2019年08月17日
先日復旧させたハズのフロント
ウインカーですが、また点かなく
なってしまいました。
まったくしつこいな～と思いつつ、
テスター片手に診察を。
で、マイナス側は前回バッ直にした
ので問題はプラス側しか無い訳で…。
計測してみたら、無負荷状態では正常に通電してますが、負荷を
掛ける（＝バルブと繋ぐ）と電圧が半分まで下がってしまうと言う、
何とも不可解な状態となってました。
結局、バルブを繋ぐとLEDを点灯させるだけの電圧を保持出来なく
なってしまうようです。
なので、やっぱリレーを介するしか無いと考え、配線をやり替えて
みた所、ちゃんと点く様になりました。＜また配線が増えた～
リレーのスイッチングなら大して負荷が掛かりませんからね。
しっかし、マイナス側と言いプラス側と言い、GH８の純正配線に
一体何が起こっているのか？
今回の対応は応急処置を高度化しただけのもので、根本的な
対策になってませんから、また何かトラブルかも知れませんけど、
まっ良いか！(少々意地になっている私） Posted at 2019/08/17 21:36:15 | |
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先日復旧させたハズのフロント
