oikitako2のブログ一覧

寒いなか取り付け。
ブルーミラーに内蔵されたLEDがウインカーに合わせて点滅する商品。
純正樹脂枠を切り刻んだりと、作業的には大変な部類かと…
ウインカー時に眩しくならないようにLEDの向きが工夫されている感じです。
自分はウインカーポジション化してるので大事な所です。
RB1ではあまり見かけないので満足満足。

6月に取り付けたFCLのHIDが助手席側のみ1週間でごりんじゅう…
配線が抜けただけだろうと、連休が取れた日にバンパー外して確認したが原因不明。
あ、ヒューズ見てないw
ってヒューズ確認したら、やっぱり切れてたので新品に交換してライトオン！


ビシッw


嫌な音が聞こえて、ヒューズ確認したらやっぱり切れてるw
なんだと…
どこかショートしてるのか？って訳でまた翌週バンパー外しw


気になって左右のバラストを交換してライトオン！


ビシッw

運転席側のヒューズ切れてるw




て、訳でバラストが原因でした…
不具合箇所を見つけるの苦手だなぁ…


スグにFCLに連絡したら、不具合品は捨てて下さい。
新しいのを送ります。だって。
対応はすこぶるヨシw

で、また来週バンパーを汗だくで外さないと(´･ω･｀)

足回り、ホイール交換後に高速を走る機会がなかったのですが、先日120㎞離れた祖母の家に行く機会があり高速を走りました。
時速90㎞ぐらいまでは大丈夫だったのですが、超えたらハンドルがバイブ状態にwww

1時間チョットの走行でしたが、メチャクチャ疲れました( •́ε•̀ )

で、今日店に行って症状を、話してホイールのバランス取り直しとハブリングを取り付けて貰いました。
恥ずかしい話し、ハブリングって存在を知らなかったし…(´-д-`)
今まで社外ホイールに交換しても、酷いブレは無かったんですよね…

ホイールバランスは、1本だけ60g貼らないとバランスが取れない状態だったようです。
両面だから飛んでいった可能性も、と言われましたが真相は不明ですw

空気圧を確認して貰って、高速を1区間走ってきましたがハンドルのブレも全く無くなり別の車みたいに乗り心地が良くなりました…
それは一般道でも感じるほど(´-д-`)

やっぱり足回りは大切だなぁ〜

だいぶ前に用意していたヘッドライトの交換をしました。
磨いても落ちない黄ばみや、ひび割れが酷かったのでリフレッシュが目的でした。
が、やはりただの純正ヘッドライト交換じゃツマラナイので、加工品を用意しました。
1,HiLoにCCFLイカリング
2,インナー艶消しブラック塗装
3,ウインカー部分インナーレンズブラスト加工
4,Loインナーレンズ撤去

どうせやるなら暗い純正HIDを55w化したかったのと、安くて暗いフォグのHIDも55w化したかったのでみんカラ徘徊して、皆さん御用達のFCLのHIDを用意しました。


Lo→FCL 55w 6000K
フォグ→FCL 55w 6000K

取り付けして夜間光軸調整をして試運転を繰り返しました。
純正HIDが絶望的に暗いと有名なRB1なので、かなり期待していましたが、やっと普通の車の純正HIDレベルになったかな？
程度でした(笑)
気になっていたLoとフォグの色合わせですが、微妙にLoが白く感じました。
が、以前と比べてかなり色が合ったのでヨシとします。

ウインカーブラスト加工部分は夜は綺麗に拡散して見えますが、日中天気が良いとウインカーの視認性が低いかも…
ウインカーは前後LED化しているのですが、もう少し明るいのを探さないとかなぁ(´･ω･`)


久々にバンパー外して腰が痛い…

先日切断して頂いたマフラーカッターの取り付けをしました。
既存のマフラーカッターは噂ほど固着していなかったのか、作業15分前に吹いた5-56のお陰かすんなりはずせました。

S2000用のマフラーなので、元のマフラー径が違うのでみんカラ徘徊して1番手軽なホイールウエイトを使用した方法で取り付けてみました。

しかし左側がなぜか微妙におじぎしてるんですよね…
あと真後ろから見るとホイールウエイトが丸見えちゃん…
何かしら対策しないとみっともないですね( •́ε•̀ )
バンパーとの隙間も課題かな…
ブッシュ締め上げてもう少し隙間を狭くしたいと思います…

多分(´･ω･`)


とりあえず貧弱だったリアが少しだけカッコ良くなったのでヨシとします！
切断してくれた工務さんに感謝です( •̀∀•́ )✧


さぁ〜て、今日から夜勤だから寝ないと…