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紅いのブログ一覧

2011年09月19日 イイね!

久しぶりに色々と

久しぶりに色々とこんにちはお久しぶりです。

色々あったので書いてみます。

約一年待ちで、VG35エンジンができました。

慣らしの旅で岩手の盛岡に行ってきました。全く観光は無で、ひたすらDVD(スカトロ)を見ながら約1000キロを走破しました。

慣らし終了後、エンジン製作を担当したエスコートにエンジンオイルを交換に行きました。
そして起こりました!
交換後、仕事場に戻り少し用事を済ませて、近くの病院に行きました・・工場から病院まで見事なオイル痕が出来てしまいました。

エンジンオイルダダ漏れです。何が何だか解りませんが取りあえずエスコートに電話して引き取りに来ていただきました。
原因追及の結果、オイルフィルターの所にセンサーを取り出すためにオートゲージ製のブロックをかサンドイッチしていました。
そのブロックの外形が79.5パイで内径が56パイです。
今回使用したオイルエレメントのオイルシールの外形が63パイで内径が57パイ

とても不思議ですが、オイルフィルター側のシールがブロックの中に落ちてしまい、その隙間からオイルが漏れてしまいました。  2011年夏の珍事件です。


慣らし中に思ったのが、3000rpmで100km巡航でした。回転がチョット高すぎです。
ファイナルを4.3から4.8に変更しているのがアダになったみたいです。

日を改めてファイナルの交換です。と言うよりホーシング載せ替えです。
前、載せ替えたときは弟と二人でやりましたが、弟が結婚してしまい、家を出てしまいましたので
今回は一人で載せ替えです。

もくもくと朝から夕方までかけて載せ替えました。
そして、もう一仕事
リアをディスク化しているのでアクスルシャフトの付け替えです。
何気なく付け替えているとアクスルシャフト付け根のニードルベアリングあたりからゴロゴロと手に感じられる感触が・・・

仕方がないので以前買っておいたベアリングと入れ替えます。が、ゴロゴロ感が消えません。
後日、整備の友達に来てもらい、その旨を伝えるとコレは問題ないとのこと。
デフ玉の中のギア等の遊びが集まってゴロゴロの感触が出てるとのことでした。
それより気になるのがドライブシャフトの方のベアリングの方が、やや怪しいとの事・・・・

それで本日、AACバルブの掃除をするためにAACバルブを分解しました。
最後、調整方法が解らなく日産に電話をして調整しました。


来月は金プロ導入で最終セッティングの予定です。

予定です・・・・・
Posted at 2011/09/19 12:44:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャラバン | 日記
2011年05月18日 イイね!

キャラバン 5穴

キャラバン 5穴こんにちは 

久しぶりの日記になります。

ネタがないので5穴にするか解りませんが思い腰をあげます。
全体的にオブラートに包んで話す感じにします。


材料はE24アクスルシャフト!参考用
某メーカーの某車のアクスルシャフト!加工用

某旅人さんの、やり方ですと問題は無いと思いますが、アノ、キノコを半分にスライスしないといけません。
問題は無いと思いますが、気分的に半分は嫌みたいです。自分的に・・・

では、どうするかと言いますと、某車のアクスルをE24と同じにニードルベアリング、ロックナット仕様に加工すれば良いと言う結論に達したので、加工開始です。

こうすればスプラインの掛かりも同じになるしキノコを壊さなくてもロックナットを緩めれば簡単に取り外しが出来る様になります。


多分うまくいきます・・・・・・・

多分
Posted at 2011/05/18 12:47:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | キャラバン | クルマ
2011年02月06日 イイね!

家族サービスと言う名のテスト走行

家族サービスと言う名のテスト走行
 こんにちわ。

 つい最近E24の本革のシート一式を手に入れたので久しぶりにシート全席付けてワゴン車ごっこをし ようと思いました。僕のは基本三列目を外してトランポとして使用しているので・・・


 
 約半年前に、E24で家族+親を連れて阿武隈に鍾乳洞を見に行きました。
 その時はリアは9cmブロック+ノーマル板バネ+コイルスプリングの仕様でした。
 トテモ乗り心地が悪いとダメ出ししまくりでした。


 あれから約半年、進化しました!
 Cノッチでストロークを確保して、
 エアバックで車高補正とバネレートの追加
 
 正直自身は有りました。

 本日の目的地は日本のハワイ!
 後シートに家族をセットしまして、いざ出発。最寄りインターより高速に乗りこみます。
 まー運転者が解るぐらいなので、裏に載ってる人には覿面です。
 断然、乗り心地が良いとのことです。
 ただ、路面が著しく悪いところでは、以前よりは良いが未だ乗り心地が悪いとのこと。。

 多分、カッコを気にしないで、もっとエア圧をあげて走行すればもっと良い乗り心地になるはずですが、そこは・・・

 
 後、眉つばっだたんですが、ショック・スタビ廻りのゴムを強化品に変えました。費用は材料代のみで900円。  これが、900円かってぐらい効きます。純正タイヤから扁平タイヤに替えた以上に体感出来てびっくりしました。900円なら一年に1回ぐらいずつ変えたい金額ですね!
 考えられるゴム系は全部やりたいぐらいです。

 あ。シートはツルツル滑ると娘が言ってました!

 写真は最近良く行く友部です。リップスポイラーも付けました!ものすごいダウンホース?です。
 提供者さん。車種は秘密で。。。
Posted at 2011/02/06 20:17:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャラバン | クルマ
2011年01月31日 イイね!

先週末・・・



  トホホな日記ですいません。


 先週末、キャラバンの強化ブッシュを作ろうとたくらんでいました。
 A社のを買おうとしたのですが、必要な数を揃えると微妙に高い!

 工業カタログを見ていると・・・・

 有りました!強化ウレタン!高度90!しかも驚きの安さ!

 もともと車両に挟まっているサイズが解らないので、外形40パイの無垢の強化ウレタンを入手!
 外形は旋盤で削ればいいし、穴もあければいいでしょう。と考えました。


  いざ週末!
  キャラバンのショックをバラシテ出てきたのはつぶれたゴム。何やら書いてあります。
  30×15×10・・・サイズですね!

 
 加工目標値も決まったので作業開始!あれれ・・・アレエ・・・・
 削り量を少なくしてもボソボソになってしまいます。しかもシナッテしまいます・・・
 教訓!強化ウレタンは旋盤で削れません!


 仕方がないので、気を取りなをして名古屋から持ち替えたアレを付けました!
 う~ん何かソレッポイケド満足度が低いですね・・・・

  何をやっても満足のいかない週末でした!
  そのあとは。。。39度まで熱が出てゆっくり休んでいました!とさ!



Posted at 2011/01/31 19:11:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | キャラバン | クルマ
2011年01月23日 イイね!

小旅行

 
 こんにちは。赤い人です。
 諸事情により、昨日の夜から名古屋に行くことになってしまいました。

 事の発端はあまり気にも留めていないネットオークションに、いたずらに値引き交渉をかけていたら、
 交渉成立してしまいました。
 出品者も半年以上、流れぱなしだったので、見切りをつけたんだと思います。

 あまり気乗りはしなかったのですが・・・・大人の対応で・・・・

 本日、朝早くに品物を受け取りトンボ帰りで帰宅です・・・

 つかれた・・・・


 初めて出品された時に入札した金額の約半額で買えたのでよしとしますか。
Posted at 2011/01/23 15:21:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | キャラバン | クルマ

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「これから支度して、名古屋に出発!」
何シテル?   01/22 19:06
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