おっそ～い冬支度

１２月にもなったってのに

大した雪も降らなかった事から

まだオープンカントリーで走ってました。

だってこれがまた意外と雪道走れちゃうから

スタッドレスより全然コントロールしやすい。(爆)


ホントはまだオープンカントリーで走りたいのだが

ま、そろそろ観念してスタッドレスに交換しますかぁ。

スタッドレス姿は貧弱でカッチョ悪いんだが・・・



今年は新たなアイテム導入しました。
コンプレッサーの据付けタイプのホースリールです

今まで手回しのホースリール使ってましたが
これ楽だぁ♪(*￣∇￣*)

巻き取り時も手回し式と違いキレイに入ってく
(って中見えないけど(￣▽￣;) )

手回し式は巻き終えるまでがホントしんどい
キレイに巻かないと巻き取れないし

早く買えば良かった・・・・


スタッドレスでは毎度スペーサー使用です
今までスペーサーに付いていた貫通ナット
使ってましたがこの４０ミリだとレンチ使っても
上手くネジ山に噛ませられないので今年は
余ってる袋ナットで対応、一発で入りました。


ホイルは購入してからもう２０年近くになる
ディアフィールドバハスペックⅠ(８Ｊ-１６ ＯＦＦ ０)
年季入り過ぎでもう塗装がパリパリ剥がれちゃって
リペアするなら違う色にしても良いな、赤とか(爆)

私ゃ基本モノトーンって好きじゃないんですよね
このバハスペック買った当時のスぺースギアは
紺とガンメタの２トーンカラー。

下がガンメタだからホイルもガンメタって選びません。
当時バハスペックにはガンメタもあったんですが
雑誌Ｐ&Ｄの記事で塙氏のバハチャレンジャー
が履かしてたのは白だったのですが
これがまた派手カラーのボディーに負けずに
目立つもんで私も白にしたんですよね。

暗い２トーンカラーに白はめちゃ目立ちました。


スタッドレスはこれまた迷彩デリカ時代から
通算８～９年は経過してるんじゃないかと
思われるダンロップＳＪ５(２９５／７５Ｒ１６)

ボンビーで新しいスタッドレス買えましぇん
これで３ヶ月強何とか過ごします。

大径スタッドレスなんて昔と違って需要無いから
最新デザインなんてあるはずもなくダンロップでも
型落ちのＳＪ５止まりです。

先週免許更新に行ってきましてやっとゴールドに
戻る事が出来ました。
いやあ、長かった２０年
ゴールドになった半年後に４０kmオーバーで
免停になってからちょこちょこ違反で捕まって
こんなに年月掛かってしまいました。(￣▽￣;)

折角ゴールドに復帰出来たので気を抜かずに
５年間レーパトや移動オービスの餌食に
ならぬ様しのいで行きます。(爆)