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イイね!
2016年01月24日

ワースク試乗

ワースク試乗 スイスポが納車して約2年、ディーラーから法定1年点検の案内が来たので
点検と同じ日にアルトワースクの試乗も予約して1月24日行ってきました!
軽ターボは昔実家にいた初代ワゴンRのRS?ぶりです

私が行ってるとこのワースクは4WDのMTでした(^o^)

私的スイスポ比較の感想ですが、
楽しくなりそう!です笑
まず座った感じは、レカロなので座り心地は最高! でもバケットに慣れてるため座高が高過ぎる(^_^;)

ドラポジは、クラッチを踏んだ時に膝が伸び切るとこから1つ前に合わせるのですが、それだとシフトが結構近いw
スイスポのポジションで言うとサイドブレーキと同じくらい?なのでほぼ上からシフトを持つような感じに・・・これはフルバケかブリッドのストラディアあたりを入れるしかないですねww
ステアリングは、スイスポのよりひと回り小さく細い!可能ならスイスポにつけたい
ペダル回りは、MT設計じゃないので狭いですね~ATのフットレスト位置にクラッチペダルが来た感じなのかな?フットレストスペースがないので左足伸ばせず、長距離は疲れるかも

走りについて
クラッチの繋がりは、純正スイスポほど不満はなくペダルはそのままでも良さそう
シフトストロークは、ショート化されてるだけあってすごくスポーティな感じで慣れたら楽しそう
ギア比は、1~4がクロスなのでスイスポの2~5に比べれば街乗りは乗りやすい!
サスは、純正スイスポ並みのいい硬さです。車高もいい具合なので純正で十分かな?
エンジンフィールは、車体が軽いので出だしもストレスなく、過給が始まれば加速感も増しますがドッカンとは来ず自然な加速で上まで回っていくので速いですw

試乗したのは4WDでカタログ値の重量720キロですがFFだと-50キロの670キロなのでもっとやばいのかな・・・( ´▽`)

※これらは個人的な意見なのであまり気にしないでくださいw
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2016/01/24 21:13:08

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