ローリエ・ラ・ロッシュのブログ一覧

というわけで、私がスカイラインを購入してから初回車検までにかかった金額をまとめるとします。



パーツ取付、オイル交換等合計
約\1,000,000

税金2回
\90,000

車検
約\170000

ガソリン代 (\160/Lで計算)
約\414,000


計　\1,674,000



…160万円超え！？
もうちょっとで170万円でした。


こんなに金かかるのに、よく乗れますよね。
車が好きでもない人たち…公共交通機関乗ったほうが絶対に安いですよ。
好きでもなければ無駄な出費でしかないでしょ？

まあ、みんカラ登録してる人は車好きばかりだから、趣味・生きがいとして車を所有し、乗り回してるだけなので関係ない話ですが。



通勤に殆ど使ってないにもかかわらず、2年間で約2600Lもガソリンを消費してる事実に驚きを隠せませんでした。
休日しか乗ってないのにここまで減るものなのか？
わけがわからない。


恨みと意地でスカイラインなんて車を買っちゃいましたが、まさか維持するだけでこうも苦しい生活になろうとは。
「カンタンですヨ　全部つぎ込んでるからですヨ」というセリフが俺の場合はこうなるわけですね。
………カンタンじゃないよ………。



…これに車両価格を追加すると300万円近い金額になっちゃうんですねぇ。
ああ恐ろしい。

愛車が納車からついに2年経過…車検です。


車高調取り付けを依頼したお店にお任せしたのですが、治す箇所が多く結構な金額に。









なんやかんやで結構ダメージ蓄積してるみたいだなぁ…。




2年間にかかった維持費をいつか計算してみたいですね。
とんでもない金額になりますよ、多分w

ゆうちょネットショップで取り扱ってた記念グッズ、注文していたのがついに届きました！
歴代スカイラインピンバッジです。




値段忘れましたが、15000円しなかったような記憶。
まあ安くはない。




無駄に綺麗だからよく反射して写り込んでしまうため、写真撮るのに苦労します。
…だってミスったら俺の醜悪な顔が写っちゃいますからねえ？




代表的なグレードのエンブレムをバッジとして出してるんでしょうけど、結構謎なチョイス。
V35のところが"350GT-8"ってマイナーなチョイスだなぁ…。
初代はグレード名じゃなくて車名エンブレム、R34はグレード名ですらないエンジンカバーの"NEO STRAIGHT 6"エンブレム、という特例はまあ納得できるのでいいとして。

V37おかしいでしょ！　ただ"HYBRID"だけって！
せめて"350GT HYBRID"とするべきだったのではなかろうか！？

V35で例えると"350GT-8"じゃなくて"-8"と書いてるだけみたいなもんですよ！！



…まあ、日産としてはこれで良いんだろうからどうでもいいですが。



"やっちまったな"
　 N I S S A N



↑　これを書きたかっただけ

また同僚3名と集会してました。





ロービームをハロゲンのまま白化し～の





ナンバー灯を爆光化し～の



HA36Sアルトワークスのラジコンをゲーセンで入手し～の






なんやかんやでワイワイ遊んでましたとさ。
やっぱスカイラインはV6もベターだけど、直6がベストだなぁ。

同僚がスポーツカーを買うと言ってましたが、まさかのER34スカイライン25GT-tでした。



昨年はアクセラ、今年はスカイライン…セダンがどんどん増えていく…。



年式の割にはきれいな車だなぁ、と思ってましたが値段を聞いて驚愕。
V36とは訳が違う。 V35が7台か8台くらい買えそうですわ。





とりあえずルームランプをLED化して終了！
実用性UPでございます。




今後どんな風に進化するのか、乞うご期待です。


俺のNV36は進化せずに退化してますからね…。