ちーハマ＠おぢたんのブログ一覧

約４年連れ添った相棒トルネオと別れを告げ、
　
新たな相棒GE8型フィットRS後期に乗り換えました！
　
もちろん6MTですよ(笑)
　
高かったorz
　
トルネオはホンダ　オートテラスで下取りで引き取って頂きました！
　
整備工場長が元CL1アコード乗りだということで、
　
安心出来ました！(笑)
　
また元気に走ってほしいです(´；ω；｀)
　
フィットも少しずつカスタムしていこうと思います！
　
今回は既に無限パーツもちょこちょこ付いてます(。-∀-)
　
何かと放置気味ですが、これからもよろしくです！

今日は本格的なヘッドライト磨き＆コーティングにチャレンジしました！
　
用意する物は、
・耐水サンドペーパー
(400、800、1200、2000) 　
・プラスチック用コンパウンド
・ヘッドライトコーティング剤
・パーツクリーナー
・ウエス
・マスキングテープ
　
先ずは余計な部分を削ったりカスが飛び散るのを防ぐ為にマスキングします。
　

　
まずは400番の耐水ペーパーでガシガシこする。その後、徐々に細かいペーパーに変えて磨いていきます！　
　
400番で磨くと大丈夫なの？ってぐらい白濁してきますがビビらず作業を進めます。
　

　
どんどん磨いていきます！　

　
2000番のペーパーで磨き終わったら、ウエスにコンパウンドをつけて磨いていきます。ペーパーの削りキズが全て消えるまで、根気よく磨きあげていきます！

　
コンパウンドで磨き終えたら、コーティング剤を塗る前にレンズをパーツクリーナーで脱脂します！
　
直接吹き付けるよりも、ウエスなどに付けて拭く方が良いです！
　
最後にヘッドライト用コーティング剤を塗布すれば、コンパウンドで磨いた状態よりも、さらにクリア感が増します♪
　

　
表面コート効果もあるので、劣化しにくくなるというメリットがあります！
　
これで完成！ですが、自分が使用したコーティング剤が硬化するには24時間かかるので、雨対策として養生しました！
　

　
根気さえあれば、誰でも簡単に出来るのでオススメです！かなり手が疲れますが(笑)

お久しぶりです(^^)
　
ちょこちょこ変化がありましたのでお伝えします！
　
まずホイールを換えました！
WORK ｴﾓｰｼｮﾝ11Rです！
　

　
中古ですが、美品＋バリ山タイヤ付きで破格の35000円で買いましたｗ
　
カラーは一本＋6000円のオプションカラーです♪
　


なかなか良い感じです！

次は遂に念願のﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟが付きました！

左右セットで2700円は結構安くで手に入れれたと思います！
　


事故車でﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟが付いて無かったのですが、車体側の配線は全て綺麗に付いていたので簡単にポン付けで終わりました！

ようやくですが、元々の状態に戻ったと思います(^^)初めはグリルすら付いてなかったのですから…

また何かあれば気まぐれに更新します(笑)

２ＤＩＮデッキとエアコンスイッチパネルの位置を入れ替えました！

これで使い勝手が良くなりました(^^)

この型のアコ/トルでは定番のカスタム？ですねｗ

意外と簡単でしたｗ

オーディオ、フルClarion化しましたー！

デッキをKENWOODからClarionに換えました！

モデルは06'｢DMZ635AL｣
という物でClarion/ｱｾﾞｽﾄの最上級モデルになります！

中古のオーディオは抵抗がありましたけど、程度が良い物でしたので全然問題無いです！

現行のオーディオってボタン操作やダイヤル操作がやりにくいと思いませんか？

Clarionはボタンは多くても簡単操作で扱いやすいです！

Clarionのデッキ、Clarionのスピーカーの組み合わせは最高です！

Clarionを安物メーカーでショボいと勘違いしちゃダメですよ！

無駄を省いた高品質サウンドメーカーです(ｷﾘｯ

※これは個人的な意見です←