。
ラリーはコ・ドラもドライバーもやります。
ラリードライバーの時は、プジョー106。
仲間との耐久レース等々、モータースポーツをぼちぼちやってます。ダートラはステージ復活次第。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 09:23:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Take86 / Take86のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/</link></image><item><title>スペアタイヤ（2019年の話が下書きにあり投稿）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43050817/</link><description><![CDATA[ヴァナゴンのスペアタイヤ無しは、精神衛生上良くないので、とりあえず1本購入。

同じ205/65R15でもメーカーHPを観ると外径がそれぞれ異なってたりします。

プジョー106でラリーに参戦した際、インナーフェンダーに当たらないラリータイヤを探していて、微妙に外径が違うんだと知った次第。

ダンロ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2025 21:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァナゴンt4のスピーカー交換したい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/48195240/</link><description><![CDATA[音響環境を良くしたくダッシュボード上のスピーカーを外してみた

２つのカプラーがあり、両方繋げないとドア下のスピーカーが鳴らない。

小さいなぁ。VWのマークがあるから新車時からのもの？
さて、どんなスピーカーを買ったら良いのだろう？

...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2025 22:54:49 +0900</pubDate></item><item><title>ラリーJapan</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/48106626/</link><description><![CDATA[97年New Zealand  Rally以来のWRC観戦。
移動中にサウナへ寄ってから現地へ




前泊は中学校？を改築したキャンプ施設にて車中泊。



指定駐車場からピストン輸送のバスに乗り観戦会場へ。

妨害車両の入ったSSで観戦していて、目の前を数台走ったところでステージキャンセルを知る ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2024 12:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>熱燗キャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/48070386/</link><description><![CDATA[熱燗について学ぶ、冬キャンチャレンジなるイベントに参加

イベント初日は大雨の中、料理教室と燗についてお勉強
日本酒飲み放題
熱燗の楽しみ方が増えました
思わずオリジナルチロリを購入




翌日は貸切サウナへ
オーナーさんといろいろご縁があり、お人柄もよくて、リピート決定です
オプションで頼んだタ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2024 08:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノ引き上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/48000363/</link><description><![CDATA[長いこと置かせて貰っていたカプチーノを引き上げてきた。
アルトワークスに乗っていた頃に憧れ、5年前に落札購入。
足元周りは鈑金済み。
内張りカーペットやショック（純正）、タイヤは中古品に交換済。　
燃料タンクは自分で程度の良いのに交換済み。
くたびれた車内はコツコツ部品を集めて仕上げていく予定。.. ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2024 06:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァナゴンでキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/47987216/</link><description><![CDATA[デトックスをしにヴァナゴンでキャンプ&amp;サウナへ

手放そうと考えていたのをやめたので、全部降ろしていた荷物をドサっと積み込み、キャンプ場で元に戻す

青が綺麗

偶然にも聖地巡礼

サウナ、ほうとう、オロポで整う

さて、どこから車をメンテナンスして行こう？...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 00:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>引き続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/47966986/</link><description><![CDATA[降りようかと思ってましたが、引き続き乗ることを決めました。
整備好き、運転好き、車中泊旅行好きとして楽しんでいきます。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2024 09:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>マッドフラップ製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/47708708/</link><description><![CDATA[ダートトライアル参戦に向け、マッドフラップ製作。
クリップナット(M5、P0.8mm)を片側で３つ使用。


位置決めは走る状態(ウマから下ろして)でするべきでした。
末端のラインが地上面と平行になっていなかったので、逆側はその学びを活かして改善。...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2024 09:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>ダートトライアル参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/47227676/</link><description><![CDATA[エンジン・ミッション・デフのオイルを交換してダートトライアルに参戦。

結果3位。

200馬力以上のパワーと強力なトラクションのMR-2軍団に前半高速セクションで引き離されるものの後半の低速セクションはハチロクでも同等。

勝てない！
練習と軽量化ですねー。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2023 20:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>ダートトライアルの練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46987349/</link><description><![CDATA[ドライビングの悪いクセを修正したく、フリー走行で練習。

