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この間はアンプへの接続のみで…
配線の処理までできませんでした(^_^;)


今日は時間があったので、配線の処理を行いました…


運転席下にPRS-X340J(4ch)
助手席下にPRS-X320J(2ch)


4chの振り分けは、フロントスピーカーとリアのサテライトスピーカーへ。

2chはブリッジでウーハーへ。


配線処理が終わり、いよいよ調整ですが…


素人には難しいみたいですね(^_^;)



とりあえず今はタイムアライメント任せです…


アンプのゲイン調整って、ネットで色々なページを見ましたが特殊な機材が必要らしく…完璧は無理そうですΣ（ﾟдﾟlll）




お金払って調整してもらう程のコダワリも無いんで…聴きながら適当に調整するかな(笑)



調整は全然まだまだですが、初アンプなんで感動してます♪

当たり前ですが…サイバーナビ内蔵のアンプとは別物です(*^^*)


何と言うか…


別物です(笑)



もっと早く取り付ければ良かった…

寒い…寒過ぎです(｡-_-｡)

今日は3月に購入して放置していた4chアンプの取り付けを、やっとやっと行いました…



完全に忘れてた感じですが、面倒だっただけです(笑)




前回スピーカーケーブルをドアから車内に引き込む所でストップしていましたが、今日無事に設置完了しました♪



機種はパイオニアのPRS-X340J(150w×4)という古い機種なんですが、ウーハーのアンプがPRS-X320なんで見た目を合わせる為に選びました(^_^;)



古いものですが取り付け後の音楽が激変しました(*^^*)

今までは、サイバーナビの内蔵アンプだったので変わって当然ですが…



とりあえず取り付けのみでイコライザーなんかの調整はまだなので、これから徐々に調整していきたいと思います♪



写真はケーブル地獄絵図です…
配線処理はまだなんで、これから必死に配線隠します(笑)

ライト類の不具合が出てエイプに乗れなくなってましたが…

やっとやっと完全復活しました♪




ウインカーは、煙の出たAC→DC変換器の交換のみで直ったので良かったです(^_^;)



結局ライト類が全てつかなかった原因は接触不良だったのか、レギュレートレクチファイヤだったのか…



追求するには寒過ぎるんで、直ったから良しとします(笑)




変換器を購入するにあたり、5,000円以上だと送料が無料なんでキタコのZⅡミラーも購入して取り付けしました♪

ブルーミラー仕様なので、夜間眩しくないみたいです(*^_^*)
夜はほとんど乗りませんが…



さっき10キロ程走って来たんですが、以前出ていた走行中にライト類が全て消える現象は1度も出なくて、とりあえず安心しましたヽ(；▽；)ノ

だいぶ前にヤフオクで購入した、エイプのアルミ製エンジンハンガーの取り付けをやっとやっと行いました…


確か1,000円位だったかなぁ♪
厚みがあるのでボルトは純正よりも長めのSUS製のモノに交換

エンジン下部にジャッキを当て、ボルトを4箇所外して純正ハンガーを外して交換するだけの簡単ドレスアップです(￣^￣)ゞ




加工跡があまり美しくはありませんが、価格を考えると満足です♪



ついでに配線関係の整理をしてエンジンをかけると…




ライト類がついてる(笑)


この前まで全部消えてたのに…
やっぱり接触不良だったのかなぁ…



ちなみにウインカーはダメ…
前回AC、DC変換器から煙がでてたから…部品注文しないと(｡-_-｡)

エイプ…電気系トラブルで乗れなくなって約1ヶ月＿|￣|○

レギュレートレクチファイヤの不具合と断定し、部品調達し交換してみました…




が…





ダメ…





しかも…煙がΣ（ﾟдﾟlll）


ウインカーをLED化した時に取り付けた、交流→直流変換器から煙が…




なぜかショートしたらしいです囧rz



もう…ダメだ…





バイク屋に持ち込むか…

はぁ…