くろすばるのブログ一覧

お久しぶりです。

オートエクゼさんからロードスター用のショートストロークになるシフターが発売されました。
これ、BMアクセラ用にも出ないかなぁ・・・。
個人的にシフトがクイックになれば、もっと楽しいだろうな～とずっと思っていたのです。

と、まあ・・・単なる独り言です。
まだパーツ上げてないものがいくつかあるので、そのうち載せてみます♪

ではでは。

こんにちは。

コチラ、しばらくほったらかしにしていておりました・・・。
今日オイル交換してきたので、なんとなくＵＰしてみた次第です。

オイルはディーラの純正にしちゃいました。
意識的に時々高回転まで回す様にしているとは言え、
土日のみしか走行しないので走行距離はいってないですが、
やはり新油にすると違いますねぇ・・・。
普段は買い物のみの使用ですので、
シビアコンディションなのかもしれませんね。

さて次回はネットでオイルを買ってみようかと思っております。
ホントはね・・・お気に入りのＪＵＭＰＯＩＬがいいんだけどね・・・
ちょっと高いし・・・。
アクセラの場合、純正オイルは４０００円程。
ネットでは価格的にＪＵＭＰＯＩＬと中間ぐらいのを探す予定でっす。

ほかオイル繋がり？ということで、少し前に交換した、
ギアオイルのレビューも上げました。
こちらは前車スイフトスポーツ時代から入れている、
ビリオンオイルズのＦＦ315！！！
お値段もお安く、個人的にはかなりお勧めですので、
交換予定がある方は候補に入れてみたください♪

ではごきげんよう。

あけましておめでとうございます。

前から交換したったオートエクゼのシフトノブに換えました♪
これでステアリングとのレッドステッチが揃いましたぜ。
フロアマットのロック糸（縁の部分）も赤なので、さりげなくまとまり感あります。
これ以上赤ばっかだとクドイ気がするので、あとはいいかな～。

今後は手持ちに純正交換タイプのエアクリがあるので、次期見て交換。
そもそもこの車、インテークの形状がよろしくないですよね。
取り入れ口も外気が入らない所にあるので、DIYで改善しようと考えていた所、
オートエクゼから最近「フレッシュエアガイド」なるモノが発売されました！
が、適合が「ミリ波レーダー装着車」になってる・・・？
オイオイ、そんなハイテク装備、自分のにはついてないぜ？と、
ボンネット開けて実車を見てたら、先端部分の樹脂フタ？を取ってしまえば、
フロントグリルからインテーク入口付近まで外気が入る様です。
というか、フレッシュエアガイドも同じ手法みたい。
樹脂フタをとってもエアガイドほど直には空気が流れてはいかないだろうけど、
上記のようにそもそもインテークの形状が曲がりくねっているので、
入口に空気が直に入るようにしたところで、中ではあまり意味をなさない。
自分の狙いは「吸気温度を下げること」なのです。
ここらはスイスポ号の時に散々やったので効果は体感してます。
純正の取り回しだと吸気効率は期待できそうもないので、
「取り入れ口付近の吸気温度を下げる」のが目的。
可能だったら自作でガイド作ってみようかな～とちょっとDIY熱がうずうずしてきております・・・。

ほか、エアクリとエンジンを結ぶ蛇腹のインテークパイプ部分ですが、
これもエクゼから発売されているので、交換してもいいかな、と考えています。
しかし実車で観察してみると、ラジエーターのアッパーホースの真上にあり、
そこからの熱の影響をモロうけてる。
ここも吸気温度が上がる要因になっていそうなので、遮熱対策をすればより効果があるかもですね。

NAは細かいことの積み重ねしかないので、そういう処を楽しみながらやっていこうかと思います♪

ではまた、ごきげんよう。

購入して一年半たってしまいました。
まだ全然距離乗っておりません・・・

久しぶりにパーツレビューなんぞしてみました。
ほかにも投稿していないパーツはいくつかあるのですが、
写真がなかったりで、載せておりません。
折をみて載せたいと思います。
その際はよろしくお願いいたします。

欲しいパーツもいくつかあるのですが、なかなか踏み切れず・・・
候補はリアスタビとoduraさんのカラーあたりです。
スタビはあえてリアのみの予定です。
前車で「ＦＦはリアのロール剛性を上げると有効」とのお話を聞いていたので、
アクセラでも有効なのでは・・・？と安易な理由であります。
リアのロールが減れば、フロントも抑えられますからね。
あえてダウンスプリングでどこまでよくなるかチャレンジだぁ！
ま、ホントは金がないだけです。

ではでは。

こんにちは。

我がアクスポ号ですが、かなり前にフロントのブラックエンブレムを購入してあったのです。
でも元々付いてるエンブレムが、どうやらバンパー外さないととれないみたい・・・？
エンブレムの隙間にドライバー突っ込んでこじったりしたが・・・とれん。
自分が下手なのかな？？？
強引にやりすぎると傷だらけになりそうだったので、とりあえず保留。
変わりにスイスポ号にも施工した、スプレーフィルムを塗布してみました。
例によって簡易マスキングしてそのままプシュー！！！
ムラなく綺麗に出来たが・・・コレ、毎度マスキングはがす際に塗布後の部分を引っ張ってきちゃうんだよね・・・。
ホントこれさえなければ非常に有用なのだが、なんとかならんものか。。。

ブラックエンブレムはバンパー外しの際に導入します！
ほか、少しパーツレビュー載せてみました。
まあインテリア用品なんで、そんな大それたものではないですが、
よろしければご覧頂けたら幸いです・・・。

ではでは、ごきげんよう！