2019年製のタイヤはさすがにダメでした。
なるべくカウンターを当てない走りを意識して、丁寧なステアリングとライン取りの練習。


３速に入るコースの割に、ドライビングに余裕が出てきたのは、プジョー106でラリードライバーを経験したおかげかも ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2023 07:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>ダートトライアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46948148/</link><description><![CDATA[GWはダートトライアルシリーズにトレノで参戦

開幕前に導入したタイヤ(18565R15)だとオーバーステアが激しく車の動きがギクシャクして扱い切れない。
出走2本目にリアを新品18565R14に交換。
車高が以前の様に前上がりになったのと、タイヤとホイール自体が軽いのもあってか後ろの脚が動くように ...]]></description><pubDate>Thu, 11 May 2023 08:35:31 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー車両検討２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46488650/</link><description><![CDATA[ラリー車両どうしよう？と悩む日々

ウインカーやブレーキランプ関係のハーネスを外して、等長リンクにしちゃったダートラD車両もどきのAE86改トレノ。
ハーネスとかどこいったか全く不明。オークションで手に入る？

等長リンクは構造変更しなきゃいけないし....。

走るフィールドが無く、このまま朽ち果 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2022 07:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>106のパワーup計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46487952/</link><description><![CDATA[ラリー車両を考えていたのですが、あえて106にこだわるのもあり？ロムチューンとかって、今出来るのかな？
昔は結構あったような？...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2022 20:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>八子ヶ峰ラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46482742/</link><description><![CDATA[九州に前日19時に居るところから帰宅。
トレーラーで向かい、早朝からの申込受付まで、駐車場で車中泊。
今回はちぐはぐな一戦でした。
コ・ドラの時に一部経験はあるものの、プジョーでドライバーとして初めて走るコース。
また、今までのラリーでドライバーとして経験の無い速度域。全てが探りながらのトライ。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 06:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46457182/</link><description><![CDATA[F1観戦の為、金曜夜に走り、藤枝P.Aで仮眠

豊川でモーニングして豊川稲荷と砥鹿神社へ

伊良湖岬からフェリーで鳥羽へ



ヴァナゴン海を渡る

伊勢神宮へ

ヴァナゴンで念願の鈴鹿で車中泊
朝方冷えて、f.fヒーターが大活躍。

午前中にサーキット内で買い物して一度車へ引き返す。午後から観戦す ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2022 06:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>アウトランダーでキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46244994/</link><description><![CDATA[お世話になった先輩と仕事やプライベートについてといろいろ話をしたかったのもあり、アウトランダー乗りどうし、お互いの中間地点でキャンプ。

ささっと準備、撤収をしたかったので、調理はオール電化+車中泊。
もちろん電源はアウトランダーから。

撤収後は近くで開催していたダートトライアルを観戦。
仲間と久 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2022 07:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>上高地ラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46160891/</link><description><![CDATA[毎年仕事も体調もなんだかしっくりこない6月。
昨年は家を出ようとする直前に頭を切りまして…会場へもたどり着けず。
やはり何かあるようで、バックドアを閉めたらリアクォーターガラスに問題発生。
そんな感じでプジョー106で快晴の上高地ラリーに参戦。

今シーズンは、インテークやシフトのカラー、ミッション ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2022 09:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46080771/</link><description><![CDATA[あしかがフラワーパーク。
ここの駐車場は、24時間開いていて、トイレもあるとの情報だったのでヴァナゴンで前夜入り。
娘がド○キのコラボ商品が欲しいと言うので３店舗巡るも無い！
飲食店も終わりなので、スーパーで買い出しして車内で夕飯を食べてから現地着。
新潟で買った日本酒→寝る。

朝一から入園。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2022 21:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>初牽引</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/46035091/</link><description><![CDATA[トゥバー装着。トレーラーのテールランプ交換。

アウトランダーで初牽引

モーターで静かに引っ張るから、トレーラーの弾む音が良く聞こえる。

車中泊もしやすそう。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 23:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>水温が上がらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/45853079/</link><description><![CDATA[ヴァナゴンのATFタンクがMinライン以下になったせいか、水温警告灯点滅。
漏れはないから、先日ATF交換した際のエア噛み？
Maxラインまで継ぎ足したら警告灯消える。
高速走って停車したら、やっと写真の辺りまで水温が上がる。
サーモスタット交換？
簡単でしょうか？

