宇塚吉幸のブログ一覧

怒濤のカートレース5連ちゃん+1、その4戦目は大井松田カートランドのチャレンジ
カップ第3戦。

先週自主練していたのでいい感じで臨んだんですが、あれ自主練のときとちがって
フロントがグリップしてくれない。(>_<)
1コーナーでもアウトに逃げていくし、最終コーナーもタイヤが暖まってもリヤが暴れ
てストレートでスピードが乗せられない。

練習予選でも39秒代に入れられず、1ヒート目は12/13でスタート13位フィニッシュ。
続く2ヒート目は、13位スタートだけどマシンパワーがあって、スタート直後でも前の
2台を抜けそうな勢い。

でも、1ヒート目のスタート直後に3コーナーで軽く接触しているので、ここは無理し
ないでできるだけ無理しないでついて行くことと、ミスをしない走りに徹底。でも、
案の定みるみる差が開いていきます。

で、実は途中抜かれるまで気づいていなかったのですが、スタートで12番手の選手
をパスしていたようで、てっきり最下位のままだと思っていたらストレートエンドで
抜かれて、初めて12番手だったことに気づきました。(^^;)

後半は12番手の選手と最下位争いをしていて、それそれでバトルできたの十分
楽しいレースでした。最後は相手の3コーナーの自滅で、辛くも最下位脱出。チャレ
ンジカップで初めて、最下位脱出＆コース上での追い抜きができました。

ことしは金銭的問題とスケジュールの関係で、以降のチャレンジカップは出場しない
予定なので、いい感じで終えることができて良かったです。

怒濤のカートレース5連ちゃん+1、その3戦目はワスンマカートレース場所は地元
F.ドリーム平塚。

前々回の大井松田は総合優勝、前回のCITYKARTは総合2位ときている我がチー
ムBSCは、1チームだけの参戦。しかも、場所がF.ドリとあって、常連’Ｓが多数エン
トリしてくるのが予想されて、上位は狙っていません。


しかし、レースに勝つのがワンスマカートの楽しみではありません。ワンスマカート
の真の楽しみとは、RQのオネーサン

との楽しいひとときを過ごすこと。(笑)


というわけで、予選を兼ねる個人スプリント5周の始まりです。今回は、フレ耐の相棒
以外はほとんど平塚を走ったことが無いメンバーなので、ファーストドライバーは、
エースの相棒二番手は自分で、できるだけ上位に食い込んで後は逃げ切るという
作戦でスタート。5位スタートの相棒は、一時2番手までアップするも最終コーナーの
接触で、終わってみればスタートとお同じ5位で、う～ん残念。
結局5⇒4⇒5⇒4⇒4位。予選スプリントの結果はこちら。

そして、いよいよ90分の決勝がスタート。今回は6回のピットストップが義務なので、
5人チームだと二人は2回走ることになりますが、今回の作戦はスタートドライバー
の相棒と時分が、1周ピットインで7スティント走る作戦に決定。ところが、人間同じ
ことを考えるもので、1周ピットイン作戦は他に3チームくらいありました。しかし、2
周連続で行ったのはチームBSCだけ。(^_^)b

だからと言って、作戦勝ちしたことにはならないんですけどね。(^^;)

最終的には、4位スタートの7位ゴール総合6位でした。最大の敗因は、ドラチェン
時のミニゲームで時間のかかる、早食いとけん玉×2でタイムロスが大きかった
ことかな。時分は前回に続き反復横跳びとけん玉。反復横跳びは、体力消耗度
MAXですが必ず終わりが来ますけど、けん玉とかあっちむいてほいは、いつまで
も続きますから。

次回はAPG御殿場で、バーべーキュー付き7月28日開催、次回も当然参加です。

神蛇さんが大井松田カートランドで練習するというので、ご一緒させて頂きました。
今回はそれぞれがカートをレンタルして、別メニューでの練習で今回は来月の
2耐に向けて、ロングランのパフォーマンスチェックと秋の5耐に向けて燃費確認
が主体です。

