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10月の後半に大阪へ旅行へ行ってきました。


実は事前に旅行へ行く予定だったので、
この方に連絡していたんですが、正直、平日でもあったし冗談半分でもあったんですが、本当に再開できるとは・・・約束の通りできて大人ですね(^◇^)



更に地元（ホントは違うけどｗ）でこっちまで来てくれたからって接待までしてくれまして、その節は大変ありがとうございました♪(///ω///)♪

楽しい方ですが立派な大人な方でもありました(^^)b

いろんな話をしていて、蒼しび＠EG4+EG4+ZSU60の"シビック＠家から出れない 超不便号"を
いい加減に直して来年の夏には乗りたいとおっしゃっていましたので、是非とも直して復活してもらいたいですね。期待してまっせ (￣ー+￣)

あといつかはバイクでツーリングも・・・(笑)

その時にジャンク品も取り扱っているマニアックな電気用品店で買った、

アクションカメラに使用する新しい取り付け用具も購入したので後日、試しに装着して試走がてらツーリングをしました。



ミラーとカブって前見えん！！
修正していかないと・・・

10月8日、ゆかいな仲間たち2017ラウンド3　秋に今回はピンク号で出撃でした。銀ふぇりと一緒にダブルエントリーも考えたんですが、予算と今後の予定も考えてのことでした。
Kカークラスは40台もエントリーがあり、数年前とはえらい違いになってしまってますね・・・



タイムは24秒を切ってベストタイム更新しました！が、台数多いし速いクルマも増えており、
自動的に順位も下位になるので達成感が無い・・・orz

そして決勝ではなんと・・・まさかの展開が！！



起こってしまってもおかしくないんですがね・・・



クラッシュで3周で終わってしまいました。。。

幸い当たった箇所がリヤホイールでボディにへこみ&キズも無く、バンパーだけで済んで
一安心です。通勤車なのでねΣ(´□｀;)
ハンドルセンターがおかしくなったんですがホイールアライメントは特に狂いも無かった
ので、ハンドルセンターの調整で処理しました。
今は余裕が無いのですぐには直せないですが、直すついでにバンパーをバージョンアップ
させたいなぁ(≧∇≦*)ゝ

Kカークラスも台数増えすぎたし、ベストタイム更新したし、来年は銀ふぇりが進化する
予定なので、これでひとまずピンク号は終了しようかと思います。

しかし、来年は楽しみだなー！！！

正式には移転登録と言います。

銀ふぇりを所有して14年？・・・10数年経っていますが、当時は未成年だったせいでしょう、名義がずっと父親だったんです。さらに所有者のほうが車屋（今の会社なんですが・・・）だったのでずっとやっていませんでした。

しかし今回、エンジン等を一応リフレッシュさせる予定なので名変のやりかたも知っているので、この機会にけじめのためにもやってきました。

陸事で名変前にまずは車庫証明を取りに行かなければならないので警察署まで行きました。
書類書きに不備があり予定より1週間遅れてしまいましたが、車庫証明をゲットして陸事へGO！

なんやかんやであっという間に名変は終了して、そのままナンバーの再交付をしました。
リア側を交換なので同時に封印も再交付になってしまうのでその手続きで計790円でした。

その際、ナンバーを取り付ける時に一緒に純正のナンバーカバー黒いのを付けると決めていましたッッッッッ！！！！！



本当はこのナンバープレートを付けたかったんです、昔から！！！！！（核爆）
社外品はやはり取り付けは甘くなるし、結構値段もしたりするので・・・

そいで、さらに1週間に出来上がったナンバーを付けにまた陸事（標板協会）へ

ナンバーを封印を壊して外し、14年？・・・10数年ぶりに取ってやりましたー＼(~δ~)／



新しいナンバーにプレートを取り付けて、標板協会のスタッフさんに封印を
付けてもらうと、、



完成です！！

時間は掛かってしまいましたが、やることは難しいことはないです。ただの名義変更（ナンバー再交付も今回やっていますが）でしたが、自分で動いて手間を掛けた分それに、今度は自分が所有者＆使用者と名前が載ることにより、このクルマに対するまた「何か」が変わっていくんじゃないかと思います！

ただの気持ちの問題だけどねΣ(-∀-；)

いつまでたってもアップできんので、さっさとやろう！（十分遅すぎだが・・・）

流れをまとめてみると広島の後、今年で初となるハリーさん一行とヤマッチさん家族との合同で前夜祭（飲み会とも言うww）に参加しました。ここで皆さんと士気を上げるとともに、ここでまさかのヤマッチさんチのちびっ子たちにあるネタでイジられるという珍事が起きてしまいました (￣▽￣；)
（某社長ネタは慣れっこですがw）

そして当日は久しぶりに会う方々、残念ながら会えなかった方々もいましたが新しく参戦された方々もおり、なんやかんや楽しくできました。
今回は去年参加できなかったオフ会締めの写真撮影会もできて一安心(￣▽￣)ｖ



その後の夕食ではこれまた恒例のしゃぶしゃぶ店でしゃぶしゃぶしてそこでまた今度は58@としさんチのちびっ子たちまでイジりに参加してきてタジタジになってしまいましたが、これまで味わった事のない疲れを体験することになりました・・・（某社長ネタは慣れっこですがwww）

そしてハリーさん一行と後夜祭（飲み会）をして地方ネタを語り合い、オフ会終了になりました。その節は大変お疲れ様でした。

帰りは道中ついでに58@としさんファミリー、ヤマッチさんファミリーとで兵庫県の姫路城をイジられながら見学して、

お昼ご飯を食べてから解散になり、そこからヤマッチさんホームの神奈川県経由で帰りました。
まあ長い旅でしたが、今回はホント修学旅行のようでいい思い出になりました。
また行けるように計画と色々準備ですね((o(￣ー￣)o))

話はオフ会に戻って、走行会でのラップタイムが今回、気合でタイヤを国産最高峰であるハズのBSのRE71Rで走った結果、見事更新でき2秒くらいも縮められました！
ただ2分の壁は越えられそうもない感じがしてこの仕様ではもう限界かなと思いました。次のステップに行こうと決心した自分でした。特にパワーですね・・・

決勝の動画アップします。最後の最後で抜かれヤラれてしまうのが悲しすぎる・・・
こ、これが100ｃｃの差なのか・・・

さあ14日、今年も無事に参加できました。この時期に恒例となっているD型ｴﾝｼﾞﾝ&ｽｲｽﾎﾟｵﾌin岡山国際ｻｰｷｯﾄです！

今年は去年と違い時間に余裕があったので、一度は行ってみたかった広島県の某場所へ見学へ行ってきました。



そうです、原爆ドームですね。
現実に過去、戦争があって、辛すぎることがあったことをもう一度理解して、気分が落ち込み
ながら岡山へ向かいました。



岡山県もですが、広島県も路面電車があり、新潟県はとっくの昔に路面電車は無いので
一緒に走るとどうすればいいか分からなくなり、若干テンパります。新潟県民あるあるかも（笑）

そしてオフ会当日、走行会にも参加しました。
とりあえず、予選の動画を上げます。



また本編はあとで＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／