...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2022 21:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク再起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/45580010/</link><description><![CDATA[ダートトライアル大会が復活との情報。
ハチロクのエンジンをかけるも、クラッチが踏み抜けた。レリーズシリンダーから漏れてる？
と言うことでラリー帰りのプジョーを下ろし、セルモーターの力でトレーラーに載せ、修理工場へ。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2021 19:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー優勝しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/45566391/</link><description><![CDATA[オーバーホールしたビルシュタインと強化ロアブッシュを入れて望んだラリー。
車が仕上がったのが月曜、スペア含めたタイヤが揃ったのが木曜、Web送別会が組まれたのが大会前夜の金曜(泣！呑んでませんが)とドタバタ。

DC2、FD3S、ZN6、EP82ターボ相手にパワー面で圧倒的に不利なプジョー106でど ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 08:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァナゴンDIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/45532224/</link><description><![CDATA[本当だったら、鈴鹿でF1観戦だったのに開催されず。
来年こそは、行くぞ！！
と言うことでDIY。
カット済みの材料達

100円ショップで購入のタッカー

ヴァナゴンのエキストラベッド完成。

一応３人で１階部分に寝られます。
ちょっと皺が残ったけど、まあ良いかな。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 01:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>エクストレイルのチェックランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/45113021/</link><description><![CDATA[エンジンチェックランプが点灯。
リセットしても蘇る。
そんなわけでディーラーに預ける。

すぐに連絡があり、無償修理‼️

サービスキャンペーン対象車だったそうです。
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/120727s.html

エンジンの始動性が良くなったし ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 07:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/45062525/</link><description><![CDATA[ヴァナゴンのルームライトの所から水がポタポタ。
まあ以前からあったのですが、かなりひどい。
フロントガラスのウェザーストリップかなぁ？
これ変えてくれる勇気あるお店ってなかなか無いのですよね。
クラッシックMINIでレジェンドに交換してもらったことありです…。

走らないで駐車していて、滴るってこと ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 22:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>快適化作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/45028234/</link><description><![CDATA[ウィンドウエアスクリーンを購入。
これで雨の日も安心。





ウインカーの点滅回数が保安基準上限まで速くなっていたので、同等品？のリレーを安く購入。
普通の点滅回数になりました。


ボディにあるキズに吹かれた白い塗料(サーフェイサー？)。雲みたいだなと思い、ステッカーを貼ってごまかす(笑)

 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 12:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>簡単メンテ (ガタピシ対策)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44750529/</link><description><![CDATA[ガタピシ鳴くスライドドア。
ドアを開けた際、スライドレールとドア内張りとのクリアランスがギリギリ。
もう詰められないのでドア下側にかなり厚みのあるゴムクッションを貼り付けてみた。

ガタピシ改善！...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2021 18:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>簡単メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44738791/</link><description><![CDATA[ロングライドで運転席側のスピーカーから音が出ない。リアスピーカーはビビる。

運転席側はケーブル抜けてました。
リアは接触不良みたい。

スピーカーが結構くたびれているので交換したい。直径合うやつあるのかな？

ベバストのFFヒーターは燃料フィルターが逆向きらしく、燃料が来ないのはこれのせいか？

 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2021 21:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>2020年「私の愛車を振り返って★☆」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44711819/</link><description><![CDATA[ちーりんさん企画に乗って！
2020年「私の愛車を振り返って★☆」

■2020年愛車で行ったお気に入りの場所①
県を跨いでまでも競技車両の整備をお願いするファニースポーツ。
ラリー参戦の為に急遽ライトポッドの増設をお願いしたり、エクストレイルのマフラー交換をあっと言う間にして貰えたり感謝！


■ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2020 09:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドアのガタピシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44706537/</link><description><![CDATA[スライドドアのガタピシ、ギシギシが気になる。
購入時からスライドドア下側がべっこり凹んでいたので中古で購入したドアに交換、塗装しました。
鈑金屋さんでは、上を合わせると下側が開き、ボディが歪んでいるのかも？とのこと。
雨が入らないレベルに調整してくれてます。
ドア側面にゴムが付くであろう２つの穴があ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2020 18:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44511048/</link><description><![CDATA[秋晴れの中、プジョー106でドライバーとしてJAF公式戦にデビュー。

