dm0530のブログ一覧

スタイリングを楽しむ車です。ATはパワーも抑えめで速い～というわけではないですが低中速は楽しめます。後席を倒せばフラットになるので荷物の積載もそれなりにできるので、ユーティリティは良いです。
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後席のつくりは割り切り感がありますが、前席利用が中心であれば非常に良いです。パワフルな走行とはいかないですが実用域では十分な動力性能があり燃費も良い、リセールも聞いている限り良いとバランスの整った１台だと思います。
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取得価格・装備・燃費・運転のしやすさ・リセールのバランスが高いので乗り出し400万円以下で走行性能に拘らないのであればおすすめです。走りの良さがポイントの方には物足りないかも。
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レジャー・通勤などあらゆるシーンでオールマイティに活躍してくれます。中古価格も安くCセグメントステーションワゴンとしては十分過ぎる性能です。クセも無く乗りやすい1台です。ゴルフを検討される際は候補に入れるのをおすすめします。
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家族・友人・お客様から大好評です
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価格を加味すると装備も充実していて、安全性も高いです。1～2人メインであれば街乗り・遠乗り全て賄えると思います。後期モデルがどう改良されているか気になります。
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今更この車のレビューニーズがあるかはさておき、車検の代車で数日お借りしました。輸入車程ではありませんがコンパクトカーとして内装が良く、そこそこ室内も広いです。中古車は激安なので最初の１台やセカンドカーで軽だと不安だな～、ADASなんて不要と考える方にはありかもしれません。現行のラインナップに近しい ...
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1～2人乗車であればあらゆるシーンで活躍できます。ディーゼルで燃費もよく加速もパワフル。中古価格は同年代の国産コンパクトカーよりも安く手に入るのでフランス車特有のクセが気にならないのであればオススメです。
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同じリッター車でも同門のパッソ（ダイハツ製ですが）と比較して乗り味はヤリスが2回り位良かったです。積載性やユーティリティはイマイチですが欠点を補って余りある満足度が得られると思いました。
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代車でお借りしましたが今時の軽がいかに素晴らしいかを感じました。
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