宇塚吉幸のブログ一覧

本日は年に一度のワンスマ無料走行会、去年にTEZZOの車高調を入れてFSWを良い感じで走れたので、20秒切れるかなって参加したら3秒もベスト更新でした。ヘ(^o^)/

TEZZOの車高調は、同乗した澤さんも良い感じ仕上がっていて足回りのセットに関しては、当分はこのままで行こうと思います。

TEZZOの車高調とスタビで純正のロールも押さえられたのと、リアが急激にブレイクする4Cの特性が抑えられたのと、同乗ドラサポの効果が抜群で良い2021年のスタートが切れました。

次は30日のワンスマドライブスルー走行会で、今日の感じを忘れないように復習です。

#TEZZO
#ワンスマドラサポ

ワンスマラウンジのご招待で、SuperGT✖DTM特別交流戦を、ワンスマラウンジで鑑賞してきました。
サーキットで見ると生の迫力はあるけど、レースの状況がわからないのと、一部しかわからないこと。
今回はラウンジのモニターで鑑賞しつつ、でも生の音も聞こえてきて、ラウンジの裏手に回れはちょうどヘアピンの前で、生の走行も見られて、テレビ観戦と生で観戦のいいとこどりで最高。
レースも終盤に大波乱が有りの、普段のSuperGTではみられないレース展開で、来年もぜひ企画してください。(^^)/

この記事は、ARD Driving Schoolとのコラボ広場終えて明日の広場トレは!?【戻す系操作の大切さ】について書いています。

やっと少し4Cと対話できたような気がします。(^^;)

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：yes

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：.制動力

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日のワンスマ広場トレーニング＆レーシングコースの走行会は、霧でレーシングコースが走行できないため、急遽実車を並べてのライン取り講習。ヘ(^o^)/