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愛車一覧

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らすかる (ホンダ N-ONE)  

イイね!
ホンダ N-ONE
まぁそんなワケです(笑)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年10月12日

コロコロ (ダイハツ ムーヴカスタム)  

イイね!
ダイハツ ムーヴカスタム
ひとまずウチの子になりました(笑) オレの夏場の通勤車として、時には周りの友人のなにかあった時の代車として活躍してもらいますかね( ̄▽ ̄)ニヤリッ あとは条件の折り合いがつけば販売するかもです。 追記 条件の折り合いがついたので売却しました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年08月12日

セルボボン (スズキ セルボ)  

イイね!
スズキ セルボ
プリウスの跡継ぎ…と言うか、プリウスが無くなったから困り果てて買ったクルマ(笑) まぁ壊滅的に色々と不具合出まくりで( ̄▽ ̄;) 弄るより修理に金かかってます。 いい加減手放したい(笑) ↑2023/4に売りに出しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年01月08日

キー君 (スズキ Kei スポーツ)  

イイね!
スズキ Kei スポーツ
通勤の足兼遊び車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年09月15日

メタプリ (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
またプリウスですが何か?
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月13日

シーレボ (ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo)  

イイね!
ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo
初のインジェクションエンジンのバイク! 絶対に4気筒!(これ重要) インジェクションエンジン(必須) ネイキッドorツアラー系(フルカウル可) と、条件を出して他のバイクと色々と迷った挙げ句、このバイクで落ち着きました。 まぁ…CB400SF出戻りですw けどNC31の頃とは色々と大違いで非常 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月24日

ZZR400 (カワサキ ZZR400)  

イイね!
カワサキ ZZR400
復帰までの道のりは長く険しく_| ̄|○ そして手に負えなくなったので長崎の友達のガレージにお嫁に出しました。 いまでは元気に走っているそうですW
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月03日

ム~ヴ~ (ダイハツ ムーヴカスタム)  

イイね!
ダイハツ ムーヴカスタム
我が妹の2台目の愛車兼オイラのセカンドカーw なんか一気に豪華になって本人大喜びw 今も元気に走り回っておりますw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月13日

プリたん (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
人生で初めてのハイブリッドカーです。 取り合えず燃費に関しては文句ないけど、他が色々と気にくわない点が多すぎ! そんな箇所を色々と理想に近づける為に弄っていきます!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月26日

トヨタ チェイサー  

イイね!
トヨタ チェイサー
6台目の愛車。 直列6気筒ターボ+FRというパッケージに憧れて購入しました。 車両代より維持経費の方が大変という本末転倒になりそうな気がする1台ですw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月04日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ マークX

レビュー
良くも悪くもトヨタのミドルクラス・サルーンカーだなぁって思います。 でもチェイサーから乗り換えたので10年分の進歩ってすごいなぁって感じましたw これからセダンを乗ってみたいなって思っている人にはオススメできる1台だと思います。
2011年01月29日

トヨタ チェイサー

レビュー
いいクルマですね。 今でも十分通用するスタイリングとエンジン性能は絶対に現代じゃ作ってもらえないですね。 1度は乗ってみたいと思っていた直列6気筒+ターボ&FRというパッケージングにここまではまるとは思いませんでした。 出来ることなら長く長く乗っていたい1台です。
2010年08月14日

プロフィール

「@プレ吉-PW スーパーアスラーダじゃないですか!いいなぁ( ゚д゚)ホスィ…」
何シテル?   02/15 20:51
いまさら自己紹介なんて……
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2025/11/11 14:55:47
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