クルマレビュー一覧

近場の用事などは、雨とかではない限り、ついついコレで済ましてしまいます。 他のバイクもクルマも、ついつい放っておいてしまいがちで。。。拗ねそうです。 そうそう。 「カブ、もらったんだ。」と言うと、10人中9人から「イイよね〜カブ。」と言われたのには静かにびっくり。 さらにバイクに全く興味の無さそ ...

後期も後期の熟成型なので、若干マイルドな乗り味ですが、「ちょっとそこまで」の用事には便利です。原付50ccと変わらないサイズなので停める場所にもあまり困らないし、メットインにも普通にフルフェイスのヘルメットが入ります。 維持費も安く、全開でとばさなければ燃費もそこそこなのですが、触媒付きの型とはい ...

日本の道に、ちょうどよいサイズ。 通勤も買い物も、ちょっとした旅やレジャーにも、乗車定員の制約以外は普通に満足できる出来です。 不満は書きましたが、コレに乗ると穏やかな気持ちになり、何となく安全運転になってしまいます。 買って損はない、オススメの品です。

見た目は厳つい？系だけど、実は色々と気遣いされた優しいクルマ。 デビュー当時に何故か気になって、たまたま立ち寄ったディーラーさんでハイブリッド車とガソリン車を乗り比べ、乗り心地と走行フィーリングからガソリン車が気に入ったのですが、その時は公私ともにバタバタしてクルマ買い替えどころではなくすっかり忘 ...

ほぼ純正なMF08後期ABS&Sパッケージ。 ノーマル状態を基本に、自分に必要なモノをちょい足しした仕様です。 グリップヒーター、ナックルガード、12V電源ソケット、エアバッグ用ケーブル、そして必須のETC車載器。あと欲しいのは、サブスクリーンかな。 令和元年の春から、前車TRX850と、入れ替え ...