今日は午前だけの半日レンタルなので、50分走行を3回にわけて最初の2回は
燃費チェック。気温が高くなる最後の50分は全開アタック。

トータル周回数222周　ベスト39.780秒

怒濤の5連続カートレースの第2ラウンドは、F.ドリーム平塚のフレ耐第3戦です。

今回は相棒のがんばりで、予選8位と過去最高位を記録。と、思っていたら、
Ｓ時の黄旗中スピンで、決勝最後尾スタートのペナルティ。(>_<)

いつもはスタートは相棒に任せていますが、今回は最後尾スタートなので、第1
スティントは前が詰まっているので、前が空いている第2スティントを担当してもらう
ことにして、自分がスタートと担当しました。

スタート直後の1ヘアで3台抜いて、3週目にさらに1台抜いて7位に浮上。前を行く14
号車を抜きに行った7週目の1ヘアで、14号車と接触してスピン。幸い単独だった
ので、14号車にはそんなにダメージは無かったみでしたが、すみませんでした。
m(_ _)m

それでも、終わってみれば8位と過去最高順位を記録したので、こちらも次回に
頑張ります。(^_^)b

次は5/18ワンスマ、5/19チャレンジカップ第3戦、5/26SSK第2戦。
その前に5/15に、急遽神蛇さんと大井松田で合同練習会。

練習走行、試しに逆向きにカメラを付けてみたけど、これは失敗。(^^;)


スタート


第3スティント

5月11日は大井松田カートランドのファミ耐40第2戦、ナイトステージに独り参戦
してきました。

前回の第1戦は怪我で不参加実質初レースです。天気は予報通り雨、西に向か
う東名では西の空がだいぶ明るくなってきていたので、レース開始時間には止む
かなと思っていたけど、残念決勝開始時点がいちばん酷かったみたいです。

実は雨とか低温時のμが低い路面は、チョー苦手なので正直雨は降って欲しく
ありませんでした。幸い雨のN35の挙動は平塚で、多少経験があるのとこの前
KT練習会で、雨の練習ができたことくらい。

さて、練習開始です。今回はA組B組に分かれてのレースで、自分はA組でスター
ト。ところが、雨で濡れた路面にライトが反射して路面はかな～り見にくい状態。
ラインをトレースするのが精一杯で、とにかく最初は無理しないように努めます。
案の定開始早々、あっちこっちでスピンが続出。特に3コーナーのヘアピンと
今回はショートコースなので、Ｓ時が要注意地点なのでここは無理しないように
走ります。

走り出してすぐに分かったのは、大井松田の路面は雨でも平塚よりグリップする
こと。最終コーナーでも進入でもアクセルオフで、向きをちゃんと変えてやれば、
中盤から全開にできます。１、２コーナーも意外と高いスピードで進入できること。

そして、練習が終わって直ぐに１周だけのタイムアタック予選開始。いつもベスト
は後半出る＆雨の低μの二重苦の予選なので、とにかくミスしないようにアタック
の結果は、44.716秒でなんとA組予選2位をゲット。(^_^)b

ところが決勝では、スタート直後にイン側スタートの選手に抜かれて3位に転落、
と思ったらこの選手は一週でピットインで、直ぐに2位に復帰。このままミスしな
ければ表彰台狙える、と思っていたけどやっぱり甘くはありませんでした。
終わってみれば、トップから2周遅れの5位。

やっぱり独りだとピットストップに、ロスが多くなるのと、やはり43秒代を出さない
と上位が狙うのが厳しいという結果。でも、大井松田のN35は10周レンタルに
一回乗っただけの、ほとんとぶっつけ本番だったので、まあ良しとしますか。(^^;)

次はドライで走りたいな、それと雨のN35は大井松田に限って言えば意外と
楽しめました。(^_^)b

http://www.youtube.com/watch?v=RRiEZmiVBHc&feature=youtu.be