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ブレーキパッドを
エンドレスSSMにかえての感想ですが


初期制動が甘いとの意見があったけど
なるほどこれの事かな～って
何となく分かりました

確かに踏み始めにはグッとこない


ただね…
グッとこないのはグッと踏んでないから…
これ自然な事ちゃうかな…

擬音で分かりづらいかもやけど
スーッと踏んでいっても、ビタッとGを感じる程止まるのを求めるのは
どぉなんかな

好み、運転の仕方次第やろけど、
個人的には、

人乗せてスルーッと走る時はスーッと効かせるけど

一人でいてまともに止まりたい時は
始めグッと踏んでだんだん浮かすよぉなペダルワークするので

スーッと踏めばスーッと、
グッと踏めばグッと効く今回のパッドは

どちらかと言えば好みかも



みなさんの話通り、
停車・発進時のギュッてゆう感覚も少なくなったし

あとは2日ほどホイール拭かずにおいといて
ダスト量比べて

これが満足いく感じなら悠々合格やね


以上、
個人的感想でした～

ブレーキパッド・ローター交換完了しました

ローターが綺麗で
入ったばかりのパッド摩擦傷がアルミヘアラインみたぃで

ブレーキングがとてつもなくもったぃなぃ←アホ…


ちなみに
また次のいじりを思いついてしまった…

ボンネットを塗装しなおしてプロテクションフィルムを貼ってコーティング再施工

しかもこんだけやって、費用はフィルム施工の2、3万のみ
…の可能性あり笑


秘密は飛び石保険
飛び石で塗装ハゲあるから、
保険で直しても有効、しかも等級据え置き

こんなぃぃ機会なぃやん

そのうちフィルム代ためて、保険が厳しくなる前にやろ

英語に直せば…？



こんにちわ

雨やね
梅雨入ったし雨ばっかで嫌やね


本日はディーラーへ来てます

昨日、ブレーキパッドが届いたので
ローターとセットでフロントを交換です

エンドレスのSSM

ダスト軽減と効きのバランスやいかに





ディーラー来たら、イベントが都合で中止となり、
その代わりとして
鶴屋八幡のもなかが出たよ

うま～

さぁ、作業待ち～