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ポルシェ マカン  

イイね!
ポルシェ マカン
二代目マカン。 純ガソリンエンジンを積む最終モデルかも?! の思いに駆られて箱替え。GTS一択は変わらずも、その「進化」と「退化」?について徒然と。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年05月05日

ルノー トゥインゴ  

イイね!
ルノー トゥインゴ
奥様用の第一条件はサイズ…コンパクトというかスモールな。 という中での選択肢とデザインでココに。 日本市場的には電格ミラーが無いのがマイナスながら、その他装備は充分。 リアエンジンでトコトコ走り、結果的にの優秀な小回り性能とも相まって タウンカーとしてはうってつけ、のようです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年03月03日

フェラーリ F430スパイダー  

イイね!
フェラーリ F430スパイダー
第一の扉は"BMW"、第二の扉は"PORSCHE"。そして開くはずのなかった第三の扉は"Ferrari"に。 F430spider は果たして真のパンドーラーになるのか?(^^) ともあれ青空と共に駆けぬけてみたいと思います。   
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年11月08日

フォルクスワーゲン マルチバン / カラベル / カリフォルニア  

イイね!
フォルクスワーゲン マルチバン / カラベル / カリフォルニア
いつか戻る気は持ちつつも時は流れ… しかし "T6.1" ベース車の "4motion" 製造中止を受けて決断。 Westfalia から VW 純正キャンパーに変わったようですが仕様はほぼ引き継がれているようなので一安心。
 
所有形態:納車待ち
2023年05月05日

フォルクスワーゲン ヴァナゴン  

イイね!
フォルクスワーゲン ヴァナゴン
キャンピングカーに「機動性」を求めてたどり着いたのが、このT4ベースのWwstfalia。 しかし、そのキャンパーとしての機能性と合理性も「ただ者」ではありませんでした。 いつか戻るのはここだけ…と思いつつ一端ドナドナ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年05月05日

ポルシェ マカン  

イイね!
ポルシェ マカン
ALPINA 3段飛び…の着地がコケて?まさかのマカン。"GTS"1択での2度目のPorscheで、暫し駆けぬけてみたいと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月05日

BMWアルピナ D4 クーペ  

イイね!
BMWアルピナ D4 クーペ
D5で踏み込んだアルピナの世界、それは想像を超えた魅力に満ちたものでした。ということで、敢えてDの系譜でアルピナ二代目です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月02日

BMWアルピナ D5  

イイね!
BMWアルピナ D5
E90 335i ですっかり嵌ったBMWの”駆けぬける歓び” その先に悩む中でふとしたことから辿り着いたD5。 ついに開いてしまった(^^; 「アルピナの扉」の先に 何があるのかを楽しみに駆け抜けてみたいと♪ (2014/3/22 納車)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月26日

ミニ MINI Convertible  

イイね!
ミニ MINI Convertible
嫁のクルマです…なので時々調子をみるためと仕方なく乗ったりしてます。(笑) やはり然るべきところでオープンなのは気持ちいいものです。 これもイジりたい所は多々あれど…手がまわりません(涙)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月04日

ポルシェ ボクスター (オープン)  

イイね!
ポルシェ ボクスター (オープン)
最初は若気の至りだった?ポルシェへの憧れも、気がつけば随分と長い間キープされてきたもんだ…ということで、思い切って開きました「ポルシェの扉」
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月26日
 
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プロフィール

「マル運さん ユピテルからのメールを見てビックリ! クルマと写真の良さですぐにマル運さんだと…(^^) 次に狙うは♪」
何シテル?   02/24 23:06
生粋で筋金入りのロムラーでした。 が、「みんカラ」の皆様には随分といろいろな情報を参考にさせていただき助かりました。 とってもアシを向けては寝られません...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2011/11/28 20:54:02
Kaz987さんのポルシェ ボクスター (オープン) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2011/11/26 18:54:35

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フェラーリ F430スパイダー フェラーリ F430スパイダー
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