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久々のお絵かき。

・・・なんか違うなぁ。

もう少しライト小さく書いて、左右離してノッペリ顔に描き直したら、も少し雰囲気出るかな？

今日はここまで。

昨日はジムニーの2回目の12ヶ月点検。

2年で35000km走ってます。
エアフィルター、プラグはこれまで未交換だったので、現物の状態からして交換時期だった模様。
交換してもらいました。

点検、交換で三時間弱。


その間に、代車でお借りしたのがスペーシアでした。
しかも、ウェルキャブのやつがキター(・∀・)（笑）


乗ってみると、窓が大きくて開放的です。
片側2本ずつのAピラーも、細いので目障りでは無く、死角も最小限。意外。
足元も広々。運転し易いです。


加速は、平坦な道なら不足無しどころか良好。
ＣＶＴの癖丸出しの、回転数だけ先に上げてから加速する所は気になるなぁ。

登りになると顕著にその癖が出て、回転数ばかりはね上がって、しっかりと間を置いてからスルスル加速を始める。
トルクのあるターボ車なら、もっと低い回転数から加速に移ってくれるのだろうか？


乗り心地は、見た目の大人しさを裏切るゴツゴツした感じのものでした。
ロードノイズも、すこし籠った感じの音質なので不快じゃないけど、それなりの音量で室内に響いてくる。

以前乗ったパレットSWやワゴンR（Sエネチャージ）は、静粛性、乗り心地共にもっと静かで上質だった気がするが・・・。