コ・ドライバーとして何戦も出場しているのですがドライバーとしては初の公式戦。

エントリー前にいつものコンビで走れないことがわかり、急遽探したコ・ドライバー。
飲み会の席でしかお会いしたことの無い、超全日本クラスの方から快諾の連 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 08:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>上まできっちり回せ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44387116/</link><description><![CDATA[最近、エンジンが吹けなかったダートトライアル仕様のハチロク。

Freedomのマップを確認して貰ったところ、アイドル付近は薄く、全開付近は濃いマップになっているとのこと。

結論
・今まで常用していた回転数域では、パンチは出ず！
・走りが速くなってきたのもあり、物足りなくなったのもあるみたい。
・ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2020 06:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー106のホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44370131/</link><description><![CDATA[訳あってリムを曲げてしまったプジョーの鉄ホイール。オークションにもなかなか無い…。
スペア分含めて2本求む。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2020 09:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングポジション見直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44338380/</link><description><![CDATA[ハチロクメンテナンス出しを急遽予定が噛み合わず中止。Warabistさんごめんなさい。
ずうっと、思い描いたラインに乗らずギクシャクな走りだったプジョー106。
足回りをチェック後、ドライビングポジションの見直し+クラッチペダルカバーを左にオフセット。
まあまあ良くなったかな？
この車の限界が良くわ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2020 17:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44322414/</link><description><![CDATA[アイドリング不調だったヴァナゴンを部品交換後、炎天下で走らせる。街中低速のstop&amp;goと中高速からのエンジン停止、駐車、再始動を繰り返すも今のところ問題無さそう。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2020 22:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44289161/</link><description><![CDATA[デスビを開けて中身チェック、プラグ２本まで交換。プラグがこんなに固着しているのは初めて。
ネット注文で来たプラグの熱価が一つ上。
NGKのUS仕様は6、日本仕様は5の設定。
お国柄、走らせる環境の違いか？
まあ、不具合が出たら替えれば良いか。


残りのプラグ3本とデスビ交換をしたいけど、暑さでひと ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2020 10:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>集中ドアロック暴走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44045379/</link><description><![CDATA[ヴァナゴンはどうやら運転席ドアのアクチュエーターの動きがおかしいとのことで新品購入(中古より安かった)。
交換するも他のアクチュエーターが往復大暴走。
集中ドアロックの条件ってあるのだろうか？
関係するヒューズってどれだー？
  ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2020 23:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>カラーコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/44027720/</link><description><![CDATA[ヴァナゴンのこのカラーコードはいくつだろう？
ポロの純正色とは違うみたい…。]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2020 12:34:50 +0900</pubDate></item><item><title>ドアロック不良に困る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43969679/</link><description><![CDATA[ヴァナゴンの集中ドアロック動作不良。
運転席のノブでロックするも、ガチャガチャ音がしてノブが跳ね返され、助手席側のノブは微動だにせず、後ろのドア2枚はガチャガチャ反応し、ロック出来ず。

助手席のノブでロックすると、全て閉まる。
つまりアクチュエータでは無い。困った…。

ヒューズボックス内とその回 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2020 12:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤラック製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43798773/</link><description><![CDATA[週何日かの在宅勤務か年休取得を指示されたので、集中出来る場所としてヴァナゴンオフィスを設置。車内からテレビ会議に参加するとフロントガラスから入る光のおかげで映りが良い(笑)
パソコンを打つには絶妙な机と椅子の高さ。仕事に集中出来て１日があっという間。

週末は、単管パイプでタイヤラックを製作。縦保管 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2020 16:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>練習始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43760555/</link><description><![CDATA[昨年11月以来のトレノ。
朝イチ、トレーラー上にデフハウジングからのオイル滲みを発見。(写真参照)

練習出来ない？と思っていたら、「ケースのナットが緩んでいるのでは？」とのコメント。
チェックすると緩んでました……。(要整備)

気を取り直して午前3本、午後は元全日本チャンピオンドライバー講師付き ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2020 08:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>新年ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43605561/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
年末は、みんカラで知り合ってから、半年も経っていないCHIRINさんに初めてお会いする。
ヴァナゴンやサウナネタで一気に盛り上がる！

おもてなしはミルで粗挽きした粉をパーコレーターでドリップ。初めての豆なので、挽き具合もわからず、おいしく淹れられるか心配でしたが良 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2020 22:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>2019年「私の愛車をふりかえって★☆」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43577315/</link><description><![CDATA[■今年愛車で行ったベストプレイスは・・
秋田大曲の全国花火競技大会。
ヤ○ーオークションで今年購入したヴァナゴンは、まさにこのイベントに向けて、自分で検査再登録、ナンバー取得、そしてメンテナンスしたわけで。
往復1200kmの旅。
600kmを一気乗りしても疲れを感じない高速での安定感に感動した旅行 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2019 06:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>X&amp;#39;mas</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43561699/</link><description><![CDATA[オーダーしていたワークショップマニュアルがX&#39;mas前に届き、熟読開始！
クラッシックMINIを持っていた時に愛用したヘインズのマニュアル。
トランスポーターだとディーゼルモデルしか見当たらず。96年ガソリンモデルのヘインズマニュアルはあるのだろうか？...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2019 18:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>ひと休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43557577/</link><description><![CDATA[休みを取って、胃カメラの結果を聞きに病院へ。
問題なし。激務が響いたようで……。
忘年会も少なく、規則正しい食生活を送っているので良い感じ？の年の瀬。

ちょっとだけヴァナゴンの中でお仕事。
テーブルや椅子の高さ、テーブルと椅子との距離は、職場のデスクより快適なような？

ヴァナゴンのキッチンでお昼 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2019 08:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>シリコン施工 その後１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43551887/</link><description><![CDATA[週末にヴァナゴンの樹脂屋根にシリコンオイルを部分施工。

雨が降ったので、朝イチでボディチェック。

左手前に施工、右半分が未施工部分。
後日、乾燥後に粉とか吹いたりしないか、室内に影響が無いか等を要確認です。
「雨の日には車をみがいて」という五木寛之さんの小説の様に雨の日の愛車に近づくのも、また楽 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2019 20:52:35 +0900</pubDate></item><item><title>バキュームホース購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43532738/</link><description><![CDATA[うちのヴォナゴンは、プラスチック様の白い菅のホースの先に朱色(元は赤かな？)のゴムみたいなもので各部と繋がっている。

丸ごとこっちに、変えても問題無いかな？


12/11 写真追加
あちこちでプラ管と末端にゴム様ホースが使われてますね。


＊12/12追記
２枚目のホースの行き先は、右下の赤い ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2019 20:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>初参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43505908/</link><description><![CDATA[VWT4のミーティングに初参加。
自分のと同じ色のT4がいっぱい！
色々な仕様のT4があって、車作りの参考にと、いろいろ観させて頂きました。
同じ車種が集まると心踊ります。
皆さん車を綺麗にされているのを見て、愛車をもっと磨かねばと誓ったわけで…。

振る舞われた米粉パン。おいしかった。

抽選会で ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2019 13:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43504272/</link><description><![CDATA[エクストレイルのオーニングを天日干し。スキーキャリアに交換して冬支度。タイヤのひび割れがひどいので今シーズンは新たに購入予定。
ヴァナゴンの冬支度は後日。板はどこに積もう？

オーダーしていたサウナ本がやっと来た。サウナ巡りが楽しみです。
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2019 22:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>AE86にて団体戦 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/814020/blog/43489927/</link><description><![CDATA[ダートトライアルの最終戦は終わり、恒例のクラブ対抗戦。１チーム３台の各ベストタイム合計で競う団体戦です。

うち１台は後輪駆動車を入れるルールでして、私のAE86と組むのはインプレッサとランサー。
路面はヌタヌタの状態でハンドル切っても曲がらず。四駆ですら撃沈する中、なんとかコース内にクルマを留め、 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 13:59:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>